一种变速箱检测装置的制作方法

文档序号:30295754发布日期:2022-06-04 17:54阅读:66来源:国知局
一种变速箱检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及变速箱技术领域,特别涉及一种变速箱检测装置。


背景技术:

2.汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”,在工业机械中常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备,在变速箱生产阶段需要对变速箱进行视觉检查,经检索申请号为202022532809.2公开了一种汽车变速箱盖的视觉检测装置,包括传动机构,所述传动机构前、后两侧的外部均固定连接有滑台,且位于前、后两侧的两个滑台的顶部分别通过第一升降台和第二升降台连接有射线管和平板探测器,所述滑台包括滑槽,所述滑槽的左、右两侧均固定连接有端板,且位于左侧的端板的外壁上固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿于端板延伸至滑槽的内部并通过丝杆连接有滑块,但上述现有技术中的变速箱检测装置不便在输送检测过程中对变速箱切换检测面,需要人工辅助翻面,增加了检测时间。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种变速箱检测装置,具有变速箱检测装置可在输送检测过程中对变速箱自动切换检测面,缩短了检测时间的效果。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种变速箱检测装置,包括检测台、升降控制板、旋转板、夹持机构和旋转机构,所述检测台的顶部开设有凹槽,所述凹槽内转动安装有两个输送辊,两个所述输送辊上传动连接有同一个输送带,所述检测台的顶部固定安装有两个检测控制板,所述升降控制板滑动安装在两个检测控制板之间,所述升降控制板的底部与旋转板转动连接,所述夹持机构设置在旋转板上,所述旋转机构设置在升降控制板上,所述旋转机构包括齿轮二、齿条二、顶部安装座、调节座、螺纹杆二和齿轮三,所述升降控制板的顶部固定安装有顶部安装座,所述顶部安装座的一侧开设有移动槽,所述移动槽内滑动安装有齿条二,所述升降控制板上转动安装有连接座,所述连接座的底部固定安装在旋转板上,所述连接座的顶部固定安装有齿轮二,所述齿轮二与齿条二啮合,所述齿条二的一端固定安装有弹簧二,所述移动槽内滑动安装有调节座,所述调节座的一侧固定安装在弹簧二上,所述调节座的一侧开设有螺纹槽,所述顶部安装座上转动安装有螺纹杆二,所述螺纹杆二的一端螺纹连接在螺纹槽内,所述螺纹杆二的另一端固定安装有齿轮三,所述检测控制板的一侧固定安装有齿条三,所述齿条三与齿轮三啮合。
5.本实用新型的进一步设置为:所述夹持机构包括两个夹持板、两个齿轮一、两个螺纹杆一和按压控制座,所述旋转板的底部开设有两个固定槽,两个固定槽内均滑动安装有夹持板,两个夹持板的一侧均开设有螺纹孔一,两个所述螺纹孔一内均螺纹安装有螺纹杆一,所述旋转板的底部开设有控制槽,所述控制槽内滑动安装有按压控制座。
6.本实用新型的进一步设置为:所述按压控制座的一侧固定安装有两个齿条一,两个螺纹杆一的一端均延伸至控制槽内并固定安装有齿轮一,所述齿轮一与对应的齿条一啮
合,所述按压控制座的顶部固定安装有弹簧一,所述弹簧一固定安装在控制槽的内壁上。
7.本实用新型的进一步设置为:所述检测控制板的顶部开设有两个螺纹孔二,两个检测控制板的一侧均开设有连接槽,两个连接槽内均转动安装有螺纹杆三,螺纹杆三螺纹安装在对应的螺纹孔二内,两个螺纹杆三的顶端均固定安装有链轮一,两个链轮一传动连接有同一个链条,所述检测控制板的一侧固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴上固定连接有链轮二,所述链轮二与链条传动连接。
8.本实用新型的进一步设置为:所述控制槽的内壁上开设有滑动槽,按压控制座上固定安装有滑动块,滑动块滑动安装在滑动槽内。
9.本实用新型的进一步设置为:所述移动槽的内壁上开设有卡槽,所述卡槽的内壁上开设有第一孔,升降控制板上开设有第二孔,所述控制槽的内壁上开设有第三孔,且第一孔、第二孔和第三孔相连通,所述第一孔、第二孔、第三孔内滑动连接有同一个滑动顶杆,所述齿条二的底部开设有压簧槽,所述压簧槽内滑动安装有卡块,所述卡块安装在卡槽内,所述卡块的一端固定安装有压簧,压簧固定安装在压簧槽的内壁上。
10.本实用新型的有益效果是:可以对输送检测过程中的变速箱进行翻转,可以在输送过程中对变速箱的多个面进行拍摄检测,提升了检测效率,也缩短了翻转的时间。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型提出的一种变速箱检测装置的主视结构示意图;
13.图2为本实用新型提出的一种变速箱检测装置的检测控制板、升降控制板、齿轮二、齿条二和顶部安装座的立体结构示意图;
14.图3为本实用新型提出的一种变速箱检测装置的a部分结构示意图;
15.图4为本实用新型提出的一种变速箱检测装置的b部分结构示意图。
16.图中,1、检测台;2、输送带;3、检测控制板;4、升降控制板;5、旋转板;6、按压控制座;7、弹簧一;8、齿轮一;9、螺纹杆一;10、夹持板;11、顶部安装座;12、齿条二;13、齿轮二;14、弹簧二;15、调节座;16、螺纹杆二;17、齿轮三;18、卡块;19、滑动顶杆;20、链轮一;21、步进电机;22、螺纹杆三;23、齿条一。
具体实施方式
17.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.参照图1-4,一种变速箱检测装置,包括检测台1、升降控制板4和旋转板5,所述检测台1的顶部开设有凹槽,所述凹槽内转动安装有两个输送辊,两个所述输送辊上传动连接有同一个输送带2,所述检测台1的顶部固定安装有两个检测控制板3,所述升降控制板4滑
动安装在两个检测控制板3之间,所述升降控制板4的底部与旋转板5转动连接,所述旋转板5的底部开设有两个固定槽,两个固定槽内均滑动安装有夹持板10,两个夹持板10的一侧均开设有螺纹孔一,两个所述螺纹孔一内均螺纹安装有螺纹杆一9,所述旋转板5的底部开设有控制槽,所述控制槽内滑动安装有按压控制座6,所述按压控制座6的一侧固定安装有两个齿条一23,两个螺纹杆一9的一端均延伸至控制槽内并固定安装有齿轮一8,所述齿轮一8与对应的齿条一23啮合,所述按压控制座6的顶部固定安装有弹簧一7,所述弹簧一7固定安装在控制槽的内壁上,所述升降控制板4的顶部固定安装有顶部安装座11,所述顶部安装座11的一侧开设有移动槽,所述移动槽内滑动安装有齿条二12,所述升降控制板4上转动安装有连接座,所述连接座的底部固定安装在旋转板5上,所述连接座的顶部固定安装有齿轮二13,所述齿轮二13与齿条二12啮合,所述齿条二12的一端固定安装有弹簧二14,所述移动槽内滑动安装有调节座15,所述调节座15的一侧固定安装在弹簧二14上,所述调节座15的一侧开设有螺纹槽,所述顶部安装座11上转动安装有螺纹杆二16,所述螺纹杆二16的一端螺纹连接在螺纹槽内,所述螺纹杆二16的另一端固定安装有齿轮三17,所述检测控制板3的一侧固定安装有齿条三,所述齿条三与齿轮三17啮合。
19.本实施例中,所述移动槽的内壁上开设有卡槽,所述卡槽的内壁上开设有第一孔,升降控制板4上开设有第二孔,所述控制槽的内壁上开设有第三孔,且第一孔、第二孔和第三孔相连通,所述第一孔、第二孔、第三孔内滑动连接有同一个滑动顶杆19,所述齿条二12的底部开设有压簧槽,所述压簧槽内滑动安装有卡块18,所述卡块18安装在卡槽内,所述卡块18的一端固定安装有压簧,压簧固定安装在压簧槽的内壁上。
20.本实施例中,所述控制槽的内壁上开设有滑动槽,按压控制座6上固定安装有滑动块,滑动块滑动安装在滑动槽内。
21.本实施例中,所述检测控制板3的顶部开设有两个螺纹孔二,两个检测控制板3的一侧均开设有连接槽,两个连接槽内均转动安装有螺纹杆三22,螺纹杆三22螺纹安装在对应的螺纹孔二内,两个螺纹杆三22的顶端均固定安装有链轮一20,两个链轮一20传动连接有同一个链条,所述检测控制板3的一侧固定安装有步进电机21,所述步进电机21的输出轴上固定连接有链轮二,所述链轮二与链条传动连接。
22.本实施例中,步进电机21带动链轮二旋转,链轮二带动链条上的两个链轮一20转动,链轮一20带动对应的螺纹杆三22转动,螺纹杆三22带动升降控制板4移动,升降控制板4带动旋转板5向下移动,旋转板5带动按压控制座6运动,按压控制座6带动受到变速箱挤压后发生位移,按压控制座6挤压弹簧一7后带动两个齿轮一8转动,齿轮一8带动对应的螺纹杆一9转动,螺纹杆一9带动对应的夹持板10移动,两个夹持板10首先对变速箱进行临时的夹持,同时齿轮三17在齿条三上啮合转动会带动螺纹杆二16转动,螺纹杆二16带动调节座15移动,调节座15拉动弹簧二14,弹簧二14发生形变并且开始蓄力,此时卡块18在卡槽内可限制齿条二12的固定,当减压控制座与滑动顶杆19接触并开始挤压后,滑动顶杆19可带动卡块18滑出卡槽,此时弹簧二14可带动齿条二12移动,齿条二12带动齿轮二13转动,齿轮二13带动旋转板5转动,旋转板5可带动两个夹持板10和变速箱进行转动,即可对变速箱进行翻转。
23.本实用新型相对现有技术获得的技术进步是:本实用新型的变速箱检测装置方便在输送检测过程中对变速箱切换检测面,可以自动带动变速箱进行翻面,缩短了检测时间。
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