一种用于电缆密封性及导电性缺陷的检测设备的制作方法

1.本发明涉及电缆检测技术领域，具体为一种用于电缆密封性及导电性缺陷的检测设备。


背景技术：

2.电缆是由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线，被广泛用于各种电力工程。电缆在生产过程中，其外包绝缘保护层有一定概率会出现鼓包、凹坑、露线、裂纹、起皮和划伤等瑕疵现象，若这类具有缺陷的电缆流入市场，投入使用后容易发生故障，甚至导致安全事故的发生，危害重大。因此，在电缆出厂前，需要对其进行检测，以保证出厂的良品率。
3.1、现有的电缆检测设备对成批电缆进行抽样检测时，要分别针对电缆的密封性与导电性进行检测，以此来检验电缆保护层的密封效果和电缆是否通电，需要检测人员反复安装，检测效率低下。
4.2、现有电缆检测设备针对电缆的密封性进行检测时，要检测人员手持检测设备对电缆外包绝缘层进行手动检测，且容易在检测过程中存在漏检，降低检测的准确度。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种用于电缆密封性及导电性缺陷的检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种用于电缆密封性及导电性缺陷的检测设备，包括检测台，所述检测台的台面上安装有电源箱和两块固定板，两块所述固定板对称安装，所述固定板上安装有装夹头，所述装夹头内设有导电片，且装夹头为旋转接头，所述电源箱通过第一电源线与其中一个装夹头相连接，另一个所述装夹头上连接有第二电源线，所述第二电源线通过导电检测组件与减速电机相连接，所述减速电机安装在检测台的一侧，所述检测台的台面上安装有立板，所述立板上安装有顶板，所述顶板上安装有扫描仪。
7.作为优选技术方案，两块所述固定板的相对面前后对称连接有两根固定轴，两根所述固定轴上转动套设有转筒，所述固定轴与转筒形成检测托台。
8.作为优选技术方案，所述导电检测组件包括电磁铁、触控开关、滑道、滑块、联动磁板、按压板；
9.所述检测台靠近减速电机的一侧安装有电磁铁，所述电磁铁与第二电源线相连接，所述减速电机上设置有触控开关，所述检测台靠近减速电机的一侧开设有滑道，所述滑道内滑动安装有滑块，所述滑块上安装有联动磁板，所述联动磁板的底部安装有按压板，所述按压板与触控开关相接触，所述触控开关在受力状态下控制减速电机停运。
10.作为优选技术方案，当电缆导电性合格时，所述电源箱、装夹头、第一电源线、第二电源线和电磁铁形成串联电路。
11.作为优选技术方案，所述检测台上设置有一级利用组件、二级利用组件和三级利用组件，通过所述减速电机为一级利用组件提供运行驱动力，所述一级利用组件与二级利用组件和三级利用组件相配合，且一级利用组件为二级利用组件和三级利用组件提供运行驱动力。
12.作为优选技术方案，所述一级利用组件包括传动轴、穿孔、主动轮、转盘、传动柱、腔室；
13.所述减速电机的输出轴上固定安装有传动轴，所述检测台内设有腔室，所述腔室上开设有穿孔，所述传动轴贯穿穿孔，所述传动轴处于腔室的部分安装有两个主动轮，且传动轴远离减速电机的端部安装有转盘，所述转盘处于腔室外部，所述转盘上安装有传动柱，所述传动柱位于转盘的偏心位置上。
14.作为优选技术方案，所述二级利用组件包括转孔、轴承、转轴、驱动筒、从动轮、过道孔、履带；
15.所述固定板上开设有转孔，所述转孔通过轴承安装有转轴，所述转轴通过驱动筒相连接，且转轴上安装有从动轮，所述检测台上开设有过道孔，所述从动轮与主动轮上套设有履带，所述履带贯穿过道孔。
16.作为优选技术方案，两个所述转筒与驱动筒呈导致“品”字排列，两个所述装夹头对电缆端顶部接头对接装夹后，两个所述转筒托起电缆的同时，所述驱动筒与电缆的底部相接触。
17.作为优选技术方案，所述三级利用组件包括支撑板、主气囊、移动板、传动杆、通孔、开孔、固定杆、滑板、副气囊、支撑弹簧、连接管；
18.所述顶板的一侧安装有支撑板，所述支撑板通过主气囊与移动板相连接，所述移动板通过传动杆与传动柱相连接，所述传动杆与移动板铰接，所述传动杆上开设有通孔，所述传动柱贯穿通孔，且为转动配合，所述顶板上开设有开孔，所述开孔内安装有固定杆，所述固定杆上滑动安装有滑板，所述滑板的底部安装有扫描仪，所述滑板与开孔通过副气囊相连接，所述副气囊与主气囊通过连接管相连接，所述滑板远离副气囊的一侧与开孔通过支撑弹簧相连接。
19.作为优选技术方案，所述支撑板的底部对称安装有两根竖杆，两根所述竖杆的底部安装有限位块，所述移动板上开设有滑孔，所述竖杆贯穿滑孔，且为滑动配合。
20.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
21.当对电缆进行抽样检测时，将电缆两端接头分别与装夹头装夹对接后，启动电源箱，使电源箱通过第一电源线和装夹头对电缆进行通电，若电缆内的电流无法通过导电检测组件启动减速电机，即电缆导电性不合格，若电缆内的电流通过导电检测组件启动减速电机运行，即电缆导电性合格，与此同时，在减速电机的带动下可以驱使扫描仪对电缆的外层保护层进行扫描检测，实现一次装夹，即可完成对电缆导电性与密封性检测，能够提高电缆的检测效率。
22.当减速电机启动时，减速电机可以通过传动轴带动主动轮和转盘进行同步旋转，当主动轮随着传动轴进行转动时，由于驱动筒通过转轴与轴承的配合可以进行转动，主动轮在旋转过程中可以通过履带带动转轴上的从动轮进行旋转，从而可以使从动轮通过转轴带动驱动筒进行转动，利用驱动筒的旋转可以带动电缆进行转动，进而能提高扫描仪对电
缆检测时的扫描径向面，与此同时，当转盘随着传动轴进行旋转时，转盘在转动过程中可以通过传动杆带动移动板进行纵向往复移动，使主气囊与副气囊形成配合，利用主气囊与副气囊中的气体流动，可以让滑板带动扫描仪进行横向往复移动，并且利用滑板带动扫描仪的多次横向往复移动，可以实现对电缆的完整扫描，让扫描仪在移动过程中与二级利用组件相配合，能够保障扫描仪对电缆的完整检测，可以避免扫描仪对电缆出现漏检现象，提高扫描仪对电缆密封性的检测准确性。
附图说明
23.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
24.图1是本发明的第一视角结构示意图；
25.图2是本发明的第二视角结构示意图；
26.图3是本发明的第一剖切结构示意图；
27.图4是本发明的第二剖切结构示意图；
28.图5是图4的a处放大结构示意图；
29.图6是图4的b处放大结构示意图；
30.图7是图3的c处放大结构示意图。
31.图中：1、检测台；2、电源箱；3、固定板；4、装夹头；5、第一电源线；6、第二电源线；8、减速电机；9、立板；10、顶板；11、扫描仪；12、固定轴；13、转筒；
32.7、导电检测组件；701、电磁铁；702、触控开关；703、滑道；704、滑块；705、联动磁板；706、按压板；
33.14、一级利用组件；1401、传动轴；1402、穿孔；1403、主动轮；1404、转盘；1405、传动柱；1406、腔室；
34.15、二级利用组件；1501、转孔；1502、轴承；1503、转轴；1504、驱动筒；1505、从动轮；1506、过道孔；1507、履带；
35.16、三级利用组件；1601、支撑板；1602、主气囊；1603、移动板；1604、传动杆；1605、通孔；1606、开孔；1607、固定杆；1608、滑板；1609、副气囊；1610、支撑弹簧；1611、连接管；1612、竖杆；1613、滑孔。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.如图1-图7所示，本发明提供的用于电缆密封性及导电性缺陷的检测设备包括检测台1，所述检测台1的台面上安装有电源箱2和两块固定板3，两块所述固定板3对称安装，所述固定板3上安装有装夹头4，所述装夹头4内设有导电片，且装夹头4为旋转接头，所述电源箱2通过第一电源线5与其中一个装夹头4相连接，另一个所述装夹头4上连接有第二电源线6，所述第二电源线6通过导电检测组件7与减速电机8相连接，所述减速电机8安装在检测
台1的一侧，所述检测台1的台面上安装有立板9，所述立板9上安装有顶板10，所述顶板10上安装有扫描仪11，通过扫描仪11对电缆保护层上的鼓包、凹坑、露线、裂纹、起皮和划伤等瑕疵现象进行检测，当对电缆进行抽样检测时，将电缆两端接头分别与装夹头4装夹对接后，启动电源箱2，使电源箱2通过第一电源线5和装夹头4对电缆进行通电，若电缆内的电流无法通过导电检测组件7启动减速电机8，即电缆导电性不合格，若电缆内的电流通过导电检测组件7启动减速电机8运行，即电缆导电性合格，与此同时，在减速电机8的带动下可以驱使扫描仪11对电缆的外层保护层进行扫描检测，实现一次装夹，即可完成对电缆导电性与密封性检测，能够提高电缆的检测效率。
38.两块所述固定板3的相对面前后对称连接有两根固定轴12，两根所述固定轴12上转动套设有转筒13，所述固定轴12与转筒13形成检测托台，便于对装夹后的电缆进行支撑，能避免电缆不会在检测过程中发生弯曲，提高对电缆密封性的检测准确性。
39.如图1-图5所示，所述导电检测组件7包括电磁铁701、触控开关702、滑道703、滑块704、联动磁板705、按压板706。
40.所述检测台1靠近减速电机8的一侧安装有电磁铁701，所述电磁铁701与第二电源线6相连接，所述减速电机8上设置有触控开关702，所述检测台1靠近减速电机8的一侧开设有滑道703，所述滑道703内滑动安装有滑块704，所述滑块704上安装有联动磁板705，所述联动磁板705的底部安装有按压板706，所述按压板706与触控开关702相接触，所述触控开关702在受力状态下控制减速电机8停运，当电缆导电性不合格时，电源箱2无法对电磁铁701进行供电，从而使得按压板706继续按压在触控开关702上，无法驱动减速电机8运行，当电缆导电性合格时，电源箱2实现对电磁铁701供电，此时，电磁铁701形成磁场，由于滑块704可以在滑道703内进行纵向移动，从而联动磁板705可以在电磁铁701的吸附作用下进行上移，使联动磁板705带动按压板706从触控开关702上脱离，进而可以启动减速电机8，在电缆检测过程中通过判断减速电机8是否运行，即可直观辨别电缆的导电性是否合格。
41.当电缆导电性合格时，所述电源箱2、装夹头4、第一电源线5、第二电源线6和电磁铁701形成串联电路，利用电缆的导电性实现电源箱2对电磁铁701的供电。
42.所述检测台1上设置有一级利用组件14、二级利用组件15和三级利用组件16，通过所述减速电机8为一级利用组件14提供运行驱动力，所述一级利用组件14与二级利用组件15和三级利用组件16相配合，且一级利用组件14为二级利用组件15和三级利用组件16提供运行驱动力。
43.如图1-图4所示，所述一级利用组件14包括传动轴1401、穿孔1402、主动轮1403、转盘1404、传动柱1405、腔室1406。
44.所述减速电机8的输出轴上固定安装有传动轴1401，所述检测台1内设有腔室1406，所述腔室1406上开设有穿孔1402，所述传动轴1401贯穿穿孔1402，所述传动轴1401处于腔室1406的部分安装有两个主动轮1403，且传动轴1401远离减速电机8的端部安装有转盘1404，所述转盘1404处于腔室1406外部，所述转盘1404上安装有传动柱1405，所述传动柱1405位于转盘1404的偏心位置上，当减速电机8启动时，减速电机8可以通过传动轴1401带动主动轮1403和转盘1404进行同步旋转，利用主动轮1403和转盘1404的转动可以为二级利用组件15和三级利用组件16提供运行驱动力。
45.如图1-图4和图6所示，所述二级利用组件15包括转孔1501、轴承1502、转轴1503、
驱动筒1504、从动轮1505、过道孔1506、履带1507。
46.所述固定板3上开设有转孔1501，所述转孔1501通过轴承1502安装有转轴1503，所述转轴1503通过驱动筒1504相连接，且转轴1503上安装有从动轮1505，所述检测台1上开设有过道孔1506，所述从动轮1505与主动轮1403上套设有履带1507，所述履带1507贯穿过道孔1506，当主动轮1403随着传动轴1401进行转动时，由于驱动筒1504通过转轴1503与轴承1502的配合可以进行转动，主动轮1403在旋转过程中可以通过履带1507带动转轴1503上的从动轮1505进行旋转，从而可以使从动轮1505通过转轴1503带动驱动筒1504进行转动，利用驱动筒1504的旋转可以带动电缆进行转动，进而能提高扫描仪11对电缆检测时的扫描径向面。
47.两个所述转筒13与驱动筒1504呈导致“品”字排列，两个所述装夹头4对电缆端顶部接头对接装夹后，两个所述转筒13托起电缆的同时，所述驱动筒1504与电缆的底部相接触，利用驱动筒1504的旋转对电缆的旋转摩擦力，可以使电缆在两个转筒13所形成的检测托台上转动，并且，由于转筒13可以在固定轴12上转动，可以使转筒13在保障电缆支撑的同时，不会对电缆的转动造成影响。
48.如图1-图4和图7所示，所述三级利用组件16包括支撑板1601、主气囊1602、移动板1603、传动杆1604、通孔1605、开孔1606、固定杆1607、滑板1608、副气囊1609、支撑弹簧1610、连接管1611。
49.所述顶板10的一侧安装有支撑板1601，所述支撑板1601通过主气囊1602与移动板1603相连接，所述移动板1603通过传动杆1604与传动柱1405相连接，所述传动杆1604与移动板1603铰接，所述传动杆1604上开设有通孔1605，所述传动柱1405贯穿通孔1605，且为转动配合，所述顶板10上开设有开孔1606，所述开孔1606内安装有固定杆1607，所述固定杆1607上滑动安装有滑板1608，所述滑板1608的底部安装有扫描仪11，所述滑板1608与开孔1606通过副气囊1609相连接，所述副气囊1609与主气囊1602通过连接管1611相连接，所述滑板1608远离副气囊1609的一侧与开孔1606通过支撑弹簧1610相连接，当转盘1404随着传动轴1401进行旋转时，转盘1404在转动过程中可以带动传动柱1405进行圆周轨迹移动，传动柱1405在移动过程中可以通过传动杆1604带动移动板1603进行纵向往复移动，当移动板1603进行上移时，移动板1603可以对主气囊1602进行挤压，使主气囊1602内的气体可以通过连接管1611进入到副气囊1609内，由于滑板1608可以在固定杆1607上进行横向移动，此时，副气囊1609随着气体的涌入发生体积横向膨胀，副气囊1609可以推动滑板1608压缩支撑弹簧1610进行横移，从而使滑板1608带动扫描仪11进行横移，当移动板1603进行下移时，移动板1603可以拉伸主气囊1602复原，此时，主气囊1602通过连接管1611可以吸入副气囊1609内的气体，并且滑板1608可以在支撑弹簧1610的弹力作用下对副气囊1609进行挤压，从而使滑板1608可以带动扫描仪11进行横移复位，利用滑板1608带动扫描仪11的多次横向往复移动，可以实现对电缆的完整扫描，并且，扫描仪11在移动过程中与二级利用组件15相配合，能够保障扫描仪11对电缆的完整检测，可以避免扫描仪11对电缆出现漏检现象，提高扫描仪11对电缆密封性的检测准确性。
50.所述支撑板1601的底部对称安装有两根竖杆1612，两根所述竖杆1612的底部安装有限位块，所述移动板1603上开设有滑孔1613，所述竖杆1612贯穿滑孔1613，且为滑动配合，由于移动板1603上的滑孔1613与竖杆1612为滑动配合，可以保障移动板1603在传动杆
1604的作用下只进行纵向移动，提高移动板1603的移动稳定性。
51.本发明的工作原理：
52.当对电缆进行抽样检测时，将电缆两端接头分别与装夹头4装夹对接后，启动电源箱2，使电源箱2通过第一电源线5和装夹头4对电缆进行通电，若电缆内的电流无法通过导电检测组件7启动减速电机8，即电缆导电性不合格，若电缆内的电流通过导电检测组件7启动减速电机8运行，即电缆导电性合格，与此同时，在减速电机8的带动下可以驱使扫描仪11对电缆的外层保护层进行扫描检测，实现一次装夹，即可完成对电缆导电性与密封性检测，能够提高电缆的检测效率。
53.当电缆导电性不合格时，电源箱2无法对电磁铁701进行供电，从而使得按压板706继续按压在触控开关702上，无法驱动减速电机8运行，当电缆导电性合格时，电源箱2实现对电磁铁701供电，此时，电磁铁701形成磁场，由于滑块704可以在滑道703内进行纵向移动，从而联动磁板705可以在电磁铁701的吸附作用下进行上移，使联动磁板705带动按压板706从触控开关702上脱离，进而可以启动减速电机8，在电缆检测过程中通过判断减速电机8是否运行，即可直观辨别电缆的导电性是否合格。
54.当减速电机8启动时，减速电机8可以通过传动轴1401带动主动轮1403和转盘1404进行同步旋转，当主动轮1403随着传动轴1401进行转动时，由于驱动筒1504通过转轴1503与轴承1502的配合可以进行转动，主动轮1403在旋转过程中可以通过履带1507带动转轴1503上的从动轮1505进行旋转，从而可以使从动轮1505通过转轴1503带动驱动筒1504进行转动，利用驱动筒1504的旋转可以带动电缆进行转动，进而能提高扫描仪11对电缆检测时的扫描径向面。
55.当转盘1404随着传动轴1401进行旋转时，转盘1404在转动过程中可以带动传动柱1405进行圆周轨迹移动，传动柱1405在移动过程中可以通过传动杆1604带动移动板1603进行纵向往复移动，当移动板1603进行上移时，移动板1603可以对主气囊1602进行挤压，使主气囊1602内的气体可以通过连接管1611进入到副气囊1609内，由于滑板1608可以在固定杆1607上进行横向移动，此时，副气囊1609随着气体的涌入发生体积横向膨胀，副气囊1609可以推动滑板1608压缩支撑弹簧1610进行横移，从而使滑板1608带动扫描仪11进行横移，当移动板1603进行下移时，移动板1603可以拉伸主气囊1602复原，此时，主气囊1602通过连接管1611可以吸入副气囊1609内的气体，并且滑板1608可以在支撑弹簧1610的弹力作用下对副气囊1609进行挤压，从而使滑板1608可以带动扫描仪11进行横移复位，利用滑板1608带动扫描仪11的多次横向往复移动，可以实现对电缆的完整扫描，并且，扫描仪11在移动过程中与二级利用组件15相配合，能够保障扫描仪11对电缆的完整检测，可以避免扫描仪11对电缆出现漏检现象，提高扫描仪11对电缆密封性的检测准确性。
56.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。