一种离合器执行机构单体检测装置及检测方法与流程

本发明属于离合器检测，涉及一种离合器执行机构单体检测装置及检测方法。

背景技术：

1、在现代机械工业中，离合器执行机构在不同类型的液力传动机械结构正常工作中承担着重要作用。通常，离合器执行机构在液压系统的控制下，通过不同转速的摩擦元件之间的滑磨接合，使得两个不同转速的零件之间逐渐同步达到同一转速，进而实现离合器执行机构的传递扭矩的功能，是液力传动机械结构动力传递路线中重要组成部分，保证液力传动机械结构可以正常工作。然而，在液力传动机械结构的实际工作中，因为设计不合理、工作环境变化剧烈及极限工况频繁等种种影响因素，导致离合器执行机构出现卡滞、响应缓慢、零部件损伤甚至整个离合器执行机构发生功能失效的问题，严重影响液压控制系统的正常功能和液力传动机械结构中动力的正常传递，进一步导致整个液力传动机械结构出现严重故障。

2、通常，离合器执行机构在液力传动机械结构中相互配合的零件较多，控制油路之间连通关系复杂，不同的离合器执行机构之间在工作时互相关联，互相影响，而且离合器执行机构与液压控制系统联系紧密，通常一路动力油路会连接和影响多个离合器执行机构。当液力传动机械结构出现故障时，难以对特定的离合器执行机构进行故障分析，无法快速定位故障点。只能对液力传动机械结构整体进行拆解，查找和分析故障点，当故障排除后还需要对拆散的液力传动机械结构进行复原和重新进行测试。在反复拆解和复原的过程中，不但会造成新的零件损伤和装配失误，还会造成大量的人工成本和时间成本浪费。

3、而现在要想对离合器执行机构及其内部的零部件进行性能测试，现阶段常用的检测手段是在液力传动机械结构中对离合器执行机构进行测试，把液力传动机械结构整体当做测试台架，在每个离合器执行机构的对应位置布置监测点，通过采集一系列的液力传动机械结构本体的动态数据进行记录和分析，最终判断各个离合器执行机构总成及内部零部件的性能是否达到使用要求。但这种方法仍然存在一些问题，首先是离合器执行机构与液力传动机械结构之间连接较多，当液力传动机械结构出现故障时，无法准确判断故障点的发生位置，因为与离合器机构相连的结构件出现损坏也会表现为离合器执行机构的损坏；其次是，在检测中无法直接对离合器执行机构进行操控，对离合器执行机构的控制必须通过液力传动机械结构本体，在控制过程中容易出现控制偏差、控制精度误差的多重累积以及控制链过程中出现某一点的错误导致整个控制过程失效，同时无法直接对离合器执行机构的部分参数直接进行测量，如特定位置的油道压力，流量和温度等，只能通过在邻近位置的采集点处进行采点测量，容易造成较大误差，还容易受到其他相关联零件的影响，且离合器执行机构内部的零部件较多，安装的位置通常在液力传动机械结构的内部中心位置，当需要进行零部件更换时，需要将整个液力传动机械结构本体拆解，造成维修困难。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决现有技术中在难以对特定的离合器执行机构进行分析，且检测时无法准确判断故障点的发生位置，无法直接对离合器执行机构进行操控，容易出现控制偏差、控制精度误差的多重累积以及控制链过程中出现某一点的错误导致整个控制过程失效，无法直接对离合器执行机构的部分参数直接进行测量，测量结果会造成较大误差，且内部的零件更换不便的问题，提供一种离合器执行机构单体检测装置及检测方法。

2、为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、一种离合器执行机构单体检测装置，其特征在于，包括支撑轴，所述支撑轴上轴向依次套设有前支撑板、油液分配组件、离合器执行机构、后支撑板；

4、所述油液分配组件一端连接前支撑板，另一端伸入至离合器执行机构内部，所述油液分配组件的内部设置有分配油道，所述离合器执行机构的内部开设有与分配油道连通的离合器油道，所述离合器油道连通离合器执行机构内的活塞腔。

5、本发明的进一步改进在于：

6、所述油液分配结构靠近前支撑板的一端设置有进油孔，所述进油孔与分配油道连通。

7、所述油液分配组件包括油液分配结构，所述油液分配结构套设在支撑轴的外侧，所述油液分配结构内部设置有油路分配密封套，所述油路分配密封套设置在油液分配结构与支撑轴之间；

8、所述分配油道开设在油液分配结构的内部。

9、所述油液分配结构靠近前支撑板的端面设置有第一标记，所述油路分配密封套靠近前支撑板的端面设置有与第一标记对应的第二标记。

10、所述油液分配组件与离合器执行机构之间轴向设置有调整垫片，所述调整垫片套设在油液分配组件的外侧。

11、所述油液分配组件伸入离合器执行机构内的端部与离合器执行机构之间存在间隙，所述间隙形成一空腔；

12、所述离合执行机构上开设有泄压油道，所述泄压油道与空腔连通。

13、所述分配油道设置有两个，两个油道间隔独立设置，每个分配油道均与对应的活塞腔连通。

14、所述支撑轴的一端与前支撑板，另一端与后支撑板刚性连接。

15、一种离合器执行机构单体测试方法，包括以下步骤：

16、将油液引入分配油道中，油液通过分配油道和离合器油道进入活塞腔；

17、油液进一步驱动离合器执行机构内部的活塞运动，模拟离合器执行机构实际运行中的工作状态；

18、观测离合器执行机构的运行状态，判断各零件是否存在故障。

19、进一步的，还包括以下步骤：

20、在离合器执行机构上的任一所需测量位置选取数据采集点，在数据采集点处布置检测设备，当离合器执行机构开始运行时，通过检测设备获取数据采集点的实时运行数据。

21、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

22、本发明公开了一种离合器执行机构单体检测装置，通过前支撑板和后支撑板与支撑轴配合，能够对单个的离合器执行机构的支撑，同时在支撑轴上设置有油液分配组件，通过油液分配组件可以将液压油通过油道依次输送至离合器执行机构的活塞腔内，并进一步启动离合器执行测试机构进行测试，在测试时，可以根据实际的工况调节输送的液压油的压力和流速，本发明公开的装置实现了对离合器执行机构的单独测试，可以根据目标离合器执行机构调整油液的参数，避免了冗长的控制链传递，便于各项所需数据的采集，数据采集的精准性更高，可以直接对离合器执行机构进行操控，不会出现控制偏差，本发明公开的装置可以通过外部设备对离合器执行机构具体的位置进行测量，明确故障采集点，缩短了测试时间，当发现故障需要更换零件时，可以直接更换，不需要拆卸整个液力传动机械结构本体，增加了维修的便捷性。

23、进一步的，本发明中，油液分配组件的一端开设有进油孔，便于连接外接的油液输送设备。

24、进一步的，本发明中，油液分配组件包括油液分配结构，油路分配密封套与油液分配结构配合形成相对独立密封的分配油道。

25、进一步的，本发明中，第一标记对应的第二标记配合，提高了装配时的油液分配结构和油路分配密封套连接的适配性，避免出现装配偏差。

26、进一步的，本发明中，油液分配组件与离合器执行机构之间轴向设置有调整垫片，用来调整离合器执行机构内部的轴向间隙，调整不同离合器执行机构与检测装置安装的适配性。

27、进一步的，本发明中，油液分配组件伸入离合器执行机构内的端部与离合器执行机构之间形成一空腔，空腔与离合器执行机构上的泄压油道连通，便于排出实验过程中离合器执行机构内产生的多余油液。

28、进一步的，本发明中，分配油道设置有两个，且两个油道间隔独立设置，在测试时既可以单独测试一个活塞腔也可以根据离合器执行机构的结构同时测试两个活塞腔，提高了测试的灵活性，测试的目标点更明确，缩短了测试时间。

29、本发明公开了一种离合器执行机构单体测试方法，通过外接设备将油液引进油液分配组件中，最终进入离合器执行机构的活塞腔，启动离合器执行测试机构进行检测，本发明公开的方法可以通过调整油液的具体参数模拟不同的工况，可以对单独的离合器执行机构进行测试，不用在整体的液力传动机械结构之中对局部子系统进行测试，避免了与离合器执行机构相邻零部件的结构影响，提升了采样数据的准确性和真实性，杜绝通过一些间接测量手段得到的数据逆推所要测得的数据。在测试的过程中，当出现异常时也可以随时停机进行故障点的查验和排除。

30、进一步的，本发明公开的方法在离合器执行机构上任一位置选取数据采集点并在采集点布置相应的采集设备，可以根据采集的目标数据布置相应的采集设备，可以根据需求更改数据采集点的位置，更改采集数据的范围和频度，提高了数据采集的可靠性，更加精准地确定故障点。