一种耐磨性检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种耐磨性检测装置。


背景技术：

2.汽车轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷以及力的作用，因此需要其具备一定的高耐磨性，因而轮胎在进行出厂使用之前，需要对其的安全性以及耐磨性进行检测，使其达到耐磨性的标准，保障使用安全。
3.目前在对轮胎的耐磨性进行检测时，通过测量工具先对未进行摩擦的轮胎的直径大小进行测量，然后在轮胎摩擦之后，再通过测量工具对磨损后的轮胎直径进行检测，之后结合两组数值之间的差值以及转动速度和时间计算其耐磨度，但该过程中都需要通过外部装置对数值进行记录，且不能在轮胎进行检测之后同时对测量的数值进行得到，使得测量方式较为不便，针对上述情况，我们提出一种耐磨性检测装置。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种耐磨性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种耐磨性检测装置，包括：
8.操作台，所述操作台的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内部装配有电机，所述电机的顶端装配有承载板，所述承载板的上表面固定安装有定位柱和螺纹柱，多组所述定位柱和螺纹柱的外表面活动套接有轮胎，所述操作台的上表面装配有控制器，所述控制器的一侧装配有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的一端固定安装有固定座，所述固定座的内部转动连接有摩擦轮，两组所述摩擦轮与轮胎的外表面活动相抵；
9.所述操作台的上表面固定安装有固定板，所述固定板的上表面装配有刻度线；
10.测量机构，所述测量机构包括连接板、第一指块、磁块和第二指块，所述固定座的一侧固定安装有连接板，所述连接板的一端滑动连接在固定板的上表面，所述连接板的一端固定安装有第一指块，所述固定板的上表面磁性吸附有磁块，所述磁块的上表面固定安装有第二指块，所述第一指块和第二指块的一端与刻度线活动连接。
11.优选的，所述固定板的上表面开设有滑槽，所述连接板的一端滑动连接在滑槽的内部。
12.优选的，所述固定板的上表面开设有连接槽，所述连接槽的内底部装配有磁板，所述磁块与磁板之间磁性吸附。
13.优选的，所述连接槽位于刻度线和滑槽之间，所述第二指块装配在固定板的上表面。
14.优选的，所述第一指块和第二指块之间不接触，所述第二指块与固定座之间不连接。
15.本实用新型公开了一种耐磨性检测装置，其具备的有益效果如下：
16.1、该检测装置在使用时，当完成一定时间以及一定速度的轮胎摩擦检测后，此时轮胎处于静止状态时，两组摩擦轮外表面装配的固定座一侧安装的连接板以及第一指块也与固定板上表面刻度线的一组数值相对，然后可结合两组指块之间数值的大小、轮胎的转动速度以及转动时间对轮胎的耐磨度进行计算，从而完成单位时间内轮胎的耐磨性检测，提高测量计算的便利性，减少传统方式中工作人员另外使用测量工具进行测量的不便。
17.2、该检测装置在使用时，轮胎未进行摩擦时，当摩擦轮与轮胎的外表面相抵，固定座一侧安装的第一指块与刻度线的一组数值相对，然后可将连接槽内部的磁块以及磁块上表面安装的第二指块移动至第一指块的位置，使得第二指块与轮胎未进行摩擦时的刻度数值相对应，且测量过程中不需要对数值进行记录，提高测量的便利性。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型电机结构示意图；
20.图3为本实用新型固定板以及刻度线结构示意图；
21.图4为本实用新型测量机构示意图。
22.图中：1、操作台；2、放置槽；3、电机；4、承载板；5、定位柱；6、螺纹柱；7、轮胎；8、控制器；9、自动伸缩杆；10、固定座；11、摩擦轮；12、固定板；13、刻度线；14、滑槽；15、连接槽；16、测量机构；161、连接板；162、第一指块；163、磁块；164、第二指块。
具体实施方式
23.本实用新型实施例公开一种耐磨性检测装置，如图1-4所示，包括操作台1，操作台1的上表面开设有放置槽2，放置槽2的内部装配有电机3，电机3的顶端装配有承载板4，承载板4的上表面固定安装有定位柱5和螺纹柱6，多组定位柱5和螺纹柱6的外表面活动套接有轮胎7，轮胎7放置在承载板4的上表面，且轮胎7通过多组定位柱5和螺纹柱6定位安装在承载板4的上表面，螺纹柱6的外表面装配有螺栓，可将轮胎7与承载板4之间固定连接，使得电机3在带动承载板4转动时，轮胎7稳定随之进行转动。
24.根据附图1、3所示，该装置中操作台1的上表面装配有控制器8，控制器8的一侧装配有自动伸缩杆9，自动伸缩杆9的一端固定安装有固定座10，固定座10的内部转动连接有摩擦轮11，两组摩擦轮11与轮胎7的外表面活动相抵，通过控制器8，可操控自动伸缩杆9伸缩的长度，以便推动两组摩擦轮11与不同直径大小的轮胎7的外表面相抵，然后通过摩擦轮11与轮胎7之间的摩擦作用，对轮胎7的耐磨性进行检测。
25.根据附图3-4所示，该装置中操作台1的上表面固定安装有固定板12，固定板12的上表面装配有刻度线13，测量机构16包括连接板161、第一指块162、磁块163和第二指块164，固定座10的一侧固定安装有连接板161，连接板161的一端滑动连接在固定板12的上表面，连接板161的一端固定安装有第一指块162，固定板12的上表面磁性吸附有磁块163，磁块163的上表面固定安装有第二指块164，第一指块162和第二指块164的一端与刻度线13活
动连接，第二指块164是对轮胎7未进行摩擦测试之前轮胎7与固定座10之间的距离进行测量定位，第一指块162通过随固定座10移动，可对轮胎7进行摩擦测试之后轮胎7与固定座10之间的距离进行测量定位，然后通过两组指块之间的距离数值、轮胎7转动的速度以及转动的时长得到轮胎7在单位时间内的摩擦指数，以得到轮胎7的耐磨度。
26.根据附图4所示，该装置中固定板12的上表面开设有滑槽14，连接板161的一端滑动连接在滑槽14的内部，固定板12的上表面开设有连接槽15，连接槽15的内底部装配有磁板，磁块163与磁板之间磁性吸附，连接槽15位于刻度线13和滑槽14之间，第二指块164装配在固定板12的上表面，第二指块164通过其下表面安装的磁块163与磁块163位于的连接槽15内部安装的磁板磁性吸附，使得可稳定对轮胎7未进行摩擦测试之前轮胎7与固定座10之间的距离进行测量定位。
27.工作原理：
28.该检测装置在使用之前，首先将轮胎7穿过多组定位柱5和螺纹柱6放置在承载板4的上表面，然后转动螺纹柱6的外表面装配有螺栓，可将轮胎7与承载板4之间固定连接，接着启动控制器8，使得其操控自动伸缩杆9进行伸缩，以便推动自动伸缩杆9一端安装的摩擦轮11与轮胎7的外表面相抵。
29.且同时，当自动伸缩杆9推动其一端连接的固定座10内部装配的摩擦轮11移动时，固定座10一侧安装的连接板161以及连接板161上表面安装的第一指块162随着固定座10进行移动，当摩擦轮11与轮胎7的外表面相抵，此时滑动连接在固定板12上表面的第一指块162停止移动，然后可将连接槽15内部的磁块163以及磁块163上表面安装的第二指块164移动至第一指块162的位置，此时通过磁块163与连接槽15内部磁板的磁吸作用，可使得移动后的磁块163和第二指块164处于停止状态，第二指块164与刻度线13处的一组数值相对应。
30.进一步的，当第二指块164对轮胎7未进行摩擦测试之前轮胎7与固定座10之间的距离进行测量定位后，此时可启动承载板4下表面安装的电机3，通过远程控制电机3的转速，使得电机3带动承载板4以及固定在承载板4上表面的轮胎7进行转动，使得轮胎7的外表面与其外表面相抵的摩擦轮11之间不断摩擦。
31.进一步的，当在摩擦过程中，轮胎7的外表面会出现一定程度的磨损，此时摩擦轮11在自动伸缩杆9的推动作用下始终与轮胎7的外表面相抵，且此时两组固定座10一侧安装的连接板161以及第一指块162随之自第二指块164的位置向靠近轮胎7的方向进行移动。
32.最后，当完成一定时间以及一定速度的轮胎7摩擦检测后，此时可远程操控，使得电机3停止转动，当检测后的轮胎7处于静止状态时，两组摩擦轮11外表面装配的固定座10一侧安装的连接板161以及第一指块162也与固定板12上表面刻度线13的一组数值相对，然后可结合两组指块之间数值的大小、轮胎7的转动速度以及转动时间对轮胎7的耐磨度进行计算，从而完成单位时间内轮胎7的耐磨性检测。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。