用于变频器的自动检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于变频器的自动检测装置。


背景技术：

2.变频器出厂前均需要对其整机性能进行检测。
3.目前，公告号为cn210690712u的中国专利公开了一种变频器检测工装，包括定位部和插接部；定位部包括底座；定位部用于将变频器定位于底座上；插接部包括光轴、直线轴承、第一连接板、第二连接板、气缸、第一探针、第二探针；两个光轴的一端固定于底座上；第一连接板两侧固定有直线轴承。
4.但是在实际生产中，需要工人用手工的方式将变频器放置在底座上检测，检测完毕之后再用手工的方式将变频器从底座上取下，生产效率较低。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种用于变频器的自动检测装置，达到提升生产效率的目的。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于变频器的自动检测装置，包括支撑板和固定于支撑板上的机架，所述的机架上固定有动力气缸，所述的动力气缸的动力轴上固定连接有安装板，所述的安装板上固定连接有检测板，所述的检测板上固定连接有第一探针和第二探针，所述的支撑板上开设有安装槽，所述的安装槽上固定有安装架，所述的安装架上转动连接有支撑辊，所述的支撑辊上设置有输送带，所述的支撑板上固定有驱动气缸，所述的驱动气缸位于输送带的上方，所述的支撑板上通过限位气缸连接有挡块，所述的驱动气缸启动将变频器从输送带上移下后与挡块抵触，所述的动力气缸、限位气缸和驱动气缸均通过plc控制器电连接。
7.通过采用上述技术方案，将多个变频器放置在输送带上，随着支撑辊转动，将变频器往靠近支撑板的方向传输，在变频器的位置与驱动气缸对应时，驱动气缸启动，将一个变频器从输送带上推落并置于支撑板上，最后使变频器沿着支撑板与挡块抵触，实现变频器定位，继而开启动力气缸，检测板下移，使第一探针和第二探针与变频器对接，对在变频器检测完毕之后，开启限位气缸，挡块下移并与变频器分离，随后再次开启驱动气缸，将变频器从支撑板上推落，完成自动化检测的过程，极大提升生产效率。
8.本实用新型进一步设置为：所述的安装架的端部固定有用于与变频器抵触的防护板。
9.通过采用上述技术方案，防护板起到对变频器的防护作用，避免变频器从输送带上掉落。
10.本实用新型进一步设置为：所述的支撑板上转动连接有旋转辊。
11.通过采用上述技术方案，在驱动气缸推动变频器沿着旋转辊转动并与挡块抵触时，能够减小摩擦，提升对变频器的保护作用。
12.本实用新型进一步设置为：所述的旋转辊上套设有橡胶套。
13.通过采用上述技术方案，进一步提升对变频器的保护作用。
14.本实用新型进一步设置为：所述的机架上设置有用于调整变频器位置的调整组件。
15.通过采用上述技术方案，在变频器与挡块抵触后，调整组件调节变频器的左右位置，以使变频器的位置与第一探针和第二探针对应。
16.本实用新型进一步设置为：所述的调整组件包括固定板、推板，所述的固定板固定连接于机架的侧壁上，所述的推板与固定板相对设置，所述的推板通过连接气缸连接，所述的连接气缸固定于机架上。
17.通过采用上述技术方案，变频器与挡块抵触后，启动连接气缸，推板移动并将变频器推到固定板上，从而实现变频器快速调整并定位。
18.本实用新型进一步设置为：所述的驱动气缸上转动连接有抵触轮。
19.通过采用上述技术方案，在变频器左右移动的过程中，抵触轮转动，以减小变频器与驱动气缸之间的摩擦。
20.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
21.将多个变频器放置在输送带上，随着支撑辊转动，将变频器往靠近支撑板的方向传输，在变频器的位置与驱动气缸对应时，驱动气缸启动，将一个变频器从输送带上推落并置于支撑板上，最后使变频器沿着支撑板与挡块抵触，实现变频器定位，继而开启动力气缸，检测板下移，使第一探针和第二探针与变频器对接，对在变频器检测完毕之后，开启限位气缸，挡块下移并与变频器分离，随后再次开启驱动气缸，将变频器从支撑板上推落，完成自动化检测的过程，极大提升生产效率。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图。
23.附图标记：1、支撑板；2、机架；3、动力气缸；31、安装板；32、检测板；41、第一探针；42、第二探针；5、安装槽；51、安装架；52、输送带；53、防护板；6、驱动气缸；61、下料板；62、抵触轮；71、旋转辊；72、橡胶套；8、挡块；81、限位气缸；91、固定板；92、推板；93、连接气缸。
具体实施方式
24.参照附图对本实用新型做进一步说明。
25.如图所示，一种用于变频器的自动检测装置，包括支撑板1和固定于支撑板1上的机架2。机架2呈倒u形设置。
26.在机架2上固定有竖直设置的动力气缸3，在动力气缸3的动力轴上固定连接有安装板31，在安装板31上固定连接有检测板32，在检测板32上固定连接有第一探针41和第二探针42。第一探针41和第二探针42用于与变频器上的第一槽口和第二槽口配合。
27.在支撑板1上开设有横向设置的安装槽5，在安装槽5上固定有安装架51，在安装架51上转动连接有支撑辊，支撑辊通过伺服电机驱动。
28.在支撑辊上设置有输送带52，输送带52采用橡胶制成并张紧。在安装架51的端部固定有用于与变频器抵触的防护板53，以避免变频器从安装架51上掉落。
29.在支撑板1上固定有驱动气缸6，驱动气缸6位于输送带52的上方。在驱动气缸6的驱动轴上一体化设置有下料板61。在下料板61上转动连接有竖直设置的两个抵触轮62。
30.支撑板1上转动连接有旋转辊71，多个旋转辊71沿着支撑板1的长度方向排布。在旋转辊71上套设并固定连接有橡胶套72。
31.支撑板1上通过限位气缸81连接有挡块8。在支撑板1上开设有滑孔，挡块8位于滑孔中。开启限位气缸81，可使挡块8置于支撑板1的上方或置于支撑板1的下方。限位气缸81固定于支撑板1的下方。
32.机架2上设置有用于调整变频器位置的调整组件。该调整组件包括固定板91、推板92。固定板91固定连接于机架2的侧壁上，推板92与固定板91相对设置。推板92通过连接气缸93连接，连接气缸93固定于机架2上。
33.动力气缸3、限位气缸81和驱动气缸6均通过plc控制器电连接。
34.将多个变频器放置在输送带52上，随着支撑辊转动，将变频器往靠近支撑板1的方向传输，在变频器的位置与驱动气缸6对应时，驱动气缸6启动，将一个变频器从输送带52上推落并置于支撑板1上，最后使变频器沿着支撑板1的长度方向与挡块8抵触，连接气缸93启动，推板92推动变频器移动，使变频器与固定板91抵触，实现变频器定位。继而开启动力气缸3，检测板32下移，使第一探针41和第二探针42与变频器对接。
35.对在变频器检测完毕之后，开启限位气缸81，挡块8下移并与变频器分离，随后再次开启驱动气缸6，将变频器从支撑板1上推落，完成自动化检测的过程，极大提升生产效率。
36.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。