一种检测钢绳芯输送带装置的工装的制作方法

本技术涉及一种检测工装，尤其涉及一种检测钢绳芯输送带装置的工装。

背景技术：

1、钢丝绳输送带可广泛地应用在航空航天、铁路交通、制造业、钢铁冶金业、金属加工业、化工业等领域，为了保障作业的安全，钢丝绳输送带需定期进行无损探伤检测，以对钢丝绳输送带的内外部断丝、磨损、疲劳、变形等参数进行检测，当前对钢丝绳输送带进行检测的检测仪器多采用无损探伤仪，通过无损探伤仪快速便捷、无损伤、精确地进行钢丝绳输送带内部多种缺陷(譬如裂纹、夹杂、气孔等)的检测、定位、评估和诊断。无损探伤仪既可以用于实验室，也可以用于工程现场，但需对无损探伤仪进行检测，以保证主要性能指标达标。

2、目前对无损探伤仪的测试缺乏专用的工装，测试无损探伤仪所需的钢丝绳长度较长，成本较高，耗时较长。因此，有必要对该技术进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种检测钢绳芯输送带装置的工装，以降低检测成本，并快速对检测器测试。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种检测钢绳芯输送带装置的工装，包括机体、安装在机体上的导轨机构、可滑动地设置在导轨机构上的托持机构、置于导轨机构中的钢绳芯以及与机体电性连接的控制端，所述托持机构用于承载待测试的检测器，以通过控制端控制机体带动导轨机构上的托持机构滑动，进而测试检测器。

3、作为进一步改进，所述导轨机构包括两条滑轨组件以及设置在每条滑轨组件一端的连接段，两条滑轨组件平行设置，且两条滑轨组件之间形成一容纳空间，以供容放钢绳芯。

4、作为进一步改进，所述机体包括电机以及与电机的主轴连接的转动轴，每一所述滑轨组件包括滑轨主体以及安装在滑轨主体内部的丝杠，且该丝杠可相对所述滑轨主体转动，每一滑轨组件一端的连接段与机体的转动轴连接。

5、作为进一步改进，所述转动轴两端设有蜗轮，每一所述滑轨组件一端的连接段内部设有转动齿轮，所述丝杠与转动齿轮连接，以通过转动齿轮转动，进而带动丝杠相对滑轨主体转动，转动齿轮对应地与转动轴两端的蜗轮啮合。

6、作为进一步改进，所述钢绳芯包括顺次阵列的钢丝以及用于固定钢丝的若干卡带，钢丝与滑轨组件相互平行设置，若干卡带沿钢丝长度方向等间距设置。

7、作为进一步改进，所述托持机构包括两个托持组件，每一所述托持组件对应地安装在所述导轨机构的滑轨组件上、且可相对所述滑轨组件滑动。

8、作为进一步改进，每一所述托持组件包括滑套以及形成在滑套上的托盘，所述滑套的内周面的顶端与滑轨主体上周面贴合，所述滑套的内周面的左右两端开设有与丝杠啮合的螺纹。

9、作为进一步改进，所述导轨机构还包括设置在每条所述滑轨组件另一端的抵持段。

10、作为进一步改进，所述托盘一体地形成在滑套上，每一所述托盘的外周面上形成有卡持凸起，使得两托盘之间形成一卡持空间，以供卡持检测器。

11、作为进一步改进，所述控制端包括控制箱以及与控制箱电性连接的控制屏，控制箱与机体的电机电性连接，以通过触按控制屏上的按键，进而控制电机的运动。

12、本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型检测钢绳芯输送带装置的工装成本低，通过在托持机构上安装检测器，并由检测器对钢绳芯进行检测，可快速测试检测器的主要性能指标是否达标。

技术特征：

1.一种检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：包括机体(10)、安装在机体(10)上的导轨机构(20)、可滑动地设置在导轨机构(20)上的托持机构(30)、置于导轨机构(20)中的钢绳芯(50)以及与机体(10)电性连接的控制端(40)，所述托持机构(30)用于承载待测试的检测器，以通过控制端(40)控制机体(10)带动导轨机构(20)上的托持机构(30)滑动，进而测试检测器。

2.根据权利要求1所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述导轨机构(20)包括两条滑轨组件(21)以及设置在每条滑轨组件(21)一端的连接段(22)，两条滑轨组件(21)平行设置，且两条滑轨组件(21)之间形成一容纳空间，以供容放钢绳芯(50)。

3.根据权利要求2所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述机体(10)包括电机(11)以及与电机(11)的主轴连接的转动轴(12)，每一所述滑轨组件(21)包括滑轨主体(212)以及安装在滑轨主体(212)内部的丝杠(211)，且该丝杠(211)可相对所述滑轨主体(212)转动，每一滑轨组件(21)一端的连接段(22)与机体(10)的转动轴(12)连接。

4.根据权利要求3所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述转动轴(12)两端设有蜗轮(121)，每一所述滑轨组件(21)一端的连接段(22)内部设有转动齿轮(221)，所述丝杠(211)与转动齿轮(221)连接，以通过转动齿轮(221)转动，进而带动丝杠(211)相对滑轨主体转动，转动齿轮(221)对应地与转动轴(12)两端的蜗轮(121)啮合。

5.根据权利要求1所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述钢绳芯(50)包括顺次阵列的钢丝(51)以及用于固定钢丝(51)的若干卡带(52)，钢丝(51)与滑轨组件(21)相互平行设置，若干卡带(52)沿钢丝(51)长度方向等间距设置。

6.根据权利要求1所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述托持机构(30)包括两个托持组件，每一所述托持组件对应地安装在所述导轨机构(20)的滑轨组件(21)上、且可相对所述滑轨组件(21)滑动。

7.根据权利要求6所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：每一所述托持组件包括滑套(31)以及形成在滑套(31)上的托盘(32)，所述滑套(31)的内周面的顶端与滑轨主体(212)上周面贴合，所述滑套(31)的内周面的左右两端开设有与丝杠(211)啮合的螺纹。

8.根据权利要求2所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述导轨机构(20)还包括设置在每条所述滑轨组件(21)另一端的抵持段(23)。

9.根据权利要求7所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述托盘(32)一体地形成在滑套(31)上，每一所述托盘(32)的外周面上形成有卡持凸起(321)，使得两托盘(32)之间形成一卡持空间，以供卡持检测器。

10.根据权利要求1所述的检测钢绳芯输送带装置的工装，其特征在于：所述控制端(40)包括控制箱(41)以及与控制箱(41)电性连接的控制屏(42)，控制箱(41)与机体(10)的电机(11)电性连接，以通过触按控制屏(42)上的按键，进而控制电机(11)的运动。

技术总结
本技术涉及一种检测钢绳芯输送带装置的工装，包括机体、安装在机体上的导轨机构、可滑动地设置在导轨机构上的托持机构、置于导轨机构中的钢绳芯以及与机体电性连接的控制端，托持机构用于承载待测试的检测器，以通过控制端控制机体带动导轨机构上的托持机构滑动，进而测试检测器。本技术检测钢绳芯输送带装置的工装成本低，通过在托持机构上安装检测器，并由检测器对钢绳芯进行检测，可快速测试检测器的主要性能指标是否达标。

技术研发人员：靳哲
受保护的技术使用者：北京中电万联科技股份有限公司
技术研发日：20220902
技术公布日：2024/1/11