一种加速度计非线性测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及加速度计技术领域，具体涉及一种加速度计非线性测试工装。


背景技术：

2.mems加速度计是一种采用了mems(微机电系统)的新型加工制造技术制造的加速度计，具有体积小、重量轻、能耗低等优点。在交付到用户使用之前，mems加速度计与传统加速度计一样需要经过全面的性能测试和评估，以确保其技术性能的完好性和准确性。性能测试包括动态性能测试和静态性能测试，其中静态性能测试包括量程、偏值、标度因数和非线性系数。目前静态测试的主要方法有重力场测试和精密离心机测试两种。重力场测试设备简单、精度高，但测试加速度范围只有-1g～+1g。如果需要更全面准确测试非线性，一般采用精密离心机进行对其进行满量程的非线性测试，但是这种方法耗时较长而且成本较高。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种加速度计非线性测试工装，结构简单，操作方便，并且测试效率高、测量范围大。
4.本实用新型采用下述的技术方案：
5.一种加速度计非线性测试工装，包括工装底板、加速度计固定部件、待测加速度计模块和螺丝；所述工装底板为长条形，沿长边方向的两边设有多个固定孔；通过所述螺丝将工装底板安装到转台表面；通过所述加速度计固定部件将待测加速度计模块安装到工装底板上。
6.进一步的，所述工装底板中间分两层贯通，上层宽度大于下层宽度，下层宽度大于螺丝柱体直径、小于螺丝螺帽直径，通过螺帽压紧下层实现对工装底板的固定，改变螺丝固定位置可自由调整所述待测加速度计模块与转台圆心的距离，长条形的工装底板增加了待测加速度计模块与转台圆心的最远距离，扩大了工装的测试范围。
7.进一步的，所述加速度计固定部件为六角铜柱，与所述固定孔相互配合。
8.进一步的，所述待测加速度计模块包括安装板和固定在安装板上表面中心的加速度计芯片，所述安装板设有通孔，所述通孔与所述六角铜柱相互配合，加速度计固定部件(六角铜柱)在安装一块待测加速度计模块后，可在上方继续安装加速度计固定部件，从而可安装多块相同大小的待测加速度计模块。
9.进一步的，所述固定孔间距相同，可同时安装多块相同大小的待测加速度计模块，满足不同半径距离时的非线性测试。
10.进一步的，所述固定孔间距不同，可同时安装多块不同大小的待测加速度计模块。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、加速度计与转台圆心的距离可自由调整；
13.2、工装底板扩大了工装的测试范围，使测试范围不再限制于转台半径；
14.3、可同时固定多个加速度计模块用于一组测试，避免了反复多次拆卸，提高了测试效率；
15.4、工装底板与待测加速度计模块采用刚性连接，使其在非线性测试的过程中能够和工装紧密连接，增加了测试的准确性；
16.5、本实用新型工装，结构简单，工艺易加工，可批量制造，成本低。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。
18.图1为本实用新型示意图。
19.图中：
20.1-转台、2-工装底板、3-加速度计固定部件、4-加速度计芯片、5-待测加速度计模块、6-螺丝。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
22.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
23.如图1所示，一种加速度计非线性测试工装，包括工装底板2、加速度计固定部件3、待测加速度计模块5和螺丝6；所述工装底板2为长条形，沿长边方向的两边设有多个固定孔；通过所述螺丝6将工装底板2安装到转台1表面；通过所述加速度计固定部件3将待测加速度计模块5安装到工装底板2上。
24.所述工装底板2中间分两层贯通，上层宽度大于下层宽度，下层宽度大于螺丝6柱体直径、小于螺丝6螺帽直径，通过螺帽压紧下层实现对工装底板2的固定，改变螺丝6固定位置可自由调整所述工装与转台1圆心的半径距离。工装构成的函数为：
[0025][0026]
式中，w为转台的输入转速，g为重力加速度，a为待测加速度计的等效输入加速度，r为工装与转台圆心的半径距离。
[0027]
可以看出在转台1的输入转速不变的情况下，增加半径距离，待测加速度计的等效输入加速度也随之增加，长条形的工装底板2增加了待测加速度计模块与转台圆心的最远距离，因此工装底板2扩大了工装的测试范围。
[0028]
所述加速度计固定部件3为六角铜柱，与所述固定孔相互配合。
[0029]
所述待测加速度计模块5包括安装板和固定在安装板上表面中心的加速度计芯片4，所述安装板设有通孔，所述通孔与所述六角铜柱相互配合，加速度计固定部件3(六角铜柱)在安装一块待测加速度计模块5后，可在上方继续安装加速度计固定部件3，从而可安装多块同一大小的待测加速度计模块5。
[0030]
所述同一边的固定孔间距相同，如图1所示，可同时安装多块同一大小的待测加速度计模块5，满足不同半径距离时的非线性测试，提高了测试效率。
[0031]
所述同一边的固定孔间距不同，可同时安装多块不同大小的待测加速度计模块5，提高了测试效率。
[0032]
安装待测加速度计模块5时需注意区分加速度计芯片4的敏感轴方向，使加速度计芯片4的敏感轴方向始终指向转台1圆心并且平行于转台1平面。
[0033]
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，包括工装底板(2)、加速度计固定部件(3)、待测加速度计模块(5)和螺丝(6)；所述工装底板(2)为长条形，沿长边方向的两边设有多个固定孔；通过所述螺丝(6)将工装底板(2)安装到转台(1)表面；通过所述加速度计固定部件(3)将待测加速度计模块(5)安装到工装底板(2)上。2.根据权利要求1所述的一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，所述工装底板(2)中间分两层贯通，上层宽度大于下层宽度，下层宽度大于螺丝(6)柱体直径、小于螺丝(6)螺帽直径。3.根据权利要求1所述的一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，所述加速度计固定部件(3)为六角铜柱，与所述固定孔相互配合。4.根据权利要求3所述的一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，所述待测加速度计模块(5)包括安装板和固定在安装板上表面中心的加速度计芯片(4)，所述安装板设有通孔，所述通孔与所述六角铜柱相互配合。5.根据权利要求1所述的一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，所述固定孔间距相同。6.根据权利要求1所述的一种加速度计非线性测试工装，其特征在于，所述固定孔间距不同。

技术总结
本实用新型公开了一种加速度计非线性测试工装，包括工装底板、加速度计固定部件、待测加速度计模块和螺丝；所述工装底板为长条形，工装底板沿长边方向的两边设有多个固定孔；通过所述螺丝将工装底板安装到转台表面；通过所述加速度计固定部件将待测加速度计模块安装到工装底板上。本实用新型工装，结构简单，工艺易加工，可批量制造，成本低；加速度计与转台圆心的距离可自由调整；扩大了工装的测试范围，使测试范围不再限制于转台半径；可同时固定多个加速度计模块用于一组测试，避免了反复多次拆卸，提高了测试效率；工装底板与待测加速度计模块采用刚性连接，使其在非线性测试的过程中能够和工装紧密连接，增加了测试的准确性。增加了测试的准确性。增加了测试的准确性。


技术研发人员：宋羽 白龙 陈首任 万育彰 郭雪培 代强国 罗鹏
受保护的技术使用者：成都华托微纳智能传感科技有限公司
技术研发日：2022.09.21
技术公布日：2023/1/24