一种检测BIM模型的碰撞位置的装置的制作方法

本技术涉及bim模型碰撞检测，具体为一种检测bim模型的碰撞位置的装置。

背景技术：

1、bim模型碰撞检测问题是bim应用的技术难点，碰撞检测也是bim技术应用初期最易实现、最直观、最易产生价值的功能之一,利用软件将二维图纸转换成三维模型的过程，不但是个校正的过程，解决漏和缺的问题，实际上是模拟施工的过程，在图纸中隐藏的空间问题可以轻易的暴露出来，解决错和碰的问题。

2、经过海量检索，发现现有技术中的碰撞检测装置的如公开号为cn211401609u公开的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，通过蓄电池为进气风机供电，使进气风机可以将外部气流由进气孔内部的过滤网过滤后输入检测台的内部，再由出气孔向上吹动，对位于检测台上表面的检测本体进行散热，同时还设置了由塑料框架和遮阳布组成的防护网框，防止太阳光直接照射检测本体，从而使该装置在户外检测工作过程中，可以进行降温散热，提高使用寿命。

3、现有bim模型碰撞检测装置，需要将检测机构携带至施工现场进行碰撞检测，在夏天使用时，施工现场温度较高，无法对检测操作人员进行吹风降温，使用舒适性不佳，为此，我们提出一种检测bim模型的碰撞位置的装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种检测bim模型的碰撞位置的装置，具备吹风降温的优点，解决了现有装置需要将检测机构携带至施工现场进行碰撞检测，在夏天使用时，施工现场温度较高，无法对检测操作人员进行吹风降温，使用舒适性不佳的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测bim模型的碰撞位置的装置，包括壳体和触控显示屏，其中所述壳体前表面中间安装有触控显示屏，所述壳体前表面靠近触控显示屏一侧安装有指示灯，所述壳体内部靠近顶部安装有放置室，所述壳体内靠近底部安装有控制室，所述控制室内底部一侧安装有控制器，所述控制室内底部远离控制器一侧安装有电池，所述放置室顶部中间套接有升降座，所述升降座两侧靠近底部均安装有连接板，所述放置室内底部一侧安装有电机，所述电机输出轴安装有调节杆，所述调节杆套接于连接板内部，所述调节杆与连接板通过螺纹旋合连接，所述升降座顶部安装有风扇架，所述风扇架内部两侧均安装有风扇，所述风扇架顶部安装有盖板，所述壳体顶部位于升降座外表面安装有密封垫。

3、优选的，所述壳体外表面四个角位置处均安装有缓冲垫，所述缓冲垫内部填充有氮气。

4、优选的，所述壳体两侧中间均安装有把手杆，所述把手杆外表面安装有把套。

5、优选的，所述控制器内部安装有无线传输模块、中央处理模块、数据储存模块和报警模块。

6、优选的，所述壳体下表面通过装夹座安装有电容笔。

7、优选的，所述控制室一侧靠近顶部安装有防尘网，所述壳体一侧位于防尘网位置处设有透气孔。

8、优选的，所述放置室内底部靠近电机一侧安装有定位杆，所述定位杆插接于连接板内部。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过设置电机、升降座、风扇架和风扇，达到在温度较高时，对检测操作人员进行降温的效果，通过电机和调节杆带动升降座移动，将风扇架移至壳体外表面，再通过风扇架内部风扇进行吹风降温，以解决需要将检测机构携带至施工现场进行碰撞检测，在夏天使用时，施工现场温度较高，无法对检测操作人员进行吹风降温，使用舒适性不佳的问题，提高了碰撞检测的舒适性。

11、2、本实用新型通过在壳体外表面四个角位置处均设置缓冲垫，达到对壳体进行保护的效果，通过缓冲垫对碰撞冲击力进行缓冲，以解决使用过程中，极易与施工现场碰撞，极易导致壳体和触控显示屏损坏的问题，降低了壳体和触控显示屏所受冲击力，从而提高了壳体和触控显示屏的使用寿命。

技术特征：

1.一种检测bim模型的碰撞位置的装置，包括壳体(1)和触控显示屏(2)，其特征在于：所述壳体(1)前表面中间安装有触控显示屏(2)，所述壳体(1)前表面靠近触控显示屏(2)一侧安装有指示灯(7)，所述壳体(1)内部靠近顶部安装有放置室(18)，所述壳体(1)内靠近底部安装有控制室(14)，所述控制室(14)内底部一侧安装有控制器(15)，所述控制室(14)内底部远离控制器(15)一侧安装有电池(13)，所述放置室(18)顶部中间套接有升降座(9)，所述升降座(9)两侧靠近底部均安装有连接板(22)，所述放置室(18)内底部一侧安装有电机(16)，所述电机(16)输出轴安装有调节杆(17)，所述调节杆(17)套接于连接板(22)内部，所述调节杆(17)与连接板(22)通过螺纹旋合连接，所述升降座(9)顶部安装有风扇架(11)，所述风扇架(11)内部两侧均安装有风扇(10)，所述风扇架(11)顶部安装有盖板(12)，所述壳体(1)顶部位于升降座(9)外表面安装有密封垫(23)。

2.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述壳体(1)外表面四个角位置处均安装有缓冲垫(5)，所述缓冲垫(5)内部填充有氮气。

3.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述壳体(1)两侧中间均安装有把手杆(8)，所述把手杆(8)外表面安装有把套(6)。

4.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述控制器(15)内部安装有无线传输模块、中央处理模块、数据储存模块和报警模块。

5.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述壳体(1)下表面通过装夹座(4)安装有电容笔(3)。

6.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述控制室(14)一侧靠近顶部安装有防尘网(21)，所述壳体(1)一侧位于防尘网(21)位置处设有透气孔(20)。

7.根据权利要求1所述的一种检测bim模型的碰撞位置的装置，其特征在于：所述放置室(18)内底部靠近电机(16)一侧安装有定位杆(19)，所述定位杆(19)插接于连接板(22)内部。

技术总结
本技术公开了一种检测BIM模型的碰撞位置的装置，其技术方案包括：壳体和触控显示屏，所述壳体前表面中间安装有触控显示屏，所述壳体前表面靠近触控显示屏一侧安装有指示灯，所述壳体内部靠近顶部安装有放置室，所述壳体内靠近底部安装有控制室，所述控制室内底部一侧安装有控制器，所述控制室内底部远离控制器一侧安装有电池，所述放置室顶部中间套接有升降座。一种检测BIM模型的碰撞位置的装置解决了现有装置需要将检测机构携带至施工现场进行碰撞检测，在夏天使用时，施工现场温度较高，无法对检测操作人员进行吹风降温，使用舒适性不佳的问题，提高了碰撞检测的舒适性。

技术研发人员：万武龙,赵桂生,唐亮,张涛,李丽,兰珣,饶文
受保护的技术使用者：中鼎国际工程有限责任公司
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/13