一种发动机连杆对称度检测装置的制作方法

文档序号:35628838发布日期:2023-10-06 02:14阅读:37来源:国知局
一种发动机连杆对称度检测装置的制作方法

本技术涉及零件检测,尤其涉及一种发动机连杆对称度检测装置。


背景技术:

1、发动机连杆由连杆小头,连杆杆身和连杆大头三部分组成,是发动机的关键零件之一,用于承受复杂应力和冲击振动及重负荷工作条件下设计质量受到限制的场合。发动机连杆如果失效或损坏,直接导致产品产生严重等级事故或导致系统功能失效。因此,发动机连杆锻件对锻件的形状、尺寸、质量和性能要求较高。

2、其中发动机连杆对称度是判断其实用性能的重要参数。发动机连杆是由上下一对模具复合制造,部分连杆在制造的过程中,由于机械的原因,会形成前后左右错模,即上下模不对称.

3、目前也没有高效的专业工具进行测量。所以需要一种连杆对称度检测装置,能有效检测发动机连杆的上下模块是否对称。


技术实现思路

1、申请的目的是提供一种发动机连杆对称度检测装置,解决现有技术中无法有效检测发动机连杆是否对称的问题。

2、为实现上述目的,本申请实施例采用以下技术方案:

3、一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,包括:传输装置,传输装置设置在平面上,用于传输被测连杆;检测装置,设置在传输装置上,还包括:光照装置,设置在传输装置的一侧,用于提供光源;摄像装置,设置在传输装置的另一侧,用于获取第一图像信息,并发送第一图像信息,第一图像信息包括被测连杆的图像信息;对比模块,与摄像装置连接,用于接收第一图像信息,并根据第一图像信息获取被测连杆的对称度。对比模块还包括:接收模块,用于接收第一图像信息;生成模块,用于根据所第一图像信息生成第二图像信息,第二图像信息还包括一标准块,标准块的第一部分与被测连杆的上模块左侧外形相贴合,标准块的第二部分位于第一部分的下方,与第一部分对称设置;判断模块,判断模块用于获取被测连杆的下模块与标准块的缝隙的宽度,并判读宽度是否在阈值内,如果是,发出第一指示信息,反之,发送第二指示信息,阈值包括根据被测连杆的大小判读的标准公差。

4、在上述技术方案中,本实用新型提供发动机连杆对称度检测装置,通过获取被测连杆的图像信息生成标准快,然后通过被测连杆与标准块的对比得出被测连杆的对称度,达到了有效检测发动机连杆上下模是否对称的目的,解决了现有技术中无法有效检测发动机连杆是否对称的问题。

5、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,光照装置包括光源板。

6、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,摄像装置包括工业照相机。

7、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,传输装置包括基座,基座设置在平面上,具有工作平面和若干横梁。

8、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,基座上还设置有滑块导轨一,滑块导轨一用于与支撑架一配合,将工业照相机活动安装在基座上。

9、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,基座上还设置有滑块导轨二,滑块导轨二用于与支撑架二配合,将光源板活动设置在基座上。

10、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,传输装置还包括传输带、转动轴一和、动轴二和驱动装置。

11、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,转轴一设置在基座的一段,转轴二活动设置在基座的另一端,传输带设置在转轴一和转轴二上,转动轴二用于调整传输带的张紧。

12、进一步的,根据本实用新型实施例,其中,驱动装置包括驱动电机,驱动电机设置在基座上,与转轴一连接,用于为转轴一提供动力。

13、与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:

14、通过上述装置,根据传输装置带动被测连杆进入检测位,即摄像装置的摄像范围,并获取被测连杆的图像信息,再通过光源板进一步保证图像信息中被测连杆的轮廓信息足够清晰,然后对比模块就能生成与被测连杆的上半模贴和的标准块,通过对比被测的下半模与标准快判断被测连杆的对称对是否合格,从而解决现有技术中无法有效检测发动机连杆的上下模块是否对称的问题,提供了一种新的发动机连杆对称度检测装置,能有效检测检测发动机连杆的上下模块是否对称。



技术特征:

1.一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述光照装置包括光源板。

3.根据权利要求1所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述摄像装置包括工业照相机。

4.根据权利要求1所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述传输装置包括基座,所述基座设置在平面上,具有工作平面和若干横梁。

5.根据权利要求4所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述基座上还设置有滑块导轨一,所述滑块导轨一用于与支撑架一配合,将工业照相机活动安装在基座上。

6.根据权利要求5所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述基座上还设置有滑块导轨二,所述滑块导轨二用于与支撑架二配合,将光源板活动安装在基座上。

7.根据权利要求4所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述传输装置还包括传输带.转轴一和.动轴二和驱动装置。

8.根据权利要求7所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述转轴一设置在基座的一段,转轴二活动设置在基座的另一端,传输带设置在转轴一和转轴二上,转动轴二用于调整所述传输带的张紧。

9.根据权利要求8所述的一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,所述驱动装置包括驱动电机,所述驱动电机设置在基座上,与所述转轴一连接,用于为所述转轴一提供动力。


技术总结
本申请公开了一种发动机连杆对称度检测装置,涉及零件检测技术领域,用于解决现有技术中无法有效检测发动机连杆的上下模块是否对称的问题。包括:一种发动机连杆对称度检测装置,其特征在于,包括:传输装置;检测装置:光照装置;摄像装置;对比模块包括:接收模块;生成模块;判断模块。提供了一种发动机连杆对称度检测装置,能有效检测检测发动机连杆的上下模块是否对称,解决了现有技术中无法有效检测发动机连杆的上下模块是否对称的问题。

技术研发人员:袁海平,余玉峰,朱光耀,王琪,卞翔,陶丽佳
受保护的技术使用者:江苏宏宝锻造股份有限公司
技术研发日:20221102
技术公布日:2024/1/15
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