一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置的制作方法

本技术涉及混凝土检测，尤其涉及一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置。

背景技术：

1、混凝土坍落度的检测主要是指对混凝土的塑化性能和可泵性能的检测，坍落度的测试方法：在地面上放置一个喇叭状的检测桶，然后再向检测筒内灌入混凝土，然后再用捣压板向检测筒内的混凝土进行捣压，捣实后，然后再拔起检测桶，混凝土会因自重产生坍落现象，然后再用桶高减去塌落后混凝土最高点的高度，即可得到混凝土的坍落度。

2、现实中，在市政道路施工时，需要对不同路段将混凝土坍落度检测装置先搬运，后固定安装在检测点进行检测，多点路段都要安装、固定、检测、拆卸以及搬运，检测流程复杂，不方便对多点路段进行快速检测。

3、为此，我们提出一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述的技术问题，提供一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，包括防护箱体，以及防护箱体内部的塌落度桶本体，所述防护箱体的内部对称设置有提升塌落度桶本体升降的调节组件，防护箱体的顶部设置有与塌落度桶本体上端开口上下对应的搅拌机构；

3、所述防护箱体的两侧均设置有用于防护箱体移动的移动轮，且每个移动轮的两侧均设置有与防护箱体对应外侧壁面固定的两个限位块，每个限位块的下端均倒立安装有千斤顶，且每个千斤顶的输出端正下方均固定具有支持垫。

4、优选的，所述搅拌机构包括设置在塌落度桶本体正上方位的搅拌盒，搅拌盒的顶部案安装有进料管，搅拌盒的外侧固定安装有搅拌电机，搅拌电机的输出端延伸到搅拌盒内部安装有搅拌叶，搅拌盒的下端连接有位于塌落度桶本体正上方的排料筒，排料筒的上端连接管上安装有电磁阀。

5、优选的，所述调节组件包括位于防护箱体内侧同一水平高度的两个对接板，两个对接板上均安装有大小规格相同的两个液压伸缩杆，每个液压伸缩杆的顶部与塌落度桶本体外侧表面之间安装有水平对应的连接杆。

6、优选的，每个所述限位块均为t型结构。

7、优选的，每个所述支持垫均为上窄下宽的梯形结构。

8、优选的，所述防护箱体的两侧外部均对称贯穿开设有观测口，每个观测口内部均安装有观测塌落度桶本体升降的钢化玻璃窗。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置。具备以下

11、有益效果：

12、(1)、该一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，通过在将塌落度桶本体设置在防护箱体的内部，在塌落度桶本体内部进行实验检测时，减少外部例如强风因素干扰，同时防护箱体两侧设置有四组移动轮，方便对防护箱体进行移动，在道路施工时对不同路段进行多点进行快速实验检测，同时也方便塌落度桶本体进行移动转移；当防护箱体移动到待检测路段区域时，启动每个限位块下端的千斤顶，千斤顶的输出端控制支持垫向下降落与路段地表进行紧密贴合，必要时将四个支持垫将防护箱体和地面分离，将移动轮悬空地表，支持垫与千斤顶能让防护箱体稳定支持在待检测路段，防止防护箱体在检测路段发生移动影响塌落度桶本体内部检测稳定性。

13、(2)、该一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，通过将搅拌机构设置在塌落度桶本体正上方位于防护箱体顶部，将混凝土原料直接从进料管倒入搅拌盒内部，启动搅拌电机将混凝土进行充分搅拌均匀，在搅拌的过程中电磁阀将原料滞留在搅拌盒内部，当搅拌结束后才打开电磁阀，将搅拌均匀的混凝土从排料筒下流入塌落度桶本体的内部。

14、(3)、该一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，通过防护箱体的内部设置的调节组件，两组对接板上的液压伸缩杆控制连接塌落度桶本体的两端的连接杆同步升降调节，让塌落度桶本体在升降过程中始终保持水平，能够较为稳定的塌落度桶本体向上提起，提高了稳定性，操作方便快捷。

15、(4)、该一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，每个观测口内部均安装有观测塌落度桶本体升降的钢化玻璃窗，通过钢化玻璃窗可观测到塌落度桶本体内部升降调节情况。

技术特征：

1.一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，包括防护箱体(1)，以及防护箱体(1)内部的塌落度桶本体(2)，其特征在于：所述防护箱体(1)的内部对称设置有提升塌落度桶本体(2)升降的调节组件，防护箱体(1)的顶部设置有与塌落度桶本体(2)上端开口上下对应的搅拌机构；

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，其特征在于：所述搅拌机构包括设置在塌落度桶本体(2)正上方位的搅拌盒(5)，搅拌盒(5)的顶部案安装有进料管(7)，搅拌盒(5)的外侧固定安装有搅拌电机(6)，搅拌电机(6)的输出端延伸到搅拌盒(5)内部安装有搅拌叶，搅拌盒(5)的下端连接有位于塌落度桶本体(2)正上方的排料筒(9)，排料筒(9)的上端连接管上安装有电磁阀(8)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，其特征在于：所述调节组件包括位于防护箱体(1)内侧同一水平高度的两个对接板(3)，两个对接板(3)上均安装有大小规格相同的两个液压伸缩杆(4)，每个液压伸缩杆(4)的顶部与塌落度桶本体(2)外侧表面之间安装有水平对应的连接杆(16)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，其特征在于：每个所述限位块(13)均为t型结构。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，其特征在于：每个所述支持垫(15)均为上窄下宽的梯形结构。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，其特征在于：所述防护箱体(1)的两侧外部均对称贯穿开设有观测口(10)，每个观测口(10)内部均安装有观测塌落度桶本体(2)升降的钢化玻璃窗(11)。

技术总结
本技术涉及混凝土检测技术领域，且公开了一种市政道路施工混凝土坍落度检测装置，包括防护箱体，以及防护箱体内部的塌落度桶本体，所述防护箱体的两侧均设置有用于防护箱体移动的移动轮，且每个移动轮的两侧均设置有与防护箱体对应外侧壁面固定的两个限位块，每个限位块的下端均倒立安装有千斤顶，且每个千斤顶的输出端正下方均固定具有支持垫，本技术中，通过在将塌落度桶本体设置在防护箱体的内部，在塌落度桶本体内部进行实验检测时，减少外部例如强风因素干扰，同时防护箱体两侧设置有四组移动轮，方便对防护箱体进行移动，在道路施工时对不同路段进行多点实验检测，支持垫与千斤顶能让防护箱体稳定支持在待检测路段。

技术研发人员：庄素华,朱培松,林小辉,庄胜奇,林志伟
受保护的技术使用者：福建漳龙建投集团有限公司
技术研发日：20221111
技术公布日：2024/1/12