一种汽车零部件加工用检具的制作方法

文档序号:34286444发布日期:2023-05-27 19:20阅读:46来源:国知局
一种汽车零部件加工用检具的制作方法

本技术属于汽车零部件检测相关,具体涉及一种汽车零部件加工用检具。


背景技术:

1、随着社会经济的飞速发展,机械设备的更新进程也是日新月异,目前机械设备种类繁多,被利用于各行各业的生产与工作,以用来减少人工劳动强度,提升生产工作的效率,进而增加机械设备的使用价值,汽车检具为汽车生产维修中常见的机械设备之一。

2、但是现有技术中的检测设备一次只能对一个检测面进行检测作业,在产品有多个检测面需要检测的时候,需要重新取下产品进行重新定位,操作繁琐,检测效率低下。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是:旨在提供一种汽车零部件加工用检具通过底座、支撑柱、顶板、升降气缸、升降杆、底板、检测头、夹持块、旋转电机、第一转轴、第一c型夹具、第二转轴和第二c型夹具的配合设置,可以实现产品的翻转操作,可以一次上料对产品多个检测面进行检测,操作简单,加工效率较高。

2、为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:

3、一种汽车零部件加工用检具,包括底座,所述底座上对称设置有支撑柱,两个所述支撑柱顶端共同设有顶板,所述顶板上设有升降气缸,所述升降气缸的输出端驱动升降杆上下运动,所述升降杆自由端设有底板,所述底板中部设有检测头,所述底座上还对称设置有夹持块,右侧所述的夹持块一端设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴通过第一转轴与设置在夹持块内侧的第一c型夹具驱动连接设置,左侧所述的夹持块一端转动安装有第二转轴,所述第二转轴一侧设置有第二c型夹具,所述第一c型夹具和第二c型夹具的夹具槽相向设置。

4、进一步限定,所述底座内转动安装有调节杆,所述调节杆一端穿出底座,且固定连接有驱动电机输出轴,所述底座上对称开设有滑动槽,所述调节杆上螺纹连接有第一套筒,所述第一套筒顶端与左侧的夹持块底端固定连接,所述夹持块与滑动槽两内侧壁滑动抵触,右侧所述的夹持块安装与滑动槽上。

5、进一步限定,所述调节杆外表面设有对称的旋向螺纹,所述调节杆上螺纹连接有第二套筒,所述第二套筒顶端与右侧的夹持块底端固定连接。

6、进一步限定,所述顶板和底板之间连接设置有多个弹性件。

7、进一步限定,所述弹性件为弹簧柱,所述弹性件的数量为两个,且分别设置在升降杆的左右两侧。

8、进一步限定,所述底座底端四角均设置有底柱,每个所述底柱底端均安装有防滑垫。

9、采用上述技术方案的实用新型,具有如下优点:

10、1、本实用新型通过底座、支撑柱、顶板、升降气缸、升降杆、底板、检测头、夹持块、旋转电机、第一转轴、第一c型夹具、第二转轴和第二c型夹具的配合设置,可以实现产品的翻转操作,可以一次上料对产品多个检测面进行检测,操作简单,加工效率较高。

11、2、本实用新型通过设置调节杆、驱动电机、第一套筒和滑动槽,驱动电机启动,从而带动调节杆进行旋转,继而带动第一套筒进行水平滑动,进而对夹持块上的零部件进行定位夹持,进一步提高检测效果。

12、3、本实用新型通过设置第二套筒和旋向螺纹,调节杆转动,从而使得第二套筒与第一套筒相互移动靠近,继而带动两个夹持块相互移动靠近,进而加快了调节效率。



技术特征:

1.一种汽车零部件加工用检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上对称设置有支撑柱(2),两个所述支撑柱(2)顶端共同设有顶板(3),所述顶板(3)上设有升降气缸(4),所述升降气缸(4)的输出端驱动升降杆(5)上下运动,所述升降杆(5)自由端设有底板(6),所述底板(6)中部设有检测头(7),所述底座(1)上还对称设置有夹持块(81),右侧所述的夹持块(81)一端设置有旋转电机(82),所述旋转电机(82)的输出轴通过第一转轴(83)与设置在夹持块(81)内侧的第一c型夹具(84)驱动连接设置,左侧所述的夹持块(81)一端转动安装有第二转轴(85),所述第二转轴(85)一侧设置有第二c型夹具(86),所述第一c型夹具(84)和第二c型夹具(86)的夹具槽相向设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述底座(1)内转动安装有调节杆(91),所述调节杆(91)一端穿出底座(1),且固定连接有驱动电机(92)输出轴,所述底座(1)上对称开设有滑动槽(93),所述调节杆(91)上螺纹连接有第一套筒(94),所述第一套筒(94)顶端与左侧的夹持块(81)底端固定连接,所述夹持块(81)与滑动槽(93)两内侧壁滑动抵触,右侧所述的夹持块(81)安装与滑动槽(93)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述调节杆(91)外表面设有对称的旋向螺纹,所述调节杆(91)上螺纹连接有第二套筒(95),所述第二套筒(95)顶端与右侧的夹持块(81)底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述顶板(3)和底板(6)之间连接设置有多个弹性件(10)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述弹性件(10)为弹簧柱,所述弹性件(10)的数量为两个,且分别设置在升降杆(5)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具,其特征在于:所述底座(1)底端四角均设置有底柱(11),每个所述底柱(11)底端均安装有防滑垫(12)。


技术总结
本技术涉及汽车零部件检测相关技术领域,公开了一种汽车零部件加工用检具,包括底座,底座上设有支撑柱,两个支撑柱顶端共同设有顶板,顶板上设有升降气缸,升降气缸的输出端驱动升降杆运动,升降杆自由端设有底板,底板中部设有检测头,底座上还对称设置有夹持块,右侧的夹持块一端设置有旋转电机,旋转电机的输出轴通过第一转轴与设置在夹持块内侧的第一C型夹具驱动连接设置,左侧的夹持块一端转动安装有第二转轴,第二转轴一侧设置有第二C型夹具。目的是:通过夹持块、旋转电机、第一转轴、第一C型夹具、第二转轴和第二C型夹具的配合设置,可以实现产品的翻转操作,可以一次上料对产品多个检测面进行检测,操作简单,加工效率较高。

技术研发人员:王丛涛,刘盛,张海军,高原,饶宇,王鹏,朱冰,任家富,李鹏,王辉
受保护的技术使用者:十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
技术研发日:20221111
技术公布日:2024/1/11
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