本技术涉及气密性检测相关领域,具体为一种汽车泄漏量气密性检测装置。
背景技术:
1、汽车泄漏量气密性检测装置用以对汽车泄漏量进行检测,在汽车的整车车厢密封性检查时,通常采用烟雾的定性方法检查泄漏状态,反映车厢总体的气体性情况,为客车和轿车制造厂、科研试验检测部门提供整车车厢密封性的质量判断标准;
2、例如公开号cn217032892u的授权专利(汽车气密性检测装置):包括试验箱、烟雾发生器、储气罐和抽气泵,所述试验箱用于放入待检测的汽车,所述烟雾发生器和储气罐用于放在待检测的汽车车厢内,所述烟雾发生器用于产生并释放烟雾,所述储气罐用于在车厢内释放气体,所述抽气泵用于将所述试验箱内的气体抽向外界。本实用新型在于提供一种汽车气密性检测装置,在车厢内释放气体使气压升高,通过将车厢外的空气抽走降低气压,便于汽车气密性的检测;
3、由此可见,目前阶段汽车泄漏量检测的设备体积较大,造价昂贵,不方便携带,且泄漏量测量过程无法对泄漏的气体进行收集,会污染空气,同时造成了气量的浪费。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车泄漏量气密性检测装置,以解决上述背景技术中提出的汽车泄漏量检测的设备体积较大,造价昂贵,不方便携带,且泄漏量测量过程无法对泄漏的气体进行收集,会污染空气,同时造成了气量的浪费的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车泄漏量气密性检测装置,包括气量收集检测筒、检测面板和泄漏检测收集头,所述气量收集检测筒设在支撑架上,所述气量收集检测筒的一端设有导管,且导管通过导气管与泄漏检测收集头连接,所述泄漏检测收集头放置在托座上,且托座通过支撑杆与收卷轴的一端连接,所述气量收集检测筒的顶部设有把手和检测面板。
3、在进一步的实施例中,所述收卷轴通过连接轴与轴架转动连接,且连接轴的端部与摇杆连接,轴架的一端与气量收集检测筒连接。
4、在进一步的实施例中,所述气量收集检测筒的内部设有气量检测元件,且气量检测元件输出端与检测面板输入端电性连接。
5、在进一步的实施例中,所述泄漏检测收集头的内腔设有漏气传感器和风机,且漏气传感器输出端与风机输入端电性连接。
6、在进一步的实施例中,所述泄漏检测收集头的底端设有插头,且泄漏检测收集头的两侧设有把手架,且插头插入在托座的中部,把手架放置在托座的两侧。
7、在进一步的实施例中,所述气量收集检测筒的侧面设有安装板,所述支撑架与安装板通过螺栓固定,所述支撑架的底端设有支撑底座。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、该实用新型设有气量收集检测筒,体积小巧,可以手提携带,造价低廉,且气量收集检测筒的一端设有收卷轴,泄漏检测收集头一端的导气管卷收在收卷轴上,使其可以大范围远距离检测,使用方便。
10、2、该实用新型的气量收集检测筒可以对泄漏的气体进行收集,通过泄漏检测收集头可以吸收并检测气量,并通过导气管和导管导入气量收集检测筒内,避免污染空气,且可以对泄漏的气量进行回收使用,节约的能源。
1.一种汽车泄漏量气密性检测装置,包括气量收集检测筒(1)、检测面板(6)和泄漏检测收集头(7),其特征在于:所述气量收集检测筒(1)设在支撑架(3)上,所述气量收集检测筒(1)的一端设有导管(12),且导管(12)通过导气管(11)与泄漏检测收集头(7)连接,所述泄漏检测收集头(7)放置在托座(14)上,且托座(14)通过支撑杆(15)与收卷轴(8)的一端连接,所述气量收集检测筒(1)的顶部设有把手(5)和检测面板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车泄漏量气密性检测装置,其特征在于:所述收卷轴(8)通过连接轴与轴架(9)转动连接,且连接轴的端部与摇杆(10)连接,轴架(9)的一端与气量收集检测筒(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车泄漏量气密性检测装置,其特征在于:所述气量收集检测筒(1)的内部设有气量检测元件,且气量检测元件输出端与检测面板(6)输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车泄漏量气密性检测装置,其特征在于:所述泄漏检测收集头(7)的内腔设有漏气传感器和风机,且漏气传感器输出端与风机输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车泄漏量气密性检测装置,其特征在于:所述泄漏检测收集头(7)的底端设有插头,且泄漏检测收集头(7)的两侧设有把手架(13),且插头插入在托座(14)的中部,把手架(13)放置在托座(14)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车泄漏量气密性检测装置,其特征在于:所述气量收集检测筒(1)的侧面设有安装板(2),所述支撑架(3)与安装板(2)通过螺栓固定,所述支撑架(3)的底端设有支撑底座(4)。