一种检测销的制作方法

本技术涉及工件检测，具体为一种检测销。

背景技术：

1、随着汽车行业的不断发展，汽车厂家对汽车质量的要求不断提升，为提高生产效率和控制产品质量，会使用专用的汽车零部件检具来代替普通测量工具，对汽车零件部的孔径及孔体进行检测，以节省检测时间。

2、为便于对车身上的孔径进行检测，需采用一检测销，现有的检测销由导向头和手持件构成，将导向头伸入需要检测的孔内，以判断该孔径是否合格。

3、然而，在对车身的孔体进行检测时，不仅需要对孔径进行检测，还要对孔的位置度进行检测，现有的检测销只能检测孔的孔径，针对孔的位置度需要使用另外的划线销或工具在零件的表面刻画参考线，以便进行测量，现有的检测销只能检测孔径，无法在零件的表面进行刻画，在操作上存在不便。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种检测销，以解决背景技术中现有的检测销只能检测孔径，无法在零件的表面进行刻画，在操作上存在不便。

2、本实用新型的在于提供一种检测销，包括手持件和设于所述手持件上的划线组件；

3、所述划线组件包括第一导向头，以及设于所述第一导向头和所述手持件之间的连接件，所述连接件的横截面积大于所述第一导向头的横截面积，所述连接件在与所述第一导向头的连接部位以外、且朝向所述第一导向头的一侧延伸出一划线部；

4、其中，所述划线部相对于所述第一导向头的延伸长度小于所述第一导向头的长度，所述第一导向头用于伸入待检测件的孔体内，以使所述划线部与所述待检测件的侧壁接触进行划线。

5、进一步地，所述检测销还包括检测组件，所述检测组件设于所述手持件上远离所述划线组件的一端。

6、进一步地，所述检测组件包括第二导向头，以及连接于所述手持件与所述第二导向头之间的测量件；

7、其中，所述第一导向头的至少部分用于穿入所述孔体，以使所述测量件进入所述孔体内对所述孔体的孔径进行检测。

8、进一步地，所述测量件的横截面积大于所述第二导向头的横截面积。

9、进一步地，所述第一导向头与所述第二导向头均呈圆柱体设置，且所述第一导向头的直径与所述第二导向头的直径相等。

10、进一步地，所述手持件的表面还设有等距分布的防滑纹。

11、进一步地，所述手持件、所述划线组件和所述检测组件为一体成型。

12、进一步地，所述划线部的尺寸由靠近所述连接件的一端向另一端依次递减。

13、进一步地，所述手持件的表面还套设有防滑套。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

15、与现有技术相比，本实用新型的检测销，包括设置在手持件上的划线组件，也就是说，在原有的检测销中的手持件上增加划线组件，使得该检测销不仅可以对孔体的孔径进行检测，同时还可以在零件的表面刻画参考线，使得在判断零件的位置度是否合格时，可直接采用外界的测量工具进行位置度判断，解决了现有的检测销只能检测孔径，无法在零件的表面进行刻画，在操作上存在不便的技术问题，具体来说，该划线组件包括第一导向头，以及设于第一导向头和手持件之间的连接件，连接件相对于第一导向头的横截面积大于第一导向头的横截面积，且连接件不与第一导向头的连接部位向外延伸出一划线部，划线部相对于第一导向头的延伸长度小于第一导向头的长度，第一导向头用于伸入待检测件的孔体内，以使划线部与待检测件的侧壁接触。

技术特征：

1.一种检测销，包括手持件，其特征在于，所述检测销还包括设于所述手持件上的划线组件；

2.根据权利要求1所述的检测销，其特征在于：所述检测销还包括检测组件，所述检测组件设于所述手持件上远离所述划线组件的一端。

3.根据权利要求2所述的检测销，其特征在于：所述检测组件包括第二导向头，以及连接于所述手持件与所述第二导向头之间的测量件；

4.根据权利要求3所述的检测销，其特征在于：所述测量件的横截面积大于所述第二导向头的横截面积。

5.根据权利要求3所述的检测销，其特征在于：所述第一导向头与所述第二导向头均呈圆柱体设置，且所述第一导向头的直径与所述第二导向头的直径相等。

6.根据权利要求1所述的检测销，其特征在于：所述手持件的表面还设有等距分布的防滑纹。

7.根据权利要求5所述的检测销，其特征在于：所述手持件、所述划线组件和所述检测组件为一体成型。

8.根据权利要求1所述的检测销，其特征在于：所述划线部的尺寸由靠近所述连接件的一端向另一端依次递减。

9.根据权利要求1所述的检测销，其特征在于：所述手持件的表面还套设有防滑套。

技术总结
本技术公开了一种检测销，涉及工件检测技术领域，该检测销包括手持件和设于手持件上的划线组件；划线组件包括第一导向头，以及设于第一导向头和手持件之间的连接件，连接件的横截面积大于第一导向头的横截面积，连接件在与第一导向头的连接部位以外、且朝向第一导向头的一侧延伸出一划线部，划线部相对于第一导向头的延伸长度小于第一导向头的长度。通过在原有的检测销中的手持件上增加划线组件，使得该检测销不仅可以对孔体的孔径进行检测，同时还可以在零件的表面刻画参考线，以便于后续对零件的位置度进行判断。

技术研发人员：郭浩,王博,吴小川,陈鹏,范存金,胡支栋,董勇峰,郭继明,李信丽,滕淑红,邬云峰
受保护的技术使用者：江西五十铃汽车有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12