本技术涉及测量设备领域，尤其是涉及一种新能源电池包线轮廓度自动测量仪。
背景技术：
1、目前新能源汽车市场呈爆发式增长，随之带来新能源汽车关键零部件质量检测成为行业关注焦点。新能源模组的电池包是新能源汽车主要核心零部件，新能源模组的电池包主要用于放置多个单个独立的锂电池，将多个电池单体组合在一起形成模组，多个模组组合起来最终构成电池包。
2、参照图1，现有一种电池包01，其电池包01的底壁上一体成型有定位凸起03，定位凸起03在靠近电池包01四个角落的位置均设置有一个，在电池包01其中一个侧壁上一体成型设置有连接环02，连接环02的内部用于穿线。
3、当前电池包的槽底存在凸凹不平，在电池包生产完成后需要对槽底的平面度进行测量，目前主要使用cmm（三坐标测量机）扫描检测手段，此种检测方法虽然可以有效检测，但是cmm检测时需要多次扫描检测，检测耗时长，导致检测效率低，而且成本偏高。
技术实现思路
1、为了对电池包的槽底进行快速、高效地检测，本技术提供一种新能源电池包线轮廓度自动测量仪。
2、本技术提供的一种新能源电池包线轮廓度自动测量仪采用如下的技术方案：
3、一种新能源电池包线轮廓度自动测量仪，包括：机架，初定位机构，所述初定位机构包括平行设置在所述机架上的两个放置架、设置在放置架上的若干定位头，所述放置架上设置有若干第一位移传感器，所述第一位移传感器的探头高于所述定位头的最高处，将电池包开口向下放置在所述定位头上时，若干所述第一位移传感器用于测算出电池包槽底的基础平面；
4、固定机构，所述固定机构包括设置在所述机架上的若干固定柱和设置在固定柱顶部的夹紧气缸，所述夹紧气缸用于将电池包压紧在所述定位头上；
5、检测机构，所述检测机构包括滑动设置在两个所述放置架之间的检测架、设置在检测架上的若干第二位移传感器和驱动检测架滑动的驱动组件，所述检测架的滑动方向垂直于两个所述放置架的连接线，若干所述第二位移传感器沿两个所述放置架的连接线布置，所述机架上设置有控制电脑，所述第一位移传感器、第二位移传感器和驱动组件均电连接于所述控制电脑。
6、通过采用上述技术方案，对电池包进行检测时，将电池包开口向下扣放在放置架上，通过若干定位头支撑电池包，而后通过夹紧气缸将电池包压紧在定位头上，实现电池包的固定，此时若干第一位移传感器的探头与电池包槽底接触，若干第一位移传感器通过自身的探头位置确定电池包槽底的基础平面。
7、此时若干第二位移传感器的探头也与电池包槽底接触，确定基础平面后，通过驱动组件带动检测架在两个放置架之间滑动，带动若干第二位移传感器从电池包长度方向的一侧滑动测量到另一侧，从而绘制出一条完整的测量轮廓线，并将第二位移传感器采集的数据实时上传至控制电脑，控制电脑根据若干第二位移传感器数据，最终分析计算出电池包槽底截面的线轮廓度，得出电池包槽底的平面度。检测架滑动一次即可获得电池包槽底截面的线轮廓度，整个检测工作过程高效简单，工作效率高。
8、可选的，每个所述放置架均包括若干支撑柱和设置在支撑柱顶部的横梁，所述定位头和所述第一位移传感器均设置在所述横梁上，每个所述定位头的底部均设置有连接头，所述横梁上对应每个连接头均开设有连接孔，所述连接头与所述连接孔螺纹连接。
9、通过采用上述技术方案，将连接头螺纹连接在横梁上，从而方便转动连接头将多个连接头调整至同一水平高度，减小部分连接头与电池包槽底之间产生间隙的可能性，从而实现对电池包的稳定支撑。
10、可选的，所述固定柱在靠近每个所述横梁的端部均设置有一个，所述夹紧气缸的执行杆上设置有压紧头，所述压紧头用于压紧电池包上的定位凸起。
11、通过采用上述技术方案，将压紧头压在定位凸起上，从而对电池包本体起到保护的效果，减小电池包的其他部位被挤压变形的可能性。
12、可选的，所述驱动组件包括驱动壳、滑动设置在驱动壳内部的驱动块、转动穿设在驱动块上的驱动丝杆和驱动丝杆转动的伺服电机，所述驱动丝杆与所述驱动块螺纹连接，所述检测架连接在所述驱动块上。
13、通过采用上述技术方案，当伺服电机工作时带动驱动丝杆转动，从而使驱动块在驱动壳内部滑动，从而带动检测架的滑动。同时伺服电机控制速度，位置精度非常准确，并能快速反应，提升检测的精度。
14、可选的，所述驱动块上方设置有限位槽，所述限位槽内部设置有限位板，所述限位板的两端连接在所述驱动壳上。
15、通过采用上述技术方案，将限位板放置在限位槽内部，并对限位板进行固定，从而使限位板与限位槽进行滑动配合，实现对驱动块的限位，减小驱动块在滑动的过程中产生转动的可能性，有助于提升检测精度。
16、可选的，所述驱动壳长度方向的一侧设置有两个接近开关，所述接近开关与所述控制电脑电连接，两个所述接近开关之间的距离为所述检测架需要滑动的行程，所述驱动块上设置有挡片，所述挡片用于遮挡所述接近开关。
17、通过采用上述技术方案，利用接近开关和挡片的配合工作，当驱动块运动至两个极限位置时，接近开关将电信号传递至控制电脑，从而使控制电脑控制驱动组件的启停。
18、可选的，所述驱动组件包括设置在所述机架上的直线导轨、滑动设置在直线导轨上的驱动板、设置在机架上的驱动齿条以及设置在驱动板上的驱动电机，所述直线导轨在两个所述放置架之间平行设置有两个，所述直线导轨垂直于两个所述放置架的连接线设置，所述驱动板底部设置有滑块，所述滑块滑动连接在所述直线导轨上，所述驱动电机的电机轴上设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合。
19、通过采用上述技术方案，当驱动电机工作时，带动驱动齿轮转动，从而使驱动板实现滑动，并利用直线导轨和滑块的配合对驱动板的滑动进行导向和限位，提升驱动板滑动的精准度。
20、可选的，所述机架上竖直设置有两个定位柱，放置电池包时，电池包上的连接环表面与其中一个所述定位柱侧壁抵触，电池包上与连接环相邻的一侧与另一个所述定位柱侧壁抵触。
21、通过采用上述技术方案，通过两个定位柱对电池包两个相邻的侧边进行定位，从而确认电池包在水平面内位置，减小电池包放置时产生错位的可能性。通过对电池包相邻两个侧边进行定位，可以实现同一款产品不同型号的高精度测量，产品换型简单高效，极大提高了检测效率，降低了质量成本。
22、可选的，所述机架上还设置有操纵显示屏，所述操纵显示屏与所述控制电脑电连接。
23、通过采用上述技术方案，方便将测试的数据显示在操纵显示屏上，让工作人员得知当前电池包的质量。同时也方便工作人员在操纵显示屏上直接控制驱动组件工作。
24、可选的，所述机架的顶部和三个侧面均设置有挡尘板。
25、通过采用上述技术方案，利用挡板对机架进行防尘，减小定位头和检测机构上落灰的可能性，提升检测精度，并降低了设备的使用和维护成本。
26、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27、1.对电池包进行检测时，将电池包开口向下扣放在放置架上，通过若干定位头支撑电池包，而后通过夹紧气缸将电池包压紧在定位头上，实现电池包的固定，此时若干第一位移传感器的探头与电池包槽底接触，若干第一位移传感器通过自身的探头位置确定电池包槽底的基础平面。此时若干第二位移传感器的探头也与电池包槽底接触，确定基础平面后，通过驱动组件带动检测架在两个放置架之间滑动，带动若干第二位移传感器从电池包一侧滑动测量到另一侧，从而绘制出一条完整的测量轮廓线，并将第二位移传感器采集的数据实时上传至控制电脑，控制电脑根据若干第二位移传感器数据，最终分析计算出电池包槽底截面的线轮廓度，得出电池包槽底的平面度。检测架滑动一次即可获得电池包槽底截面的线轮廓度，整个检测工作过程高效简单，工作效率高。
28、2.将连接头螺纹连接在横梁上，从而方便转动连接头将多个连接头调整至同一水平高度，减小部分连接头与电池包槽底之间产生间隙的可能性，从而实现对电池包的稳定支撑。
29、3.利用接近开关和挡片的配合工作，当驱动块运动至两个极限位置时，接近开关将电信号传递至控制电脑，从而使控制电脑控制驱动组件的启停。