一种响应时间测试装置及方法与流程

本发明涉及汽车车灯，具体涉及一种响应时间测试装置及方法。

背景技术：

1、随着汽车行业的飞速发展，现在汽车车灯的功能越来越复杂，涉及自适应远光系统、自适应前照明系统、投影、显示等需求。为了保障功能的实现，车灯控制器不仅需要对输入信号进行各种处理，处理完成后需要发出信号给车灯，上述过程中，车灯控制器和车灯都需要消耗一定的时间，这个消耗时间通常被定义为响应时间，响应时间越短表示车灯控制器和车灯的性能越好，因此，测试车灯控制器和车灯的响应时间是必要的，通过量化的响应时间对于我们评价车灯控制器和车灯的性能也具有重要意义。

2、为了保证上述车灯控制器和车灯具有优越的性能，我们需要对这个响应时间进行测试，响应时间的单位通常达到毫秒级，传统的使用人工操作测量，误差较大，不能反馈出车灯控制器和车灯的性能。

3、因此，如何有效精确测量车灯控制器和车灯的响应时间成为汽车行业急需解决的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的之一在于提供一种响应时间测试装置，以解决现有技术中人工测量误差大，不能准确反馈出车灯控制器和车灯的性能的问题；目的之二在于提供一种车灯及其控制器响应时间测试方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

3、一种响应时间测试装置，包括上位机、信号发生部件、信号采集部件以及灯光采集部件，所述上位机用于将存储在其内部的数据信息传输给所述信号发生部件，所述信号发生部件用于接收到所述上位机发出的数据信息并产生数据信号，并将所述数据信号传输给车灯控制器，所述信号采集部件用于采集所述车灯控制器输入的输入信号和输出的输出信号，所述灯光采集部件用于根据所述车灯控制器输出的输出信号采集光信息，所述车灯控制器用于采集所述信号发生部件输出的数据信号到达所述车灯控制器的时刻，记为第一时刻，采集所述信号采集部件接收所述车灯控制器输出信号时刻，记为第二时刻，以及在达到设定阈值，采集所述灯光采集部件接收光信息的时刻，记为第三时刻，并基于所述第一时刻和第二时刻的采集时刻计算得到所述车灯控制器的响应时间，基于所述第一时刻和第三时刻的采集时刻计算得到所述车灯的响应时间。

4、根据上述技术手段，上位机将将存储在其内部的数据信息传输给信号发生部件，信号发生部件将接收到的数据信息转化为数据信号，并将数据信号传输给车灯控制器，信号采集部件可以采集到车灯控制器输入的输入信号和输出的输出信号，灯光采集部件根据车灯控制器输出的输出信号采集光信息，车灯控制器还能采集车灯控制器的输入端、输出端以及灯光采集部件接收光信息的时刻，分别记为第一时刻、第二时刻以及第三时刻，并且基于第一时刻、第二时刻以及第三时刻计算得到车灯控制器和车灯的响应时间。本发明能够智能采集各种数据信号，不但可以精确测量出灯光控制器的响应时间，而且也能精确测量出车灯的响应时间，操作界面友好，显示界面清晰。

5、进一步地，所述上位机为显示部件，所述显示部件和所述信号发生部件、信号采集部件以及灯光采集部件之间分别信号连接，以能够显示所述第一时刻、第二时刻以及第三时刻。

6、根据上述技术手段，显示部件根据信号发生部件、信号采集部件以及灯光采集部件发出的信号数据，能够即时显示出第一时刻、第二时刻以及第三时刻，易读性较强，直观性较好。

7、进一步地，所述显示部件包括显示屏，所述显示屏上连接有稳定电源，所述稳定电源为稳压电源或者稳流电源。

8、根据上述技术手段，稳定电源能够降低电路波动，减小噪声的干扰，使显示的时刻更稳定，还可以调节稳定电源的输出实现对显示屏发光亮度的控制。

9、进一步地，所述上位机内存储的数据信息包括智能驾驶辅助传输信息、车身信息以及车速信息。

10、根据上述技术手段，上位机内存储各种数据信息，可以满足不同类型数据信息传输的需求。

11、进一步地，所述信号发生部件包括振荡器，所述振荡器的输出端连接有频率控制器，所述频率控制器的输出端连接有滤波器。

12、根据上述技术手段，振荡器将需要传输的数据信息转化为数据信号，频率控制器可以对数据信号进行调节，满足工作的需求，滤波器可以去除经过频率控制器后的数据信号中的杂质和滤波。

13、进一步地，所述信号采集部件包括感应模块、和所述感应模块连接的信号调节模块以及和所述信号调节模块连接的数据采集卡。

14、根据上述技术手段，感应模块可以将各种物理量转换为电信号，信号调节模块可以将感应模块输出的电信号进行放大、滤波、线性化等处理，以保证采集到的信号数据的质量，数据采集卡将信号调节模块输出的模拟信号转换成数字信号。

15、进一步地，信号采集部件上安装有异步通信输入接口、以太网输入接口或音视频输入接口。

16、根据上述技术手段，信号采集部件可以接收车灯控制器通过串口、以太网以及音视频发送的数据，并根据通信协议进行数据解析，判断该数据信号是不是需要传输的信号，并记录接收到传输信号的时间。

17、进一步地，所述灯光采集部件包括用于采集车灯光照度的光敏传感器，以通过设置所述光敏传感器的边界条件来采集不同的光信息。

18、根据上述技术手段，光敏传感器可以设定不同的边界条件来适应不同的光照度要求。

19、进一步地，所述上位机、信号发生部件、信号采集部件、车灯控制器以及灯光采集部件之间基于通信协议进行数据传输。

20、根据上述技术手段，可以有效保证上位机、信号发生部件、信号采集部件、车灯控制器以及灯光采集部件之间的协调、高效的工作。

21、一种车灯及其控制器响应时间测试方法，包括如下步骤：

22、第一：信号发生部件向车灯控制器发出指令，使所述车灯控制器由休眠状态转换为工作状态；第二：控制上位机将需要传输的信号数据传输给所述信号发生部件，所述信号发生部件发出信号给所述车灯控制器，所述车灯控制器记录接收到所述信号的时刻，记为第一时刻；第三：信号采集部件对所述车灯控制器的数据进行实时采集，所述车灯控制器记录输出所述信号的时刻，记为第二时刻，同时，所述车灯控制器发出向灯光采集部件控制信号，所述灯光采集部件根据预设的阈值对光信息进行采集，所述车灯控制器记录所述灯光采集部件采集光信息的时刻，记为第三时刻；第四：根据所述第一时刻和第二时刻之间的时间之差以及所述第一时刻和第三时刻之间的时间之差，分别计算得到所述车灯控制器和车灯的响应时间。

23、进一步地，包括如下步骤：第一：信号发生部件向车灯控制器发出指令，使所述车灯控制器由休眠状态转换为工作状态；第二：用户按下上位机上的按钮，将需要传输的信号数据传输给所述信号发生部件，所述信号发生部件输出端口对所述车灯控制器发送车灯点亮信号，并且所述车灯控制器记录接收到车灯点亮信号时刻，记为第一时刻；第三：信号采集部件对所述车灯控制器的车灯点亮信号进行实时采集，所述车灯控制器记录输出所述车灯点亮信号时刻，记为第二时刻，同时，所述车灯控制器发出向灯光采集部件控制信号，所述灯光采集部件根据预设的阈值对光信息进行采集，当采集到的光信息大于预设的阈值时，记为第三时刻；第四：根据所述第一时刻和第二时刻之间的时间之差计算得到所述车灯控制器的响应时间，根据所述第一时刻和第三时刻之间的时间之差计算得到所述车灯点亮的响应时间。

24、进一步地，包括如下步骤：第一：信号发生部件向车灯控制器发出指令，使所述车灯控制器由休眠状态转换为工作状态，使使车灯点亮；第二：用户按下上位机上的按钮，将需要传输的信号数据传输给所述信号发生部件，所述信号发生部件输出端口对所述车灯控制器发送自适应远光灯信号，模拟正前方发现有车辆，并且所述车灯控制器记录接收到自适应远光灯信号时刻，记为第一时刻；第三：信号采集部件对所述车灯控制器的自适应远光灯信号进行实时采集，并分析是否对正中间进行灯光熄灭或衰减的指令，所述车灯控制器记录输出所述自适应远光灯信号时刻，记为第二时刻，同时，所述车灯控制器发出向灯光采集部件控制信号，所述灯光采集部件根据预设的阈值对光信息进行采集，当采集到的光信息小于预设的阈值时，记为第三时刻；第四：根据所述第一时刻和第二时刻之间的时间之差计算得到所述车灯控制器的响应时间，根据所述第一时刻和第三时刻之间的时间之差计算得到所述车灯熄灭的响应时间。

25、本发明的有益效果：

26、(1)本发明通过智能采集各种需要的信号时刻，不但可以精确测量出灯光控制器的响应时间，而且也能精确测量出车灯的响应时间，操作界面友好，显示界面清晰；

27、(2)本发明的灯光采集部件能够采集不同光照度的灯光，能够适应不同类型车灯亮度的测试要求；(3)本发明的显示部件能够将自动将测量出的时刻显示在显示屏上，易读性较强，可以实时进行信号监测。