一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法与流程

本发明涉及防雾，具体涉及一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法。

背景技术：

1、飞机在飞行过程中随飞行高度和外界环境气候的变化，会造成内外温差较大，挡风玻璃采用高分子材料制备，属于疏水性产品。当挡风玻璃的表面温度达到露点以下时，空气中的水蒸气在其表面形成细小的水滴，使其表面模糊不清，从而导致挡风玻璃的表面起雾，即水汽在透明玻璃的表面凝结成水珠的现象，影响飞行员的视线，从而影响飞行器安全。为避免挡风玻璃起雾的现象，在挡风玻璃表面喷涂防雾剂得到广泛使用。

2、防雾剂是一种含有亲水基团的低分子量的分散剂，由确定分子量大小的分子组成，涂布在透明物体表面会形成一个涂层，涂层中的亲水基团能吸附空气中的水分子，在透明物体表面润湿、扩散形成水膜(而不是水珠)，使透过物体的光线不会产生散射，避免结雾现象的发生。

3、现有技术主要采用冷雾法、急速热雾法或水浴热雾法，对防雾剂耐雾性进行测试。冷雾法、急速热雾法或水浴热雾法进行防雾剂耐雾性测试时，都是在恒温条件下测试耐雾性。而飞行设备在起降时，随飞行高度不断发生变化，飞行设备外部温度也不断发生变化，飞行设备上的挡风玻璃表面防雾剂是处于冷热不断循环的环境条件，如果采用现有技术的测试方法，进行防雾剂耐雾性测试，防雾剂的耐雾性测试会不准确。

4、因此，发明人提供了一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法。

技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本发明实施例提供了一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，解决了现有的测试方法在冷热循环的环境下测试精度较低的技术问题。

3、(2)技术方案

4、本发明提供了一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，包括以下步骤：

5、将冷热环境箱置于试验环境中；其中，所述冷热环境箱的内部温度与所述试验环境的温度相同，所述冷热环境箱的内部设有隔热膜层，所述冷热环境箱的内部进行防雾处理，所述冷热环境箱的开口上的挡风玻璃试片涂覆防雾剂的一面位于所述试验环境中；

6、依次调控所述冷热环境箱的内部温度进行冷热循环，以测试所述防雾剂的耐雾性。

7、进一步地，所述试验环境的温度为23±2℃，空气相对湿度为50％～60％。

8、进一步地，将所述冷热环境箱进行脱水处理，以脱除所述冷热环境箱内的水分。

9、进一步地，在所述挡风玻璃试片涂覆防雾剂之前，对所述挡风玻璃试片进行清洗处理。

10、进一步地，所述对所述挡风玻璃试片进行清洗处理，具体为：

11、使用肥皂水进行表面清洗后，再用去离子水进行表面润洗后吹干表面。

12、进一步地，所述冷热环境箱的箱体为夹层玻璃结构体，所述夹层玻璃结构体的内部设有隔热膜层。

13、进一步地，所述隔热膜层由功能材料加工制成，所述功能材料包括以下质量份的物质：隔热材料10～30份、复合材料0.5～3份、分散剂0.01～0.5份、增塑剂0.5～5份、热塑性树脂70～85份。

14、进一步地，所述复合材料的制备方法包括如下步骤：

15、a.将氧化石墨烯分散液和氨基硅胶分散液置入反应釜，并混合均匀；

16、b.将步骤a中混合得到的物质进行水热反应，并脱水提纯；

17、c.将步骤b中提纯后的物质进行煅烧，获得复合材料。

18、进一步地，所述氧化石墨烯分散液的浓度为0.1～2mg/ml，所述氨基硅胶分散液的浓度为10～40mg/ml。

19、进一步地，煅烧温度为940～1000℃，煅烧时间为0.5～1.5h。

20、(3)有益效果

21、综上，本发明通过具有导热系数低的隔热膜层，提高冷热环境箱的隔热性能，从而防止外部和冷热环境箱内部的温度进行热传递，避免冷热环境箱内部制冷至需要的温度或者制热至需要的温度后，由于冷热环境箱内外热传递，导致冷热环境箱内部温度不稳定，出现上下波动的现象，影响防雾剂耐雾性的测试结果；能够筛选出可适用于航空环境条件下对耐雾性具有更高要求的防雾剂，测试的结果具有更高的可靠性。

技术特征：

1.一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述试验环境的温度为23±2℃，空气相对湿度为50％～60％。

3.根据权利要求1所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，将所述冷热环境箱进行脱水处理，以脱除所述冷热环境箱内的水分。

4.根据权利要求1所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，在所述挡风玻璃试片涂覆防雾剂之前，对所述挡风玻璃试片进行清洗处理。

5.根据权利要求4所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述对所述挡风玻璃试片进行清洗处理，具体为：

6.根据权利要求1所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述冷热环境箱的箱体为夹层玻璃结构体，所述夹层玻璃结构体的内部设有隔热膜层。

7.根据权利要求6所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述隔热膜层由功能材料加工制成，所述功能材料包括以下质量份的物质：隔热材料10～30份、复合材料0.5～3份、分散剂0.01～0.5份、增塑剂0.5～5份、热塑性树脂70～85份。

8.根据权利要求7所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述复合材料的制备方法包括如下步骤：

9.根据权利要求8所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，所述氧化石墨烯分散液的浓度为0.1～2mg/ml，所述氨基硅胶分散液的浓度为10～40mg/ml。

10.根据权利要求8所述的玻璃防雾剂的耐雾性测试方法，其特征在于，煅烧温度为940～1000℃，煅烧时间为0.5～1.5h。

技术总结
本发明涉及防雾技术领域，具体涉及一种玻璃防雾剂的耐雾性测试方法。其包括步骤：将冷热环境箱置于试验环境中；其中，冷热环境箱的内部温度与试验环境的温度相同，冷热环境箱的内部设有隔热膜层，冷热环境箱的内部进行防雾处理，冷热环境箱的开口上的挡风玻璃试片涂覆防雾剂的一面位于试验环境中；依次调控冷热环境箱的内部温度进行冷热循环，以测试防雾剂的耐雾性。该玻璃防雾剂的耐雾性测试方法的目的是解决现有的测试方法在冷热循环的环境下测试精度较低的问题。

技术研发人员：张博,王瑞欣,杨瑞宁,郭新涛,常彦春
受保护的技术使用者：中国航空制造技术研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14