一种汽车点焊检测仪的制作方法

本申请涉及点焊检测，尤其是涉及一种汽车点焊检测仪。

背景技术：

1、现代汽车制造过程中，每一辆轿车车身都是由300多块金属板材，用3000多个焊点组装而成。为确保焊点质量，通常使用破坏性检测（凿检：金相分析）和非破坏性检测（超声波检测）两种方法对产品进行质量控制。如今，越来越多的厂家倾向于使用非破坏性检测即超声波检测来取代传统的破坏性检测。采用超声波检测时，需要将探头与点焊的表面接触。

2、但是，针对轿车车身的不同点焊位置，需要采用适配的探头，才能让探头与点焊的表面接触。现有的探头与检测仪的传输线之间采用螺纹连接，将使得探头的更换较为麻烦，影响汽车焊点的检测效率。

技术实现思路

1、为了有效提高汽车焊点的检测效率，本申请提供了一种汽车点焊检测仪。

2、本申请的目的提供的一种汽车点焊检测仪，采用如下的技术方案：

3、一种汽车点焊检测仪，包括仪本体、传输线和探头，所述传输线的一端与仪本体连接，所述传输线上远离仪本体的一端设置有连接柱，所述探头的一端设置有与连接柱插接配合的连接筒；所述连接柱的侧面开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有限制杆，所述连接筒的侧壁开设有与限制杆插接配合的限制孔；所述连接柱上设置有用于驱使限制杆移动以使限制杆插入或者脱离限制孔的调节组件。

4、通过采用上述技术方案，连接柱与连接筒相配合，能够将探头连接在传输线的一端；再通过调节组件使得限制杆的端部插入限制孔内，能够减少探头自传输线上脱落的情况，从而使得探头与传输线的连接更稳固；且通过调节组件使得限制杆的端部与限制孔相分离，将使得探头的更换更快捷，从而有效提高汽车焊点的检测效率。

5、可选的，所述调节组件包括按压件和限制弹簧，所述传输线上远离仪本体的一端固定连接有安装柱，所述连接柱固定连接于安装柱的端面；所述安装柱的侧面开设有沿限制杆移动方向的调节腔，所述调节腔与滑移槽相连通，且所述按压件滑移连接于调节腔内，所述按压件的一端与限制杆固定连接；所述限制弹簧套接于按压件外，所述限制弹簧的一端固定连接于按压件上，所述限制弹簧的另一端固定连接于调节腔的腔壁上。

6、通过采用上述技术方案，当需要安装探头时，按压按压件使得按压件缩入调节腔，按压件的移动将带动限制杆移动以使得限制杆的端部缩入滑移槽内，便于连接柱插入连接筒内；当限制杆与限制孔对齐时，限制杆的端部将在限制弹簧的作用下插入限制孔内，从而实现快速对探头进行更换的目的。

7、可选的，所述限制杆的端面为背离按压件的倾斜面。

8、通过采用上述技术方案，连接柱插入连接筒的过程中，连接筒的端面将抵接着限制杆的倾斜面以使得限制杆的端部缩入滑移槽内；当限制杆与限制孔对齐时，限制杆将在限制弹簧的作用下插入限制孔内，从而使得探头安装在传输线上的操作更简单。

9、可选的，所述连接柱的侧面固定连接有定位凸点，所述连接筒的内壁开设有与定位凸点插接配合的定位导槽。

10、通过采用上述技术方案，定位凸点与定位导槽相配合，能够对连接柱插入连接筒的周向位置进行定位，便于限制杆与限制孔更好的对齐，从而使得探头安装在传输线上更快捷。

11、可选的，还包括放置盒，所述放置盒内开设有供各型号探头进行放置的放置腔；所述放置腔的腔壁上开设有限位槽，所述限位槽内滑移连接有与限制孔插接配合的限位杆；所述限位槽内设置有限位弹簧，所述限位弹簧的一端固定连接于限位槽的槽壁上，所述限位弹簧的另一端固定连接于限位杆上，且所述限位弹簧的弹性系数小于限制弹簧的弹性系数。

12、通过采用上述技术方案，当限位杆与限制孔对齐时，限位杆的端部将在限位弹簧的作用下插入限制孔内，便于将探头限位在放置腔，从而减少探头出现遗失损坏的情况；当限制杆与限制孔对齐时，限制杆的端部将在限制弹簧的作用下插入限制孔内，并推动着限位杆的端部缩入限位槽内，即实现探头与传输线安装的目的，同时能够将探头从放置腔内取出。

13、可选的，所述放置盒内开设有与放置腔相连通的清洁腔，所述探头的橡胶膜位于清洁腔内，所述清洁腔内设置有喷头，所述喷头的出水口朝向探头的橡胶膜；所述放置盒内设置有与喷头相连通的进水管。

14、通过采用上述技术方案，进水管和喷头相配合，便于朝探头的橡胶膜上喷刷清水，从而对探头的橡胶膜进行清洁，有助于探头的橡胶膜与焊点的表面更好的接触，以提高检测仪对焊点的检测效果。

15、可选的，所述喷头有多个，多个所述喷头与多个探头一一对应；所述喷头与进水管的连接处设置有电磁阀，所述限位槽的槽底上设置有触发开关，所述触发开关与电磁阀电连接。

16、通过采用上述技术方案，探头与传输线连接过程中，将推动着限位杆朝触发开关的方向移动，并抵压着触发开关使得对应的电磁阀打开，从而对该探头的橡胶膜进行喷水，实现对橡胶膜进行清洁的目的，结构简单。

17、可选的，所述清洁腔的腔壁上设置有多个鼓风机，多个所述鼓风机与多个探头一一对应，所述鼓风机的出风口朝向探头的橡胶膜；所述鼓风机与对应的触发开关电连接。

18、通过采用上述技术方案，探头与传输线连接过程中，将推动着限位杆朝触发开关的方向移动，并抵压着触发开关使得对应的鼓风机打开，从而对该探头的橡胶膜进行吹风，实现对橡胶膜进行风干的目的，结构简单。

19、可选的，所述放置盒上开设有与清洁腔相连通的排污口，所述排污口处设置有污水盖。

20、通过采用上述技术方案，排污口能够将清洁腔内的污水排出，从而使得放置盒内的污水更容易清理。

21、可选的，所述放置盒上铰接于盒盖，所述盒盖的铰接轴上套接有扭簧，所述扭簧的一端固定连接于放置盒上，所述扭簧的另一端固定连接于盒盖上；所述盒盖的自由端设置有提手。

22、通过采用上述技术方案，松开提手能够让盒盖遮盖在放置腔上，从而减少灰尘落在探头上；通过提手使得盒盖的打开更容易，便于探头与传输线更好的连接。

23、综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：

24、1.通过连接柱与连接筒相配合，能够将探头连接在传输线的一端；再通过调节组件使得限制杆的端部插入限制孔内，能够减少探头自传输线上脱落的情况，从而使得探头与传输线的连接更稳固；且通过调节组件使得限制杆的端部与限制孔相分离，将使得探头的更换更快捷，从而有效提高汽车焊点的检测效率；

25、2.当限位杆与限制孔对齐时，限位杆的端部将在限位弹簧的作用下插入限制孔内，便于将探头限位在放置腔，从而减少探头出现遗失损坏的情况；当限制杆与限制孔对齐时，限制杆的端部将在限制弹簧的作用下插入限制孔内，并推动着限位杆的端部缩入限位槽内，即实现探头与传输线安装的目的，同时能够将探头从放置腔内取出。

技术特征：

1.一种汽车点焊检测仪，其特征在于，包括仪本体(1)、传输线(2)和探头(3)，所述传输线(2)的一端与仪本体(1)连接，所述传输线(2)上远离仪本体(1)的一端设置有连接柱(4)，所述探头(3)的一端设置有与连接柱(4)插接配合的连接筒(5)；所述连接柱(4)的侧面开设有滑移槽(6)，所述滑移槽(6)内滑移连接有限制杆(7)，所述连接筒(5)的侧壁开设有与限制杆(7)插接配合的限制孔(8)；所述连接柱(4)上设置有用于驱使限制杆(7)移动以使限制杆(7)插入或者脱离限制孔(8)的调节组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述调节组件(9)包括按压件(91)和限制弹簧(92)，所述传输线(2)上远离仪本体(1)的一端固定连接有安装柱(10)，所述连接柱(4)固定连接于安装柱(10)的端面；所述安装柱(10)的侧面开设有沿限制杆(7)移动方向的调节腔(11)，所述调节腔(11)与滑移槽(6)相连通，且所述按压件(91)滑移连接于调节腔(11)内，所述按压件(91)的一端与限制杆(7)固定连接；所述限制弹簧(92)套接于按压件(91)外，所述限制弹簧(92)的一端固定连接于按压件(91)上，所述限制弹簧(92)的另一端固定连接于调节腔(11)的腔壁上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述限制杆(7)的端面为背离按压件(91)的倾斜面。

4.根据权利要求2所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述连接柱(4)的侧面固定连接有定位凸点(12)，所述连接筒(5)的内壁开设有与定位凸点(12)插接配合的定位导槽(13)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，还包括放置盒(14)，所述放置盒(14)内开设有供各型号探头(3)进行放置的放置腔(15)；所述放置腔(15)的腔壁上开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)内滑移连接有与限制孔(8)插接配合的限位杆(17)；所述限位槽(16)内设置有限位弹簧(18)，所述限位弹簧(18)的一端固定连接于限位槽(16)的槽壁上，所述限位弹簧(18)的另一端固定连接于限位杆(17)上，且所述限位弹簧(18)的弹性系数小于限制弹簧(92)的弹性系数。

6.根据权利要求5所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述放置盒(14)内开设有与放置腔(15)相连通的清洁腔(19)，所述探头(3)的橡胶膜位于清洁腔(19)内，所述清洁腔(19)内设置有喷头(20)，所述喷头(20)的出水口朝向探头(3)的橡胶膜；所述放置盒(14)内设置有与喷头(20)相连通的进水管(21)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述喷头(20)有多个，多个所述喷头(20)与多个探头(3)一一对应；所述喷头(20)与进水管(21)的连接处设置有电磁阀(22)，所述限位槽(16)的槽底上设置有触发开关(23)，所述触发开关(23)与电磁阀(22)电连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述清洁腔(19)的腔壁上设置有多个鼓风机(24)，多个所述鼓风机(24)与多个探头(3)一一对应，所述鼓风机(24)的出风口朝向探头(3)的橡胶膜；所述鼓风机(24)与对应的触发开关(23)电连接。

9.根据权利要求6所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述放置盒(14)上开设有与清洁腔(19)相连通的排污口(25)，所述排污口(25)处设置有污水盖(26)。

10.根据权利要求5所述的一种汽车点焊检测仪，其特征在于，所述放置盒(14)上铰接于盒盖(27)，所述盒盖(27)的铰接轴上套接有扭簧(28)，所述扭簧(28)的一端固定连接于放置盒(14)上，所述扭簧(28)的另一端固定连接于盒盖(27)上；所述盒盖(27)的自由端设置有提手(29)。

技术总结
本申请涉及一种汽车点焊检测仪，属于点焊检测技术领域。该检测仪包括仪本体、传输线和探头，所述传输线的一端与仪本体连接，所述传输线上远离仪本体的一端设置有连接柱，所述探头的一端设置有与连接柱插接配合的连接筒；所述连接柱的侧面开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有限制杆，所述连接筒的侧壁开设有与限制杆插接配合的限制孔；所述连接柱上设置有用于驱使限制杆移动以使限制杆插入或者脱离限制孔的调节组件。本申请通过调节组件使得限制杆的端部插入限制孔内，能够减少探头自传输线上脱落的情况；且通过调节组件使得限制杆的端部与限制孔相分离，将使得探头的更换更快捷，从而有效提高汽车焊点的检测效率。

技术研发人员：刘旭东,阳秋红
受保护的技术使用者：北京航灜精诚检测技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15