本申请属于电力设施,具体涉及一种充电桩自动绕线辊的拉力检测装置、方法及设备。
背景技术:
1、随着电动汽车的日益发展,充电桩的数量也逐渐增加。用户对汽车进行充电时,需要从充电桩中将充电枪拉拽到汽车的充电口,而被拉拽出的充电枪连接线不能及时收回充电桩,会导致充电枪连接线加速老化甚至受到外力破环,不仅影响下次使用,还存在漏电、短路等安全隐患。
2、目前,部分充电桩设置有自动绕线辊,在充电枪连接线无人使用时,线缆能够基于自动绕线辊的回转拉力绕线回收,避免充电枪连接线长期外漏。但是,如果用户抽拽充电枪连接线的拉力过大,会对充电桩连接线造成损坏,并且随着充电次数的增加,充电桩连接线所能承受的最大拉力也在减小。
3、因此,如何能对充电桩连接线所受拉力进行实时监测,及时发现充电桩连接线承受拉力过大的问题,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的是提供一种充电桩自动绕线辊的拉力检测装置、方法及设备,可以对充电桩连接线被抽拽过程中的拉力进行实时检测,基于拉力大小以及充电次数确定拉力阈值,并在拉力数据超过拉力阈值时生成维护信息,便于及时发现充电桩连接线承受拉力过大的问题,以确保充电过程安全。
2、第一方面,本申请实施例提供了一种充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,所述装置包括:
3、激活模块,用于识别充电桩是否处于激活阶段,若处于激活阶段,则将充电桩的绕线辊切换至工作状态;
4、拉力数据获取模块,用于在用户抽拽充电枪的过程中,根据所述绕线辊检测到的运动数据识别用户对充电枪连接线的拉力大小;
5、拉力阈值确定模块,用于基于所述拉力大小的识别结果,以及记录得到的充电桩的充电次数,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值;
6、拉力告警触发模块,用于在用户对充电枪连接线的拉力大小超过所述拉力阈值的情况下,生成维护信息,上报到充电桩管理平台。
7、进一步的,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
8、获取初始拉力阈值;
9、根据所述拉力大小的识别结果,确定第一衰减系数;
10、根据记录得到的充电桩的充电次数,确定第二衰减系数;
11、根据所述第一衰减系数和所述第二衰减系数,对所述初始拉力阈值进行衰减计算,得到绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
12、进一步的,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
13、基于所述拉力大小确定所述第一衰减系数的第一权重,以及读取第二衰减系数的第二权重;
14、根据所述第一衰减系数与所述第一权重的乘积,和所述第二衰减系数与所述第二权重的乘积,对所述初始拉力阈值进行衰减计算,得到绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
15、进一步的,所述第一衰减系数的第一权重是基于所述拉力大小的峰值与均值共同确定的。
16、进一步的,所述装置还包括:
17、充电桩仓内温度记录模块,用于记录充电桩仓内温度;
18、相应的,
19、所述拉力阈值确定模块,还用于:
20、基于所述拉力大小的识别结果,记录得到的充电桩的充电次数,以及记录得到的充电桩仓内温度,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
21、进一步的,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
22、获取初始拉力阈值;
23、根据所述拉力大小的识别结果,确定第一衰减系数;
24、根据记录得到的充电桩的充电次数,确定第二衰减系数;
25、根据记录得到的充电桩仓内温度,确定第三衰减系数;
26、根据所述第一衰减系数、所述第二衰减系数以及所述第三衰减系数,对所述初始拉力阈值进行衰减计算,得到绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
27、进一步的,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
28、基于所述拉力大小确定所述第一衰减系数的第一权重,以及读取第二衰减系数的第二权重,以及基于所述充电桩仓内温度的温度大小确定所述第三衰减系数的第三权重;
29、根据所述第一衰减系数与所述第一权重的乘积,所述第二衰减系数与所述第二权重的乘积,以及所述第三衰减系数与所述第三权重的乘积,对所述初始拉力阈值进行衰减计算,得到绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
30、第二方面,本申请实施例提供了一种充电桩自动绕线辊的拉力检测方法,所述方法包括:
31、识别充电桩是否处于激活阶段,若处于激活阶段,则将充电桩的绕线辊切换至工作状态;
32、在用户抽拽充电枪的过程中,根据所述绕线辊检测到的运动数据识别用户对充电枪连接线的拉力大小;
33、基于所述拉力大小的识别结果,以及记录得到的充电桩的充电次数,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值;
34、在用户对充电枪连接线的拉力大小超过所述拉力阈值的情况下,生成维护信息,上报到充电桩管理平台。
35、进一步的,基于所述拉力大小的识别结果,以及记录得到的充电桩的充电次数,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值,包括:
36、获取初始拉力阈值;
37、根据所述拉力大小的识别结果,确定第一衰减系数;
38、根据记录得到的充电桩的充电次数,确定第二衰减系数;
39、根据所述第一衰减系数和所述第二衰减系数,对所述初始拉力阈值进行衰减计算,得到绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值。
40、第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,该电子设备包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令,所述程序或指令被所述处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
41、第四方面,本申请实施例提供了一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
42、第五方面,本申请实施例提供了一种芯片,所述芯片包括处理器和通信接口,所述通信接口和所述处理器耦合,所述处理器用于运行程序或指令,实现如第一方面所述的方法。
43、在本申请实施例中,激活模块模块,用于识别充电桩是否处于激活阶段,若处于激活阶段,则将充电桩的绕线辊切换至工作状态;拉力数据获取模块,用于在用户抽拽充电枪的过程中,根据所述绕线辊检测到的运动数据识别用户对充电枪连接线的拉力大小;拉力阈值确定模块,用于基于所述拉力大小的识别结果,以及记录得到的充电桩的充电次数,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值;拉力告警触发模块,用于在用户对充电枪连接线的拉力大小超过所述拉力阈值的情况下,生成维护信息,上报到充电桩管理平台。通过上述充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,可以对充电桩连接线被抽拽过程中的拉力进行实时检测,基于拉力大小以及充电次数确定拉力阈值,并在拉力数据超过拉力阈值时生成维护信息,便于及时发现充电桩连接线承受拉力过大的问题,以确保充电过程安全。
1.一种充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述装置包括:
2.根据权利要求1所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
3.根据权利要求2所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
4.根据权利要求3所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述第一衰减系数的第一权重是基于所述拉力大小的峰值与均值共同确定的。
5.根据权利要求1所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述装置还包括:
6.根据权利要求5所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
7.根据权利要求6所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测装置,其特征在于,所述拉力阈值确定模块,具体用于:
8.一种充电桩自动绕线辊的拉力检测方法,其特征在于,所述方法包括:
9.根据权利要求8所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测方法,其特征在于,基于所述拉力大小的识别结果,以及记录得到的充电桩的充电次数,确定绕线辊上的充电枪连接线的拉力阈值,包括:
10.一种电子设备,其特征在于,包括处理器,存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令,所述程序或指令被所述处理器执行时实现如权利要求8-9中任一项所述的充电桩自动绕线辊的拉力检测方法的步骤。