充电桩的性能测试方法、系统及装置与流程

本发明涉及充电桩，具体而言，涉及一种充电桩的性能测试方法、系统及装置。

背景技术：

1、目前，车辆到电网(v2g)充电桩的现场检测设备和方法，都将在原有单向检测设备和方法基础之上，升级、演化成双向测试设备和方法，以适应新用户及市场发展的需求。而现有v2g充电桩现场检测方法和装置尚不多见，且由于其存在着方法单一，检测功能不全面，控制及管理困难等原因，导致了测试效率低的问题。但是，采用相关技术中提供的相关方法，在进行充电桩的电能传输方面的性能进行测试时，存在测试效率低的问题。

2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种充电桩的性能测试方法、系统及装置，以至少解决相关技术中，在进行充电桩的电能传输方面的性能进行测试时，存在测试效率低的技术问题。

2、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种充电桩的性能测试方法，包括：响应于性能测试请求，确定模拟车辆对应的设备标识，以及充电桩对应的设备标识，其中，所述性能测试请求中携带有与所述充电桩对应的待测试性能标识；接收电能输送设备输送的第一直流电能，其中，所述电能输送设备为对应的设备标识为输送电能标识的设备，所述第一直流电能由所述电能输送设备对接收到的第一交流电能转换得到；发送所述第一直流电能至电能接收设备，以使所述电能接收设备转换所述第一直流电能得到第二交流电能，其中，所述电能接收设备为对应的设备标识为接收电能标识的设备；接收所述电能接收设备发送的传输结果，其中，所述传输结果为所述电能接收设备与所述电能输送设备之间进行电能传输测试的结果；在所述传输结果为所述电能输送设备与所述电能接收设备之间的电能传输完成的情况下，确定与所述待测试性能标识对应的目标直流参数和目标交流参数；依据所述目标直流参数与所述目标交流参数，确定与所述待测试性能标识对应的性能指数。

3、可选地，所述在所述传输结果为所述电能输送设备与所述电能接收设备之间的电能传输完成的情况下，确定与所述待测试性能标识对应的目标直流参数和目标交流参数，包括：在所述传输结果为所述电能输送设备与所述电能接收设备之间的电能传输完成的情况下，确定与所述待测试性能标识对应的直流参数项与交流参数项，其中，所述交流参数项包括所述充电桩对应的交流参数项，所述直流参数项包括所述模拟车辆对应的直流参数项；发送交流参数指令至所述充电桩，发送直流参数指令至所述模拟车辆，其中，所述交流参数指令中携带有所述交流参数项，所述直流参数指令中携带有所述直流参数项；接收所述充电桩发送的交流参数，以及所述模拟车辆发送的直流参数；依据所述交流参数，以及所述直流参数，确定与所述待测试性能标识对应的所述目标直流参数和所述目标交流参数。

4、可选地，所述依据所述目标直流参数与所述目标交流参数，确定与所述待测试性能标识对应的性能指数，包括：确定与所述待测试性能标识对应的标准直流参数与标准交流参数；确定所述目标直流参数与所述标准直流参数的直流偏差数据，并确定所述目标交流参数与所述标准交流参数的交流偏差数据；依据所述直流偏差数据与所述交流偏差数据，确定与所述待测试性能标识对应的性能指数。

5、可选地，所述依据所述目标直流参数与所述目标交流参数，确定与所述待测试性能标识对应的性能指数之后，还包括：在所述性能指数低于预定阈值的情况下，依据所述目标直流参数与所述目标交流参数，确定导致所述性能指数低于所述预定阈值的原因。

6、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种充电桩的性能测试系统，包括：充电桩，模拟车辆，直流参数采集模块，交流参数采集模块，控制模块，其中，所述模拟车辆中包括双向电流转换模块，所述充电桩与所述模拟车辆连接，所述交流参数采集模块与所述充电桩连接，所述直流参数采集模块与所述模拟车辆连接，所述控制模块分别与所述交流参数采集模块、所述直流参数采集模块、所述双向电流转换模块连接。

7、可选地，第一预定电网模块，第二预定电网模块，其中，所述第一预定电网模块与所述充电桩连接，所述第二预定电网模块与所述双向电流转换模块连接。

8、可选地，所述模拟车辆还包括：充电接口模拟装置，其中，所述充电接口模拟装置与所述直流参数采集模块连接。

9、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种充电桩的性能测试装置，包括：第一确定模块，用于响应于性能测试请求，确定模拟车辆对应的设备标识，以及充电桩对应的设备标识，其中，所述性能测试请求中携带有与所述充电桩对应的待测试性能标识；第一接收模块，用于接收电能输送设备输送的第一直流电能，其中，所述电能输送设备为对应的设备标识为输送电能标识的设备，所述第一直流电能由所述电能输送设备对接收到的第一交流电能转换得到；发送模块，用于发送所述第一直流电能至电能接收设备，以使所述电能接收设备转换所述第一直流电能得到第二交流电能，其中，所述电能接收设备为对应的设备标识为接收电能标识的设备；第二接收模块，用于接收所述电能接收设备发送的传输结果，其中，所述传输结果为所述电能接收设备与所述电能输送设备之间进行电能传输测试的结果；第三确定模块，用于在所述传输结果为所述电能输送设备与所述电能接收设备之间的电能传输完成的情况下，确定与所述待测试性能标识对应的目标直流参数和目标交流参数；第四确定模块，用于依据所述目标直流参数与所述目标交流参数，确定与所述待测试性能标识对应的性能指数。

10、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种电子设备，包括：处理器；用于存储所述处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为执行所述指令，以实现上述任一项所述的充电桩的性能测试方法。

11、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，包括：当所述计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行上述任一项所述的充电桩的性能测试方法。

12、在本发明实施例中，响应于性能测试请求，确定模拟车辆对应的设备标识，以及充电桩对应的设备标识，其中，性能测试请求中携带有与充电桩对应的待测试性能标识。接收电能输送设备输送的第一直流电能，其中，电能输送设备为对应的设备标识为输送电能标识的设备，第一直流电能由电能输送设备对接收到的第一交流电能转换得到。发送第一直流电能至电能接收设备，以使电能接收设备转换第一直流电能得到第二交流电能，其中，电能接收设备为对应的设备标识为接收电能标识的设备。接收电能接收设备发送的传输结果，其中，传输结果为电能接收设备与电能输送设备之间进行电能传输测试的结果。在传输结果为电能输送设备与电能接收设备之间的电能传输完成的情况下，确定与待测试性能标识对应的目标直流参数和目标交流参数，达到了依据目标直流参数与目标交流参数，确定与待测试性能标识对应的性能指数的目的。由于电能传输设备与电能接收设备都能进行交直流电能的转换，所以电能传输设备与电能接收设备能够自动化地完成电能的整个传输过程，完成传输过程后，可以直接通过测量参数得到测试结果。而且由于目标直流参数和目标交流参数是在传输结果为电能输送设备与电能接收设备之间的电能传输完成的情况下确定的，在一定程度上可以确保测试的准确性和可靠性，进而解决了相关技术中，在进行充电桩的电能传输方面的性能进行测试时，存在测试效率低的技术问题。