基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置的制作方法

本发明涉及刹车盘检测，具体是基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置。

背景技术：

1、刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。因此为了保证行车安全，保证生产出来的刹车盘刹车制动效果良好，通常需要对刹车盘性能进行检测；

2、传统的刹车盘性能检测装置在对刹车盘进行检测时，难以根据刹车盘型号对其进行适应性夹持固定，刹车盘在检测过程中移动影响检测工作的正常进行，降低对刹车盘进行性能检测的检测准确率，同时大多对刹车盘各项性能指标进行逐一检测，不能对刹车盘多项性能指标进行同步检测，检测效率低，且不能同步根据检测结果对刹车盘进行相应改善处理，需要后续进行单独处理，降低了工作效率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，以解决背景技术所提出的技术缺陷。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，包括底座，所述底座顶部拐角处设有立柱，所述立柱顶部设有顶板，所述底座顶端中部间隔对称设有支撑腿，支撑腿顶部设有定位结构，所述底座顶部中间位置设有支撑结构，所述顶板底部一端外壁上设有驱动气缸，所述驱动气缸输出端上设有与顶板相滑动连接的调节箱。

3、作为本发明进一步的改进方案：所述调节箱一侧顶端外壁上设有旋转电机，所述旋转电机输出端上设有旋转螺杆，所述旋转螺杆上套设有滑动套，所述调节箱中部内壁上设有活动杆，所述活动杆上套设有与滑动套相连接的滑动块，滑动块底部设有活动齿条；

4、所述调节箱底端内壁上转动安装有活动齿轮，所述活动齿轮上的齿牙与活动齿条上的齿牙相啮合，所述活动齿轮一端设有贯穿调节箱内壁并延伸至其外部的活动转轴，所述活动转轴远离调节箱的一端外壁上固定连接有固定板。

5、作为本发明进一步的改进方案：所述固定板底部两端外壁上对称设有第一电动推杆，所述第一电动推杆输出端上设有打磨片，所述固定板底端中部间隔对称设有升降气缸，所述升降气缸输出端上设有安装板，所述安装板一侧中部设有夹持组件，所述安装板一侧顶部通过安装件分别安装有厚度检测仪、涡流检测仪和平整度检测仪。

6、作为本发明进一步的改进方案：所述夹持组件包括固定连接在安装板上的第二电动推杆，所述第二电动推杆输出端上设有固定架，所述固定架中部开设有开口，开口内通过轴承分别安装有主动齿轮和传动齿轮，所述主动齿轮和传动齿轮相啮合，所述主动齿轮和传动齿轮上均连接有第一活动安装件，所述第一活动安装件上套设安装有活动连接架；

7、所述固定架远离第二电动推杆的一端间隔对称转动连接有夹持架，所述夹持架上远离固定架的一端位置设有第二活动安装件，所述活动连接架远离固定架的一端活动套设在第二活动安装件上，所述固定架一侧外壁上设有转动电机，所述转动电机输出端与主动齿轮相连接。

8、作为本发明进一步的改进方案：所述定位结构包括安装在支撑腿顶部的底部支撑板，所述底部支撑板远离驱动气缸的一侧顶端设有第二定位半圆盘，所述底部支撑板靠近驱动气缸的一侧顶端分别间隔设有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板顶部设有连接板，所述第一竖板远离第二定位半圆盘的一侧中部外壁上设有驱动电机，所述驱动电机输出端上设有驱动螺纹杆，所述第一竖板靠近第二定位半圆盘的一侧两端分别对称设有辅助螺纹杆和辅助移动板。

9、作为本发明进一步的改进方案：所述辅助螺纹杆和辅助移动板上均套设有第一移动套，所述驱动螺纹杆上套设有第二移动套，所述第一移动套和第二移动套顶部固定连接有第一定位半圆盘，所述第一定位半圆盘和第二定位半圆盘相对一侧两端均转动连接有活动转盘，所述活动转盘一侧两端对称活动连接有定位转盘，所述定位转盘远离活动转盘的一侧两端对称活动连接有定位块，所述第一定位半圆盘和第二定位半圆盘之间定位放置有刹车盘。

10、作为本发明进一步的改进方案：所述支撑结构包括两个间隔安装在底座上的升降架，所述升降架顶端外壁上设有升降电机，所述升降电机输出端上设有升降螺杆，所述升降螺杆上套设有升降套，两个所述升降套之间固定连接有支撑座，所述支撑座顶部两端间隔对称设有贯穿底部支撑板的支撑柱，支撑柱顶部设有放置板。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、通过驱动电机、驱动螺纹杆、第一移动套、第二移动套和第一定位半圆盘的配合使用，改变第一定位半圆盘和第二定位半圆盘之间的距离，由于活动转盘、定位转盘和定位块均可转动，能够根据刹车盘型号对其进行适应性夹持固定，避免刹车盘在检测过程中移动影响检测工作的正常进行，提高对刹车盘进行性能检测的检测准确率；

13、2、通过转动电机、主动齿轮、传动齿轮、第一活动安装件和活动连接架的配合使用，带动两个夹持架相互靠近将刹车盘两侧边角夹持住，通过旋转电机、旋转螺杆、滑动块、滑动套、活动齿条、活动齿轮、活动转轴和固定板的配合使用，带动刹车盘转动，通过厚度检测仪、涡流检测仪和平整度检测仪的探头对刹车盘进行全面检测，当平整度检测仪检测到刹车盘表面平整度较差时，通过第一电动推杆、打磨片、旋转电机和固定板的配合使用，带动打磨片对刹车盘表面进行打磨使其表面变得平整，通过上述处理能够对刹车盘多项性能指标进行同步检测，提高对刹车盘进行性能检测的检测效率，能够同步根据检测结果对刹车盘进行相应改善处理，提高了工作效率。

技术特征：

1.基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部拐角处设有立柱(4)，所述立柱(4)顶部设有顶板(5)，所述底座(1)顶端中部间隔对称设有支撑腿，支撑腿顶部设有定位结构(2)，所述底座(1)顶部中间位置设有支撑结构(3)，所述顶板(5)底部一端外壁上设有驱动气缸(6)，所述驱动气缸(6)输出端上设有与顶板(5)相滑动连接的调节箱(7)。

2.根据权利要求1所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述调节箱(7)一侧顶端外壁上设有旋转电机(25)，所述旋转电机(25)输出端上设有旋转螺杆(23)，所述旋转螺杆(23)上套设有滑动套，所述调节箱(7)中部内壁上设有活动杆(24)，所述活动杆(24)上套设有与滑动套相连接的滑动块，滑动块底部设有活动齿条(26)；

3.根据权利要求2所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述固定板(8)底部两端外壁上对称设有第一电动推杆(36)，所述第一电动推杆(36)输出端上设有打磨片(37)，所述固定板(8)底端中部间隔对称设有升降气缸(35)，所述升降气缸(35)输出端上设有安装板(38)，所述安装板(38)一侧中部设有夹持组件(42)，所述安装板(38)一侧顶部通过安装件分别安装有厚度检测仪(39)、涡流检测仪(40)和平整度检测仪(41)。

4.根据权利要求3所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述夹持组件(42)包括固定连接在安装板(38)上的第二电动推杆(43)，所述第二电动推杆(43)输出端上设有固定架(44)，所述固定架(44)中部开设有开口，开口内通过轴承分别安装有主动齿轮(50)和传动齿轮(51)，所述主动齿轮(50)和传动齿轮(51)相啮合，所述主动齿轮(50)和传动齿轮(51)上均连接有第一活动安装件(48)，所述第一活动安装件(48)上套设安装有活动连接架(46)；

5.根据权利要求1所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述定位结构(2)包括安装在支撑腿顶部的底部支撑板(12)，所述底部支撑板(12)远离驱动气缸(6)的一侧顶端设有第二定位半圆盘(21)，所述底部支撑板(12)靠近驱动气缸(6)的一侧顶端分别间隔设有第一竖板(10)和第二竖板(11)，所述第一竖板(10)和第二竖板(11)顶部设有连接板(13)，所述第一竖板(10)远离第二定位半圆盘(21)的一侧中部外壁上设有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出端上设有驱动螺纹杆(16)，所述第一竖板(10)靠近第二定位半圆盘(21)的一侧两端分别对称设有辅助螺纹杆(14)和辅助移动板(20)。

6.根据权利要求5所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述辅助螺纹杆(14)和辅助移动板(20)上均套设有第一移动套(17)，所述驱动螺纹杆(16)上套设有第二移动套，所述第一移动套(17)和第二移动套顶部固定连接有第一定位半圆盘(15)，所述第一定位半圆盘(15)和第二定位半圆盘(21)相对一侧两端均转动连接有活动转盘(52)，所述活动转盘(52)一侧两端对称活动连接有定位转盘(18)，所述定位转盘(18)远离活动转盘(52)的一侧两端对称活动连接有定位块(19)，所述第一定位半圆盘(15)和第二定位半圆盘(21)之间定位放置有刹车盘(22)。

7.根据权利要求1所述的基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，其特征在于，所述支撑结构(3)包括两个间隔安装在底座(1)上的升降架(29)，所述升降架(29)顶端外壁上设有升降电机(34)，所述升降电机(34)输出端上设有升降螺杆(32)，所述升降螺杆(32)上套设有升降套(33)，两个所述升降套(33)之间固定连接有支撑座(30)，所述支撑座(30)顶部两端间隔对称设有贯穿底部支撑板(12)的支撑柱，支撑柱顶部设有放置板(31)。

技术总结
本发明涉及刹车盘检测技术领域，具体是基于多点贴合装夹的刹车盘性能检测装置，用于解决在对刹车盘进行检测时，难以根据刹车盘型号对其进行适应性夹持固定，刹车盘在检测过程中移动影响检测工作的正常进行，降低对刹车盘进行性能检测的检测准确率的技术问题；本发明包括底座，底座顶部拐角处设有立柱，立柱顶部设有顶板，底座顶端中部间隔对称设有支撑腿，支撑腿顶部设有定位结构，底座顶部中间位置设有支撑结构，本发明是能够根据刹车盘型号对其进行适应性夹持固定，避免刹车盘在检测过程中移动影响检测工作的正常进行，提高对刹车盘进行性能检测的检测准确率。

技术研发人员：吕沂海,徐华伟,李刚,陈鹏
受保护的技术使用者：安徽海森汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/5