一种公路路面检测用快速钻孔取芯装置的制作方法

本发明涉及路面检测钻孔取芯，具体的，涉及一种公路路面检测用快速钻孔取芯装置。

背景技术：

1、随着交通系统的日益发达，公路的种类越来越多，同时具有使用限制的公路也越来越多，例如高速公路，专供汽车全程封闭式使用；公路的结构可大概分为基层和面层，无论是面层还是基层，在施工完毕后都需要对其进行抽点取样，然后对样品进行检测，确定公路的施工是否满足要求，是否合格，在取样过程中需要使用机械设备进行钻孔取芯。

2、现有技术中为了降低设备的采购成本，往往会采用一些人工操作的钻孔设备，通过人工手动摇动手轮调控钻进速度，过程中钻孔速度控制不到位的话，容易损坏取芯头，增大设备维护成本；取芯时，还要靠摇动手轮提升取出取芯头，提升速度慢，延长了取芯时间，增大了操作者的劳动负担；同时，取出的公路芯样数量较多，若不加以分类标记的话，极易造成样品混淆，导致检测结果失真，因此需要提供一种便于快速钻孔取样的设备，为公路的质量检测提供快捷的服务保障。

技术实现思路

1、本发明提出一种公路路面检测用快速钻孔取芯装置，解决了相关技术中多个公路芯样出现混淆时，造成检测结果失真的问题。

2、本发明的技术方案如下：

3、一种公路路面检测用快速钻孔取芯装置，包括基板，所述基板上滑动设置有钻孔机，所述钻孔机上设置有用于钻孔的取芯头，还包括：

4、托架，所述托架滑动设置在所述基板上，所述托架上朝向路面的一侧的中心处开设有主标区，所述主标区四周设置有若干个成圆周分布的副标区，所述副标区和所述主标区中间设置有限位区；

5、刷毛，所述主标区、所述限位区和所述副标区内分别设置有若干个所述刷毛；

6、升降架，所述升降架滑动设置在所述基板上，所述升降架滑动后靠近或远离路面，所述升降架位于所述钻孔机的下方；

7、其中，所述托架在所述基板上滑动时，所述托架靠近或远离所述升降架。

8、作为进一步的技术方案，所述托架上远离路面的一侧设置有储芯槽，所述储芯槽内设置有夹持单元，所述夹持单元包括：

9、夹持基块，所述夹持基块设置在所述储芯槽的内壁上；

10、导向杆，所述导向杆设置在所述夹持基块上；

11、夹持板，所述夹持板滑动设置在所述储芯槽内，所述夹持板与所述储芯槽的底部侧壁抵接；

12、导向套，所述导向套设置在所述夹持板上，所述导向杆与所述导向套滑动连接；

13、夹持弹簧，所述夹持弹簧套设在所述导向杆上，所述夹持弹簧的两端分别作用于所述夹持板和所述夹持基块上；

14、导流板，所述导流板设置在所述夹持板上远离所述储芯槽的一侧，所述导流板为弧形状的板；

15、其中，所述夹持单元的数量为若干个，所述夹持单元成圆周分布在所述储芯槽内。

16、作为进一步的技术方案，还包括输送单元，所述托架上开设有滑动槽，所述输送单元包括：

17、第一轨道，所述第一轨道设置在所述基板上，所述滑动槽与所述第一轨道滑动连接；

18、滑动杆，所述滑动杆设置在所述基板上；

19、第一线性驱动器，所述第一线性驱动器滑动设置在所述滑动杆上；

20、助推件，所述助推件设置在所述第一线性驱动器上，所述助推件上设置有卡块，所述卡块与所述滑动槽之间为卡接连接；

21、其中，所述滑动槽为环形的槽。

22、作为进一步的技术方案，还包括印刷单元，所述印刷单元包括：

23、印刷筒，所述印刷筒设置在所述基板上，所述印刷筒具有滑动腔室，所述升降架滑动设置在所述滑动腔室内；

24、托块，所述托块设置在所述升降架上，所述托块与所述滑动槽之间为卡接连接；

25、第二线性驱动器，所述第二线性驱动器设置在所述滑动腔室内，所述第二线性驱动器的输出端处设置有驱动杆，所述驱动杆与所述升降架滑动连接；

26、其中，所述取芯头位于所述印刷筒的上方。

27、作为进一步的技术方案，还包括转存单元，所述转存单元包括：

28、转存盘，所述转存盘转动设置在所述基板上，所述转存盘上开设有转存槽；

29、滑轨，所述滑轨设置在所述转存槽的侧壁上，所述转存盘转动后，所述滑轨与所述第一轨道对正连接或分离；

30、限位件，所述限位件设置在所述滑轨上，所述限位件与所述滑动槽之间为卡接连接。

31、作为进一步的技术方案，所述转存单元还包括：

32、第二轨道，所述第二轨道设置在所述基板上，所述转存盘转动后，所述第二轨道与所述滑轨对正连接或分离；

33、转存轨道，所述转存轨道可拆卸的设置在所述基板上，所述转存轨道与所述第二轨道对正连接；

34、第三轨道，所述第三轨道设置在所述基板上，所述第三轨道与所述转存轨道的端口处连通；

35、回转轨道，所述回转轨道转动设置在所述第二轨道上，所述回转轨道转动后，所述第三轨道和所述第二轨道连通或断开；

36、转存支撑轴，所述转存支撑轴转动设置在所述基板上；

37、摆杆，所述摆杆设置在所述转存支撑轴上。

38、作为进一步的技术方案，所述回转轨道包括：

39、回转杆，所述回转杆转动设置在所述第二轨道上；

40、第一转动驱动器，所述第一转动驱动器设置在所述第二轨道上，所述回转杆与所述第一转动驱动器的输出轴连接；

41、回转接头，所述回转接头设置在所述回转杆上；

42、直连段，所述直连段设置在所述回转接头上，所述直连段用于保证所述第二轨道的连通；

43、回弯段，所述回弯段设置在所述回转接头上，所述回弯段转动后用于连通所述第二轨道和所述第三轨道；

44、其中，所述回弯段的高度低于所述直连段的高度。

45、作为进一步的技术方案，转存单元还包括：

46、第三线性驱动器，所述第三线性驱动器设置在所述转存槽内，所述第三线性驱动器上设置有驱动板，所述驱动板与所述托架抵接或分离；

47、第四线性驱动器，所述第四线性驱动器设置在所述转存盘上，所述第四线性驱动器上设置有限位板，所述限位板位于所述转存槽的开口处。

48、作为进一步的技术方案，还包括防退单元，所述防退单元包括：

49、防退件，所述防退件滑动设置在所述转存轨道上，所述防退件上开设有依次连通的第一凹槽和第二凹槽，所述防退件上开设有第一通孔；

50、触发件，所述触发件滑动设置在所述第一凹槽内；

51、第一弹簧，所述第一弹簧设置在所述第一凹槽内，所述第一弹簧的两端分别作用于所述第一凹槽的侧壁和所述触发件上；

52、联动杆，所述联动杆滑动设置在所述第二凹槽内，所述联动杆与所述触发件固连；

53、解锁杆，所述解锁杆设置在所述联动杆上，所述解锁杆与所述第一通孔滑动连接；

54、锁止杆，所述锁止杆滑动设置在所述转存轨道上，所述锁止杆与所述第一通孔滑动连接；

55、第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别作用于所述锁止杆和所述转存轨道上，所述第二弹簧提供的驱动力用于驱动所述锁止杆进行滑动；

56、第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别作用于所述防退件和所述转存轨道上，所述第三弹簧提供的驱动力用于驱动所述防退件进行滑动。

57、作为进一步的技术方案，还包括：

58、转存架，所述转存架数量为若干个，所述转存架依次叠放设置在所述基板上，所述转存架用于放置所述转存轨道；

59、配重块，所述配重块设置在所述基板上，所述配重块与所述钻孔机分别位于所述基板上相对的两侧。

60、本发明的工作原理及有益效果为：

61、本发明中，提供了一种公路路面检测用快速钻孔取芯装置，具体的包括基板、钻孔机、取芯头、托架、升降架和刷毛；其中基板下方设置有万向轮，通过万向轮的滚动，便于钻孔取芯装置移动到任何需要取样的位置，通过万向轮为装置的移动提供便捷性；主标区和副标区处的刷毛会排列组成一个标记，例如a1、a2、a3等用于区分的标记；限位区处的刷毛组成封闭环形，主标区和副标区之间用限位区隔开；工作时，在刷毛上蘸有颜色涂料；然后在外力的作用下，带动托架在基板上进行移动，直到托架移动到钻孔机的正下方，此时托架正好滑动到升降架上；然后在外力的作用下，升降架向靠近路面的方向进行滑动，直到刷毛与路面发生挤压接触，借助刷毛在路面上留下颜色标记，如图4所示；然后升降架向上抬升到初始位置；然后托架向远离升降架的方向滑动一段距离后停止滑动；然后启动钻孔机，钻孔机带动取芯头进行转动；在外力的作用下推动钻孔机向靠近路面的方向滑动，直到取芯头与路面发生接触；此时取芯头正对着限位区内的主标区；随着钻孔机的滑动，取芯头逐渐深入到路面中；当钻孔机向下滑动一段距离后，停止钻孔机的滑动；然后钻孔机反向滑动，钻孔机带着取芯头和路面芯体一起上向上滑动，直到取芯头的高度高于托架一段距离后，停止钻孔机的上下滑动；然后推动托架向靠近升降架的方向进行滑动，直到托架位于取芯头的正下方，然后取芯头释放出路面芯体，路面芯体落到托架的上方，然后托架带着路面芯体一起向远离升降架的方向进行滑动，路面芯体上的颜色标记和托架上的刷毛形状保持对应，同时将路面芯体上颜色标记和路面上对应着副标区处的颜色标记进行对比，可以快速明确的找到实际取样的位置，避免多个芯体发生混淆后，导致检测结果不对应、检测结果失真的现象发生；避免了后序的再次取样重新检测的工作，提高了路面质量取样检测的准确度。