本技术涉燃气轮机装置,尤其是涉及一种燃气轮机进气滤芯监测装置。
背景技术:
1、现有的燃气轮机的滤芯状况监测装置,是通过滤芯的使用时间和压差进行判断的。但上述现有技术没有考虑到燃气轮机的滤芯泄漏导致需要更换滤芯的情况,使过滤装置的过滤效率降低达不到要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在没有考虑到燃气轮机的滤芯泄漏导致需要更换滤芯的情况,使过滤装置的过滤效率降低达不到要求的缺陷而提供一种燃气轮机进气滤芯监测装置。
2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
3、一种燃气轮机进气滤芯监测装置,包括第一粒子计数传感器、第二粒子计数传感器、压差传感器和控制中心;
4、所述第一粒子计数传感器连接燃气轮机的滤芯前端,所述第二粒子计数传感器连接燃气轮机的滤芯后端,所述压差传感器连接燃气装置的滤芯后端,所述第一粒子计数传感器、第二粒子计数传感器和压差传感器均连接控制中心,所述控制中心连接有报警部件。
5、优选的,所述控制中心连接有显示屏。
6、优选的,所述控制中心还连接有温湿度传感器,所述温湿度传感器设置在燃气轮机的滤芯后端。
7、优选的,所述控制中心还连接有空气风速传感器,所述空气风速传感器设置在燃气轮机的滤芯后端。
8、优选的,所述温湿度传感器和空气风速传感器通过屏蔽电缆连接控制中心。
9、优选的,所述第一粒子计数传感器和第二粒子计数传感器为pm0.3粒子计数传感器。
10、优选的,所述报警部件为led灯。
11、优选的,所述控制中心还连接有网络接口rj45、usb接口和dcs系统连接口。
12、优选的,所述第一粒子计数传感器和第二粒子计数传感器通过屏蔽电缆连接控制中心。
13、与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
14、(1)本方案通过设置在燃气轮机滤芯前端的第一离子计数传感器和第二离子计数传感器分别将滤芯后端的粒子数传输至控制中心,控制中心根据履新前后端的粒子数进行计算,得到滤芯的过滤效率,并将计算出的过滤效率与控制中心中预设的最小过滤效率值进行对比,当计算过滤效率小于最小过滤效率时,控制中心控制报警部件报警;压差传感器将检测的滤芯前后两端的气压差传输至控制中心,将检测的压差与预设的最大压差进行比较,当测量压差大于预设的最大压差时,报警部件报警;实现对滤芯两端的气压差和滤芯泄漏问题的检测,滤芯出现故障时能够通过报警部件及时反馈,及时对滤芯进行更换等,保证过滤装置的正常运行。
15、(2)本方案通过设置显示屏,并将显示屏连接控制中心,将通过压差传感器、第一粒子计数传感器和第二粒子计数传感器检测到的压差和过滤效率进行可视化处理,通过显示屏显示出来,方便工作人员确定滤芯出现的具体问题,已进行更具针对性的维修作业,提高了滤芯的维修效率。
1.一种燃气轮机进气滤芯监测装置,包括滤芯(1),其特征在于,包括第一粒子计数传感器(2)、第二粒子计数传感器(3)、压差传感器(4)和控制中心(6);
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述控制中心(6)连接有显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述控制中心(6)还连接有温湿度传感器(5),所述温湿度传感器(5)设置在燃气轮机的滤芯(1)后端。
4.根据权利要求3所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述控制中心(6)还连接有空气风速传感器(7),所述空气风速传感器(7)设置在燃气轮机的滤芯(1)后端。
5.根据权利要求4所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述温湿度传感器(5)和空气风速传感器(7)通过屏蔽电缆连接控制中心(6)。
6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述第一粒子计数传感器(2)和第二粒子计数传感器(3)为pm0.3粒子计数传感器。
7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述报警部件为led灯。
8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述控制中心(6)还连接有网络接口rj45和usb接口。
9.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述控制中心(6)还连接有dcs系统连接口。
10.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气滤芯监测装置,其特征在于,所述第一粒子计数传感器(2)和第二粒子计数传感器(3)通过屏蔽电缆连接控制中心(6)。