一种汽车线束测试机构的制作方法

本技术属于汽车线束测试机构，具体涉及一种汽车线束测试机构。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在汽车线束中，最重要的组成部件就是导线。导线将电流送入及导出电气部件，大部分导线是铜质的。汽车上所用导线的截面积大小決定了其允许通过电流的大小。汽车上的每条电路都有各自的电路编号，每条导线都有各自的颜色。导线可以是单色的，也可以是带条纹的，线束测试仪就是测试导通，错位，短路，断路，优点可准确判断ab端故障，线束测试仪，可进行高速的通断测试，与电阻、二极管器件测试。

2、现有的汽车线束测试机构，当汽车线束生产加工后，安装组成汽车电路时，为了保证电路的稳定性与安全性，通常需要对线束检测，从而保证线束合格，检测时常用的有线束测试仪，但现有的线束测试仪使用过程中，在仪器上设置有不同单元与功能的线束端口，用于测试不同的线束，但通常在该装置闲置过程中，线束端口会裸露在外，容易导致线束端口的内侧进入一定的灰尘，在检测过程中容易插接短路，影响检测的准确性的问题，为此我们提出一种汽车线束测试机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车线束测试机构，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车线束测试机构在该装置闲置过程中，线束端口裸露在外，闲置时线束端口内容易进入一定的灰尘，在检测过程中易插接短路，影响检测的准确性与安全性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束测试机构，包括测试组件，所述测试组件包括测试箱体、显示屏、提手、连接端口和线束端口，所述提手安装在所述测试箱体的前表面两侧边缘处，所述显示屏安装在所述测试箱体的前表面一侧顶部，所述连接端口安装在所述测试箱体的前表面位于显示屏的底部，所述线束端口安装在所述测试箱体的前表面另一侧，还包括防尘组件和保护组件，所述防尘组件安装在所述线束端口上，且所述保护组件安装在所述测试箱体的底部，所述防尘组件包括防尘结构和限位结构。

3、优选的，所述防尘结构包括滑盖、磁条和拨块，所述磁条设置在所述滑盖的一端，所述拨块设置在所述滑盖的前表面一端。

4、优选的，所述线束端口的内侧前表面开设有滑槽，所述滑盖与线束端口之间通过滑槽安装滑动。

5、优选的，所述限位结构包括限位槽和限位杆，所述限位槽开设在所述线束端口的外侧边缘处，且所述限位杆设置在所述滑盖的两侧。

6、优选的，所述滑盖与线束端口之间通过限位槽与限位杆限位设置。

7、优选的，所述保护组件包括橡胶垫片，所述橡胶垫片的顶部设置有橡胶凸起，所述橡胶垫片的底部设置有磨砂层。

8、优选的，所述测试箱体的底部开设有嵌槽，所述橡胶垫片与测试箱体之间通过橡胶凸起与嵌槽嵌设安装。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)在汽车电路上用的汽车线束生产加工后，为了保证线束合格，提高汽车线束的安全性，会使用线束测试仪进行检测，但通常在该仪器闲置过程中，线束端口通常裸露在外，容易导致线束端口的内侧进入一定的灰尘，在检测过程中容易插接短路，通过在该仪器的线束端口上设置防尘组件，当该仪器使用时可将防尘组件盖设在线束端口上，从而防止灰尘进入线束端口，使用时将防尘组件滑动拨开即可，保证测试过程中的准确性与安全性。

技术特征：

1.一种汽车线束测试机构，包括测试组件，所述测试组件包括测试箱体(100)、显示屏(101)、提手(102)、连接端口(103)和线束端口(104)，所述提手(102)安装在所述测试箱体(100)的前表面两侧边缘处，所述显示屏(101)安装在所述测试箱体(100)的前表面一侧顶部，所述连接端口(103)安装在所述测试箱体(100)的前表面位于显示屏(101)的底部，所述线束端口(104)安装在所述测试箱体(100)的前表面另一侧，其特征在于：还包括防尘组件和保护组件，所述防尘组件安装在所述线束端口(104)上，且所述保护组件安装在所述测试箱体(100)的底部，所述防尘组件包括防尘结构和限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述防尘结构包括滑盖(200)、磁条(204)和拨块(205)，所述磁条(204)设置在所述滑盖(200)的一端，所述拨块(205)设置在所述滑盖(200)的前表面一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述线束端口(104)的内侧前表面开设有滑槽(201)，所述滑盖(200)与线束端口(104)之间通过滑槽(201)安装滑动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述限位结构包括限位槽(202)和限位杆(203)，所述限位槽(202)开设在所述线束端口(104)的外侧边缘处，且所述限位杆(203)设置在所述滑盖(200)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述滑盖(200)与线束端口(104)之间通过限位槽(202)与限位杆(203)限位设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述保护组件包括橡胶垫片(300)，所述橡胶垫片(300)的顶部设置有橡胶凸起(301)，所述橡胶垫片(300)的底部设置有磨砂层(302)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车线束测试机构，其特征在于：所述测试箱体(100)的底部开设有嵌槽，所述橡胶垫片(300)与测试箱体(100)之间通过橡胶凸起(301)与嵌槽嵌设安装。

技术总结
本技术公开了一种汽车线束测试机构，包括测试组件，所述测试组件包括测试箱体、显示屏、提手、连接端口和线束端口，所述提手安装在所述测试箱体的前表面两侧边缘处，所述显示屏安装在所述测试箱体的前表面一侧顶部，在汽车电路上用的汽车线束生产加工后，为了保证线束合格，提高汽车线束的安全性，会使用线束测试仪进行检测，但通常在该仪器闲置过程中，线束端口通常裸露在外，容易导致线束端口的内侧进入一定的灰尘，在检测过程中容易插接短路，通过在该仪器的线束端口上设置防尘组件，当该仪器使用时可将防尘组件盖设在线束端口上，从而防止灰尘进入线束端口，使用时将防尘组件滑动拨开即可，保证测试过程中的准确性与安全性。

技术研发人员：郑钰,叶春蕾
受保护的技术使用者：无锡灏德电子科技有限公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/13