一种可调节的汽车检测托架的制作方法

本技术涉及汽车检测，具体为一种可调节的汽车检测托架。

背景技术：

1、汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，汽车在使用时需要对其进行定期的检测维护，在检测过程中需要用到托架来将汽车抬起，由此方便对汽车的底盘进行检测，而现有的汽车检测托架所能抬起的车型固定，不便对不同长度的车型进行抬起工作，降低了托架的使用范围，不便推广。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节的汽车检测托架，解决了不便对不同长度的车型进行抬起工作的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车检测托架，包括底座、焊接在底座左右两侧的机体、固定设置在机体内部的旋转电机、键连接在旋转电机输出端的螺纹管、螺装在螺纹管外侧的套管、焊接在套管右侧的移动块和焊接在移动块右侧的固定块，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有两组托块，所述活动槽的内壁紧固有四组支撑板，所述支撑板和托块之间焊接有弹簧，所述托块的后侧焊接有连接块，所述连接块的后侧焊接有移动柱，两组所述移动柱之间紧固有连接绳，所述固定块的顶部固定设置有液压缸，所述液压缸的输出端键连接有顶块。

5、优选的，所述顶块由横板、两组推块和两组顶棍组成，所述横板和液压缸的输出端键连接，两组所述推块焊接在横板的左侧，所述顶棍焊接在推块的左侧，且顶棍和连接绳接触。

6、优选的，所述活动槽的内壁焊接有两组安装块，所述安装块的内部焊接有限位杆，所述托块滑动连接在两组限位杆的外侧。

7、优选的，所述限位杆的前端贯穿托块，且限位杆的前端固定设置有阻挡块。

8、优选的，所述阻挡块为圆形阻挡块，所述阻挡块的内部填充有海绵。

9、优选的，所述固定块的顶部焊接有挡板，所述托块的顶部固定设置有缓冲垫。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节的汽车检测托架，具备以下有益效果：

12、1、该可调节的汽车检测托架，通过顶块和连接绳之间的配合，进而在顶块顶动连接绳时，连接绳的两端将会分别通过拽动两组移动柱的方式拽动托块位移，从而使托块的位置快速的发生改变，由此通过改变托块的位置即可便捷的改变该装置可抬起的汽车长度，使该装置能够对不同长度的车型进行抬起工作，增加了该装置的使用范围。

13、2、该可调节的汽车检测托架，通过设置弹簧，进而在顶块顶动连接绳时，弹簧将会被托块所挤压，而在顶块回移不再顶动连接绳时，弹簧将会弹动托块回移，从而使托块能够快速的回至初始位置，保障了该装置的再次使用，且弹簧的成本低廉，增加了该装置的使用范围，适宜推广。

14、3、该可调节的汽车检测托架，通过设置托块滑动连接在限位杆的外侧，进而一方面，限位杆保持了托块在位移时的平衡，防止托块在移动中出现失衡晃动的情况，保障了托块的正常位移，另一方面，限位杆限制了托块的走向，防止出现因托块错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。

技术特征：

1.一种可调节的汽车检测托架，包括底座(5)、焊接在底座(5)左右两侧的机体(1)、固定设置在机体(1)内部的旋转电机、键连接在旋转电机输出端的螺纹管、螺装在螺纹管外侧的套管、焊接在套管右侧的移动块和焊接在移动块右侧的固定块(3)，其特征在于：所述固定块(3)的内部开设有活动槽(14)，所述活动槽(14)的内部滑动连接有两组托块(7)，所述活动槽(14)的内壁紧固有四组支撑板(17)，所述支撑板(17)和托块(7)之间焊接有弹簧(15)，所述托块(7)的后侧焊接有连接块(11)，所述连接块(11)的后侧焊接有移动柱(8)，两组所述移动柱(8)之间紧固有连接绳(10)，所述固定块(3)的顶部固定设置有液压缸(2)，所述液压缸(2)的输出端键连接有顶块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检测托架，其特征在于：所述顶块(9)由横板、两组推块和两组顶棍组成，所述横板和液压缸(2)的输出端键连接，两组所述推块焊接在横板的左侧，所述顶棍焊接在推块的左侧，且顶棍和连接绳(10)接触。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检测托架，其特征在于：所述活动槽(14)的内壁焊接有两组安装块(16)，所述安装块(16)的内部焊接有限位杆(13)，所述托块(7)滑动连接在两组限位杆(13)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种可调节的汽车检测托架，其特征在于：所述限位杆(13)的前端贯穿托块(7)，且限位杆(13)的前端固定设置有阻挡块(12)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的汽车检测托架，其特征在于：所述阻挡块(12)为圆形阻挡块，所述阻挡块(12)的内部填充有海绵。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检测托架，其特征在于：所述固定块(3)的顶部焊接有挡板(4)，所述托块(7)的顶部固定设置有缓冲垫(6)。

技术总结
本技术涉及汽车检测技术领域，且公开了一种可调节的汽车检测托架，包括底座、焊接在底座左右两侧的机体、固定设置在机体内部的旋转电机、键连接在旋转电机输出端的螺纹管、螺装在螺纹管外侧的套管、焊接在套管右侧的移动块和焊接在移动块右侧的固定块，所述固定块的内部开设有活动槽。该可调节的汽车检测托架，通过顶块和连接绳之间的配合，进而在顶块顶动连接绳时，连接绳的两端将会分别通过拽动两组移动柱的方式拽动托块位移，从而使托块的位置快速的发生改变，由此通过改变托块的位置即可便捷的改变该装置可抬起的汽车长度，使该装置能够对不同长度的车型进行抬起工作，增加了该装置的使用范围。

技术研发人员：黄涛,蔡栋墅,莫炳先,金鑫
受保护的技术使用者：黄涛
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/14