加速寿命试验用安装装置的制作方法

本技术涉及轴承寿命试验，具体涉及加速寿命试验用安装装置。

背景技术：

1、滚动轴承的寿命是指一套轴承在开始运转后，其元件如滚动体、内、外圈或保持架出现第一个疲劳扩展迹象之前，轴承运行的累计转数、累计工作时间或运行里程。寿命是滚动轴承最重要的设计准则和使用指标，如何更为精确地确定滚动轴承的寿命始终是轴承技术领域重要的研究方向之一，也是工程界长期关注的问题。

2、cn209992177u一种轴承加速寿命试验装置，包括底座、控制柜、内圈固定装置、外圈固定装置及水箱，所述底座上端与外圈固定装置可拆卸连接，控制柜设在底座上端右侧，控制柜上设有显示屏，控制柜上端固定连接内圈固定装置，水箱设在底座上端左侧，该装置能够有效地对轴承的内圈与外圈进行夹持并进行转动测量，测量精度高。

3、但是上述专利还是存在对于试验轴承安装过程不便捷的问题，除此之外，通过皮带带动轴承转动，皮带的松紧度也会影响轴承寿命的测试，皮带越紧，轴承受到的外拉力越大，因此上述专利没有对皮带松紧度的控制做出革新。

4、鉴于此：我们提出加速寿命试验用安装装置。

技术实现思路

1、为此，本实用新型提供加速寿命试验用安装装置，以解决现有技术中的上述问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、根据本实用新型的第一方面，加速寿命试验用安装装置，包括底座，底座的顶部固定连接有圆筒，圆筒的表面转动连接有圆板，所述圆板的两侧固定连接有托板，所述托板的顶部固定连接有套筒，所述套筒的内部放置有转动杆，转动杆表面的顶部固定连接有从动轮，所述圆筒的顶部设置有动力控制组件。

4、进一步地，所述动力控制组件包括固定槽、固定板、螺纹杆以及托盘，所述固定槽开设在圆筒的顶部，托盘位于固定槽的上方，且托盘与圆筒的顶部滑动连接。

5、进一步地，所述固定板固定连接在固定槽的内部，螺纹杆位于固定槽的内部，且螺纹杆一端与托盘的一侧转动连接，螺纹杆的表面与固定板的内部螺纹连接。

6、进一步地，所述托盘的顶部固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有主动轮，主动轮的表面与两个从动轮的表面之间通过皮带传动连接。

7、进一步地，所述底座的顶部且位于圆筒的四周开设有环形槽，转动杆的底端位于环形槽内，且与环形槽的内部滑动连接。

8、进一步地，所述转动杆表面的两侧均固定连接有卡块，圆筒内部上方固定连接有轴承，轴承内部的两侧开设有卡槽。

9、本实用新型具有如下优点：动力控制组件中的螺纹杆能够调节托盘带动电机在圆筒的顶部移动，从而调节皮带的松紧度，通过卡块与卡槽的配合设置，使得转动杆能够更加便捷能够调动轴承进行转动，安装更加方便，从而对轴承进行寿命试验。

技术特征：

1.加速寿命试验用安装装置，包括底座(1)，底座(1)的顶部固定连接有圆筒(2)，圆筒(2)的表面转动连接有圆板(3)，所述圆板(3)的两侧固定连接有托板(4)，所述托板(4)的顶部固定连接有套筒(5)，所述套筒(5)的内部放置有转动杆(6)，转动杆(6)表面的顶部固定连接有从动轮(7)，其特征在于，所述圆筒(2)的顶部设置有动力控制组件。

2.根据权利要求1所述的加速寿命试验用安装装置，其特征在于，所述动力控制组件包括固定槽(8)、固定板(9)、螺纹杆(10)以及托盘(11)，所述固定槽(8)开设在圆筒(2)的顶部，托盘(11)位于固定槽(8)的上方，且托盘(11)与圆筒(2)的顶部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的加速寿命试验用安装装置，其特征在于，所述固定板(9)固定连接在固定槽(8)的内部，螺纹杆(10)位于固定槽(8)的内部，且螺纹杆(10)一端与托盘(11)的一侧转动连接，螺纹杆(10)的表面与固定板(9)的内部螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的加速寿命试验用安装装置，其特征在于，所述托盘(11)的顶部固定连接有电机(12)，电机(12)的输出轴固定连接有主动轮(13)，主动轮(13)的表面与两个从动轮(7)的表面之间通过皮带传动连接。

5.根据权利要求1所述的加速寿命试验用安装装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部且位于圆筒(2)的四周开设有环形槽(14)，转动杆(6)的底端位于环形槽(14)内，且与环形槽(14)的内部滑动连接。

6.根据权利要求1所述的加速寿命试验用安装装置，其特征在于，所述转动杆(6)表面的两侧均固定连接有卡块(15)，圆筒(2)内部上方固定连接有轴承(16)，轴承(16)内部的两侧开设有卡槽(17)。

技术总结
本技术公开了加速寿命试验用安装装置，包括底座，底座的顶部固定连接有圆筒，圆筒的表面转动连接有圆板，所述圆板的两侧固定连接有托板，所述托板的顶部固定连接有套筒，本技术属于轴承寿命试验技术领域，本技术的目的在于解决现有技术中试验轴承安装过程不便捷的问题。达到的技术效果为：动力控制组件中的螺纹杆能够调节托盘带动电机在圆筒的顶部移动，从而调节皮带的松紧度，通过卡块与卡槽的配合设置，使得转动杆能够更加便捷能够调动轴承进行转动，安装更加方便，从而对轴承进行寿命试验。

技术研发人员：赵静,张帆,张璇,吴刚,丁文兴
受保护的技术使用者：中国标准化研究院
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/14