本技术涉及测试多孔材料的渗透性,孔隙体积或孔隙表面积,特别涉及一种检测装置的快拆底架。
背景技术:
1、路基是支承轨道和传递列车荷载的建筑物。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密实度越大,材料整体性能越好。
2、现有的路基检测装置多是将检测装置直接安装或者螺栓固定在可移动的底架上,如果发生损坏或者需要更换时,只能全部更换或者通过借助外部工具进行拆卸,影响工作的进行,使得工作效率较低,因此亟需一种检测装置的快拆底架。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种检测装置的快拆底架,能够解决工作效率较低的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种检测装置的快拆底架,包括底架和检测组件,所述检测组件位于底架的上方,底架为内部中空结构,底架的上表面开设有凹槽,底架的底面固定连接有四个长杆,底架的内部设置有传动装置,底架的内部设置有锁死装置。
3、优选的,所述底架的右表面固定连接有手拉杆,四个长杆的底面均固定连接有万向轮。
4、优选的,所述传动装置包括转盘,转盘位于底架的外表面,转盘的右表面固定连接有转杆,转杆的右端固定连接有旋转块,旋转块的前后表面均设置有固定块,两个固定块的右端均固定连接有滑块,两个滑块的相对面固定连接有弹簧。
5、优选的,所述转杆的右端转动贯穿底架的内壁,旋转块的形状为“菱形”,两个固定块的形状均为“l”形,两个滑块的形状均为“t”形,两个滑块的外表面均与底架的内壁滑动连接。
6、优选的,所述锁死装置包括两个固定板和两个第一固定柱,两个固定板和两个第一固定柱均位于底架的内部,两个第一固定柱均与相对应的滑块固定连接,两个第一固定柱的内部均开设有第一滑槽,两个固定板的相背面均固定连接有套环,两个固定板的相背面均固定连接有第二固定柱,两个套环均与相对应第二固定柱之间形成第二滑槽。
7、优选的,两个所述固定板的顶端均与检测组件固定连接,两个第二固定柱均与相对应的第一滑槽滑动连接,两个第一固定柱均与相对应的第二滑槽滑动连接。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、(1)、该检测装置的快拆底架,通过两个第一固定柱移动使得两个第二固定柱通过第一滑槽与相对应的第一固定柱取消卡接,两个第一固定柱移动使得两个第一固定柱通过第二滑槽与相对应的套环取消卡接,进而通过移动检测组件,如果发生损坏或者需要更换时,无需全部更换或者通过借助外部工具进行拆卸,不会影响工作的进行,使得工作效率较高,提高了该装置的实用性。
10、(2)、该检测装置的快拆底架,通过检测组件移动带动两个固定板移动,两个固定板移动带动两个套环移动,两个固定板移动带动两个第二固定柱移动,不会对检测组件造成损坏,传统的机械结构在后期维修起来更加方便,同时机械结构造价低,降低了使用成本,使得该装置更加实用。
1.一种检测装置的快拆底架,包括底架(1)和检测组件(3),其特征在于:所述检测组件(3)位于底架(1)的上方,底架(1)为内部中空结构,底架(1)的上表面开设有凹槽(2),底架(1)的底面固定连接有四个长杆(16),底架(1)的内部设置有传动装置,底架(1)的内部设置有锁死装置;
2.根据权利要求1所述的一种检测装置的快拆底架,其特征在于:所述底架(1)的右表面固定连接有手拉杆,四个长杆(16)的底面均固定连接有万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种检测装置的快拆底架,其特征在于:所述传动装置包括转盘(4),转盘(4)位于底架(1)的外表面,转盘(4)的右表面固定连接有转杆(5),转杆(5)的右端固定连接有旋转块(6),旋转块(6)的前后表面均设置有固定块(7),两个固定块(7)的右端均固定连接有滑块(8),两个滑块(8)的相对面固定连接有弹簧(9)。
4.根据权利要求3所述的一种检测装置的快拆底架,其特征在于:所述转杆(5)的右端转动贯穿底架(1)的内壁,旋转块(6)的形状为“菱形”,两个固定块(7)的形状均为“l”形,两个滑块(8)的形状均为“t”形,两个滑块(8)的外表面均与底架(1)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种检测装置的快拆底架,其特征在于:两个所述第一固定柱(10)均与相对应的滑块(8)固定连接,两个第一固定柱(10)的内部均开设有第一滑槽(11),两个固定板(12)的相背面均固定连接有套环(13),两个固定板(12)的相背面均固定连接有第二固定柱(14),两个套环(13)均与相对应第二固定柱(14)之间形成第二滑槽(15)。
6.根据权利要求5所述的一种检测装置的快拆底架,其特征在于:两个所述固定板(12)的顶端均与检测组件(3)固定连接,两个第二固定柱(14)均与相对应的第一滑槽(11)滑动连接,两个第一固定柱(10)均与相对应的第二滑槽(15)滑动连接。