一种挤压变形测试工装的制作方法

本技术涉及测试工装，具体而言，涉及一种挤压变形测试工装。

背景技术：

1、在汽车顶棚生产安装中有一项刚性集中载荷测试，即需要把顶棚装配的车身上，在顶棚指定位置施加垂直于顶棚表面的压力，然后测量该压力下顶棚此位置的变形量。目前该项测试一般是人工通过敲击锤敲击汽车顶棚的指定位置，然后再通过目视观察敲击位置的变形量，因此存在检测精度低的问题，且人工检测费时费力，大大降低检测的效率。

技术实现思路

1、本实用新型主要目的是提供一种挤压变形测试工装，包括但不限于解决现有技术中汽车顶棚刚性集中载荷测试效率和精度低的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种挤压变形测试工装，包括支撑架、安装臂、挤压杆和推动机构，所述安装臂安装在支撑架上，所述安装臂上设有滑槽，所述滑槽沿安装臂的长度方向延伸且一端设有开口，所述开口朝上设置，所述挤压杆通过开口滑动插入在所述滑槽内，所述推动机构包括支撑部、连接绳和配重块，所述支撑部设置在滑槽的开口处，所述连接绳一端与所述挤压杆位于滑槽内的端部固定，所述连接绳另一端绕过支撑部后与所述配重块连接，当所述配重块自然下落时，所述配重块通过连接绳将挤压杆从滑槽内推出，所述挤压杆的侧壁上设有长度刻度。

3、本实用新型的有益效果为：通过设置支撑架，使安装壁和挤压杆得到有效的支撑，推动机构推动挤压杆从滑槽内推出，使挤压杆有效对汽车顶棚进行刚性集中载荷测试，通过在挤压杆上设置长度刻度，使挤压杆被推出的距离量化，提高测试效率和精度。同时推动机构的结构简单，连接可靠，使用方便，提高对挤压杆推出的可靠性。

4、优选的，所述支撑部为定滑轮，所述定滑轮转动连接在所述滑槽的开口处。通过采用上述结构，减少连接绳在滑槽开口处的摩擦，利于配重块推出挤压杆。

5、优选的，所述挤压杆上设有用于避让所述定滑轮的避让槽。通过采用上述结构，使挤压杆在滑槽内滑动顺畅，提高挤压杆被推出的可靠性。

6、优选的，所述支撑架包括底板、支撑杆和固定座，所述支撑杆固定连接在所述底板和固定座之间。通过采用上述结构，方便安装支撑架，提高支撑架的支撑稳定性。

7、优选的，所述支撑杆为高度可调的伸缩杆。通过采用上述结构，方便调节测试高度。

8、优选的，所述安装臂通过铰轴铰接在固定座上，所述固定座与安装臂之间设有用于锁止安装臂的锁止结构。通过采用上述结构，使安装臂在支撑架上的角度可调节，保证挤压杆的挤压方向与汽车顶棚的表面垂直，提高测试准确性。

9、优选的，所述锁止结构包括有锁紧螺钉，所述固定座上设有供锁紧螺钉的螺杆穿过的通孔，所述通孔呈弧形结构，所述安装臂上设有供锁紧螺钉的螺杆螺纹连接的螺孔，所述锁紧螺钉的螺杆穿过通孔与螺孔锁接，使安装臂与固定座相互抵紧固定。通过采用上述结构，实现安装臂与固定座之间的相互锁止，同时使安装臂的转动角度具有限位。

10、优选的，所述固定座上设有角度刻度，所述安装臂上设有指示转动角度的指示槽。通过采用上述结构，量化安装壁的转动角度，提高测试精度。

技术特征：

1.一种挤压变形测试工装，其特征在于，包括支撑架(1)、安装臂(2)、挤压杆(3)和推动机构(5)，所述安装臂(2)安装在支撑架(1)上，所述安装臂(2)上设有滑槽(21)，所述滑槽(21)沿安装臂(2)的长度方向延伸且一端设有开口，所述开口朝上设置，所述挤压杆(3)通过开口滑动插入在所述滑槽(21)内，所述推动机构(5)包括支撑部(51)、连接绳(52)和配重块(53)，所述支撑部(51)设置在滑槽(21)的开口处，所述连接绳(52)一端与所述挤压杆(3)位于滑槽(21)内的端部固定，所述连接绳(52)另一端绕过支撑部(51)后与所述配重块(53)连接，当所述配重块(53)自然下落时，所述配重块(53)通过连接绳(52)将挤压杆(3)从滑槽(21)内推出，所述挤压杆(3)的侧壁上设有长度刻度。

2.根据权利要求1所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述支撑部(51)为定滑轮，所述定滑轮转动连接在所述滑槽(21)的开口处。

3.根据权利要求2所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述挤压杆(3)上设有用于避让所述定滑轮的避让槽(31)。

4.根据权利要求1所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述支撑架(1)包括底板(11)、支撑杆(12)和固定座(13)，所述支撑杆(12)固定连接在所述底板(11)和固定座(13)之间。

5.根据权利要求4所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述支撑杆(12)为高度可调的伸缩杆。

6.根据权利要求4所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述安装臂(2)通过铰轴(4)铰接在固定座(13)上，所述固定座(13)与安装臂(2)之间设有用于锁止安装臂(2)的锁止结构。

7.根据权利要求6所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述锁止结构包括有锁紧螺钉(6)，所述固定座(13)上设有供锁紧螺钉(6)的螺杆穿过的通孔(131)，所述通孔(131)呈弧形结构，所述安装臂(2)上设有供锁紧螺钉(6)的螺杆螺纹连接的螺孔(22)，所述锁紧螺钉(6)的螺杆穿过通孔(131)与螺孔(22)锁接，使安装臂(2)与固定座(13)相互抵紧固定。

8.根据权利要求6所述的一种挤压变形测试工装，其特征在于，所述固定座(13)上设有角度刻度(132)，所述安装臂(2)上设有指示转动角度的指示槽(23)。

技术总结
本技术提供了一种挤压变形测试工装，包括支撑架、安装臂、挤压杆和推动机构，所述安装臂安装在支撑架上，所述安装臂上设有滑槽，所述滑槽沿安装臂的长度方向延伸且一端设有开口，所述开口朝上设置，所述挤压杆通过开口滑动插入在所述滑槽内，所述推动机构包括支撑部、连接绳和配重块，所述支撑部设置在滑槽的开口处，所述连接绳一端与所述挤压杆位于滑槽内的端部固定，所述连接绳另一端绕过支撑部后与所述配重块连接，当所述配重块自然下落时，所述配重块通过连接绳将挤压杆从滑槽内推出，所述挤压杆的侧壁上设有长度刻度。本技术方案的工装能对汽车顶棚进行刚性集中载荷测试，测试效率和精度高。

技术研发人员：杨杉苗,杨春
受保护的技术使用者：宁波拓普集团股份有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15