车辆保险检测装置及车辆的制作方法

本技术涉及电力电子，尤其涉及一种车辆保险检测装置及车辆。

背景技术：

1、车辆，如起重器等大型设备通常具有大量的保险元件，如保险丝等，用于保障电路的安全。当保险元件出现故障时，其所在电路也会出现异常。现有的车辆保险故障检测，往往需要人工手动排查，花费大量的时间和精力，从众多保险元件中去定位故障保险元件，人工成本较大，且费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种车辆保险检测装置及车辆，用以解决现有技术中对于具有大量保险元件的车辆等大型设备，保险故障检测较为不便，人工成本较大，且费时费力的问题。

2、本实用新型提供一种车辆保险检测装置，包括：

3、配电io模块，包括至少一个保险故障检测电路，所述保险故障检测电路预留有用于与保险元件连接的保险接口；

4、控制模块，用于获取并解析所述配电io模块传输的保险状态报文；

5、显示器，用于显示各保险元件的状态；

6、所述配电io模块、所述控制模块和所述显示器通过can总线依次连接。

7、可选地，所述保险接口为can总线接口。

8、可选地，所述配电io模块还包括：用于采集所述保险状态报文的信号采集单元、以及用于将所述保险状态报文传输至所述控制模块的通信单元，每个所述保险故障检测电路的输出端均与所述信号采集单元的输入端连接，所述信号采集单元、所述通信单元和所述控制模块依次连接。

9、可选地，多个所述保险故障检测电路的输出端分别与所述信号采集单元的输入端连接。

10、可选地，所述控制模块包括：用于接收所述配电io模块发送的保险状态报文的接收器、用于根据所述保险状态报文，确定保险元件的状态的处理器、以及用于将保险元件的状态发送至所述显示器的发送器，所述接收器、所述处理器和所述发送器依次连接。

11、可选地，所述显示器包括多个数码管，所述数码管与所述保险元件一一对应。

12、可选地，所述保险元件为保险丝或熔断器。

13、可选地，还包括：报警器，所述报警器与所述配电io模块连接。

14、可选地，所述报警器为光电报警器或蜂鸣器。

15、本实用新型还提供一种车辆，包括：保险元件、以及如上述任一项所述的车辆保险检测装置，每一所述保险元件对应一个所述保险接口。

16、本实用新型的有益效果：本实用新型提供的车辆保险检测装置及车辆，通过设置配电io模块、用于获取并解析配电io模块传输的保险状态报文的控制模块和用于显示各保险元件的状态的显示器；配电io模块包括：至少一个保险故障检测电路，每个保险故障检测电路均预留有用于与保险元件连接的保险接口；并将配电io模块、控制模块和显示器通过can总线依次连接。将至少一个保险故障检测电路集成于配电io模块，实现对至少一个保险元件的实时状态检测，自动化程度较高，实施较方便，成本较低。

技术特征：

1.一种车辆保险检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述保险接口为can总线接口。

3.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述配电io模块还包括：用于采集所述保险状态报文的信号采集单元、以及用于将所述保险状态报文传输至所述控制模块的通信单元，每个所述保险故障检测电路的输出端均与所述信号采集单元的输入端连接，所述信号采集单元、所述通信单元和所述控制模块依次连接。

4.根据权利要求3所述的车辆保险检测装置，其特征在于，多个所述保险故障检测电路的输出端分别与所述信号采集单元的输入端连接。

5.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述控制模块包括：用于接收所述配电io模块发送的保险状态报文的接收器、用于根据所述保险状态报文，确定所述保险元件的状态的处理器、以及用于将所述保险元件的状态发送至所述显示器的发送器，所述接收器、所述处理器和所述发送器依次连接。

6.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述显示器包括多个数码管，所述数码管与所述保险元件一一对应。

7.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述保险元件为保险丝或熔断器。

8.根据权利要求1所述的车辆保险检测装置，其特征在于，还包括：报警器，所述报警器与所述配电io模块连接。

9.根据权利要求8所述的车辆保险检测装置，其特征在于，所述报警器为光电报警器或蜂鸣器。

10.一种车辆，其特征在于，包括：保险元件、以及如权利要求1～9任一项所述的车辆保险检测装置，每一所述保险元件对应一个所述保险接口。

技术总结
本技术涉及电力电子技术领域，提供一种车辆保险检测装置及车辆，装置包括：配电IO模块，包括至少一个保险故障检测电路，保险故障检测电路预留有用于与保险元件连接的保险接口；控制模块，用于获取并解析配电IO模块传输的保险状态报文；显示器，用于显示各保险元件的状态；配电IO模块、控制模块和显示器通过CAN总线依次连接。本技术中的车辆保险检测装置及车辆，将至少一个保险故障检测电路集成于配电IO模块，实现对至少一个保险元件的实时状态检测，自动化程度较高，实施较方便，成本较低。

技术研发人员：邓丁权
受保护的技术使用者：湖南三一中型起重机械有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/2/19