一种新能源汽车水加热器的检测设备的制作方法

文档序号:37077203发布日期:2024-02-20 21:31阅读:9来源:国知局
一种新能源汽车水加热器的检测设备的制作方法

本技术涉及汽车零部件检测设备,具体为一种新能源汽车水加热器的检测设备。


背景技术:

1、电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。在汽车制暖方面,传统的汽车一直把发动机作为制暖热源,纯电动汽车由于没有发动机,需由水加热器采取电池供电的方式完成供暖、除霜等工作。水加热器在安装到电动汽车前需要进行多项检测,例如加热功能、通电防水性能等等。

2、本实用新型提出一种新能源汽车水加热器的检测设备,解决上述技术问题。


技术实现思路

1、一种新能源汽车水加热器的检测设备,包括机架、隔板、检测组件,所述检测组件包括加热检测组件或通电防水性检测组件。

2、优选的,所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,所述加热检测组件包括水箱、前检测系统、后检测系统,所述前检测系统包括依次连接的第一止回阀、第一三通阀、第一常闭阀、流量计、温度计、压力表,所述后检测系统包括依次连接的第二止回阀、常开阀、温度计、压力表、流量计、第二三通阀,所述水箱与所述前检测系统中所述第一止回阀后端的水管连接,所述水箱的入水口与所述第二三通阀的后端水管连接。

3、优选的,所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,所述前检测系统还包括作用于所述第一常闭阀后端的吹气组件,所述吹气组件包括电磁阀、高压气源,所述高压气源通过气管与所述第一常闭阀的后端水管连接,将剩余水吹回待检测的水加热器中,并最终流入水箱。

4、优选的,所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,所述加热检测组件还包括旁支检测水路,所述旁支检测水路包括第二常闭阀,所述第二常闭阀的进水端、出水端分别与所述第一三通阀、第二三通阀连接。

5、优选的,所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,所述通电防水性检测组件包括移动轨道、拱形支架、进水管、出水管、平移气缸、移动板、通电检测板、检测电源,所述移动轨道、平移气缸安装在所述隔板上板面,所述平移气缸的活塞轴与所述移动板固定,所述移动板的下板面与所述移动轨道的滑块固定,所述通电检测板固定在所述移动板的上板面,所述通电检测板的侧板面加工有仿形腔,所述仿形腔内安装有检测电路接头,所述拱形支架与所述隔板的上板面固定,所述进水管、出水管通过安装板固定在所述隔板的上板面,所述拱形支架前板面设置有检测电源。

6、优选的,所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,所述进水管、出水管结构中均设置有高压密封结构,所述进水管包括进水管本体、进气嘴、第一接头、第二接头、第三接头、pu圈,所述进水管本体螺纹安装在所述第二接头的圆心孔位置,所述第二接头、第三接头通过螺纹固定连接,所述进气嘴安装在所述第二接头偏心位置的进气孔位置,所述第一接头安装在所述第二接头、第三接头的围合空间内且所述第一接头与所述第二接头、第三接头的内壁面之间均设置有密封圈,所述pu圈安装在所述第三接头内侧且位于所述第一接头的一端部,所述pu圈用于与水加热器的进水管密封套接。

7、工作流程如下:

8、检测设备中的隔板上安装有加热检测组件、通电防水性检测组件,其中,加热检测组件与通电防水安装组件可安装在同一隔板,也可安装在机架中的不同隔板板面。



技术特征:

1.一种新能源汽车水加热器的检测设备,其特征在于:包括机架、隔板、检测组件,所述检测组件包括加热检测组件或通电防水性检测组件;所述加热检测组件包括水箱、前检测系统、后检测系统,所述前检测系统包括依次连接的第一止回阀、第一三通阀、第一常闭阀、流量计、温度计、压力表,所述后检测系统包括依次连接的第二止回阀、常开阀、温度计、压力表、流量计、第二三通阀,所述水箱与所述前检测系统中所述第一止回阀后端的水管连接,所述水箱的入水口与所述第二三通阀的后端水管连接;所述前检测系统还包括作用于所述第一常闭阀后端的吹气组件,所述吹气组件包括电磁阀、高压气源,所述高压气源通过气管与所述第一常闭阀的后端水管连接,将剩余水吹回待检测的水加热器中,并最终流入水箱;所述加热检测组件还包括旁支检测水路,所述旁支检测水路包括第二常闭阀,所述第二常闭阀的进水端、出水端分别与所述第一三通阀、第二三通阀连接。

2.如权利要求1所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,其特征在于:所述通电防水性检测组件包括移动轨道、拱形支架、进水管、出水管、平移气缸、移动板、通电检测板、检测电源,所述移动轨道、平移气缸安装在所述隔板上板面,所述平移气缸的活塞轴与所述移动板固定,所述移动板的下板面与所述移动轨道的滑块固定,所述通电检测板固定在所述移动板的上板面,所述通电检测板的侧板面加工有仿形腔,所述仿形腔内安装有检测电路接头,所述拱形支架与所述隔板的上板面固定,所述进水管、出水管通过安装板固定在所述隔板的上板面,所述拱形支架前板面设置有检测电源。

3.如权利要求2所述一种新能源汽车水加热器的检测设备,其特征在于:所述进水管、出水管结构中均设置有高压密封结构,所述进水管包括进水管本体、进气嘴、第一接头、第二接头、第三接头、pu圈,所述进水管本体螺纹安装在所述第二接头的圆心孔位置,所述第二接头、第三接头通过螺纹固定连接,所述进气嘴安装在所述第二接头偏心位置的进气孔位置,所述第一接头安装在所述第二接头、第三接头的围合空间内且所述第一接头与所述第二接头、第三接头的内壁面之间均设置有密封圈,所述pu圈安装在所述第三接头内侧且位于所述第一接头的一端部,所述pu圈用于与水加热器的进水管密封套接。


技术总结
一种新能源汽车水加热器的检测设备,包括:包括机架、隔板、检测组件,检测组件包括加热检测组件或通电防水性检测组件,加热检测组件包括水箱、前检测系统、后检测系统,前后检测系统用于检测水的前后参数并通过参数对比计算出加热性能是否合格,前检测系统还包括吹气组件;通电防水性检测组件包括移动轨道、拱形支架、进水管、出水管、平移气缸、移动板、通电检测板、检测电源,主要检测防水性能,高压密封结够可保证检测过程中进水口高压抱紧、避免脱离,保证检测的准确性;本技术涉及的检测设备可同时、有选择的对汽车水加热器的加热性能、防水性能进行检测,保证零件出厂的质量稳定性。

技术研发人员:袁洪波
受保护的技术使用者:苏州永捷联新能源科技有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/2/19
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