一种定位方便的柴油润滑性测定装置的制作方法

文档序号:37740433发布日期:2024-04-25 10:10阅读:6来源:国知局
一种定位方便的柴油润滑性测定装置的制作方法

本技术涉及柴油测定领域,具体为一种定位方便的柴油润滑性测定装置,


背景技术:

1、柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

2、随着我国经济的快速发展,对能源的需求在不断的增加,对环境保护的要求也越来越严格,对柴油中的硫含量实施了有效的控制,而在柴油精制脱除硫化物的过程中,也同时除去了柴油中提供润滑性的有效组分,随着柴油中硫含量的减少,润滑不良的危险在增加,油品中硫化物燃烧形成二氧化硫和三氧化硫除可引发腐蚀、使颗粒物排放量增加而污染环境外,还起到了润滑作用。

3、传统柴油润滑性检测定装置,在检测中需要进行采样,在日常使用中,柴油的润滑性不佳,容易导致柴油的使用效率降低,同时柴油机使用时,油箱内部容易产生杂质,在使用过程中容易造成柴油机,使用寿命降低。


技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种定位方便的柴油润滑性测定装置,以解决无法实时检测油箱内部柴油情况,柴油油箱内部产生杂质或是润滑性降低导致柴油机本身使用寿命减少或是杂质导致柴油燃烧效率降低的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种定位方便的柴油润滑性测定装置,包括液压杆,所述液压杆的顶部固定安装有固定块,所述固定块的一侧固定安装有一号伸缩杆,所述固定块的另一侧固定安装有二号伸缩杆,所述液压杆的底部固定安装有固定盘,所述固定盘的顶部设置安装有转动盘,所述一号伸缩杆的底部安装有测量机构,所述二号伸缩杆的底部设置安装有电机。

3、通过采用上述技术方案,通过液压杆的升降,能够对于油箱内部不同深度的柴油进行润滑性测定。

4、本实用新型进一步设置为,所述固定块的顶部设置安装有多个支撑柱,所述支撑柱的顶部设置安装有顶盖,所述顶盖的中央开设有加油孔,

5、通过采用上述技术方案,通过加油孔从而不影响正常加油使用,以及通过顶盖使装置不会脱落。

6、本实用新型进一步设置为,所述电机的侧壁固定安装有一号固定杆,所述测量机构的侧壁固定安装有二号固定杆。

7、通过采用上述技术方案,通过一号固定杆固定连接电机与固定盘,通过二号固定杆固定连接测量机构与转动盘,同时防止转动盘脱离液压杆的约束。

8、本实用新型进一步设置为,所述液压杆的底部输出端设置安装有一号齿轮,一号齿轮的侧壁垂直安装有二号齿轮。

9、通过采用上述技术方案,通过转动盘的做功使二号齿轮旋转,从而利用一号齿轮带动转动盘。

10、本实用新型进一步设置为,所述测量机构的内部设置安装有测试滚轮,所述测试滚轮的一侧设置安装有四号齿轮,是四号齿轮的侧壁水平安装有三号齿轮,所述三号齿轮的顶部固定安装测量转轴。

11、通过采用上述技术方案,通过转动盘的旋转带动测试滚轮,通过测试滚轮的旋转带动四号齿轮,利用四号齿轮的旋转,使得三号齿轮旋转,从而使测量转轴进行数据测试。

12、综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:本实用新型通过利用液压杆的升降使得装置可以对于油箱内部柴油进行定位检测,防止柴油在使用过程中产生或进入杂质使得润滑性降低从而导致柴油燃烧效率下降,同时柴油机的内部会因为杂质导致柴油机本身使用寿命减少。



技术特征:

1.一种定位方便的柴油润滑性测定装置,包括液压杆(5),其特征在于:所述液压杆(5)的顶部固定安装有固定块(4),所述固定块(4)的一侧固定安装有一号伸缩杆(6),所述固定块(4)的另一侧固定安装有二号伸缩杆(7),所述液压杆(5)的底部固定安装有固定盘(13),所述固定盘(13)的顶部设置安装有转动盘(12),所述一号伸缩杆(6)的底部安装有测量机构(9),所述二号伸缩杆(7)的底部设置安装有电机(8)。

2.根据权利要求1所述的一种定位方便的柴油润滑性测定装置,其特征在于:所述固定块(4)的顶部设置安装有多个支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶部设置安装有顶盖(1),所述顶盖(1)的中央开设有加油孔(2)。

3.根据权利要求1所述的一种定位方便的柴油润滑性测定装置,其特征在于:所述电机(8)的侧壁固定安装有一号固定杆(10),所述测量机构(9)的侧壁固定安装有二号固定杆(11)。

4.根据权利要求1所述的一种定位方便的柴油润滑性测定装置,其特征在于:所述液压杆(5)的底部输出端设置安装有一号齿轮(14),一号齿轮(14)的侧壁垂直安装有二号齿轮(15)。

5.根据权利要求1所述的一种定位方便的柴油润滑性测定装置,其特征在于:所述测量机构(9)的内部设置安装有测试滚轮(17),所述测试滚轮(17)的一侧设置安装有四号齿轮(19),是四号齿轮(19)的侧壁水平安装有三号齿轮(18),所述三号齿轮(18)的顶部固定安装有测量转轴(16)。


技术总结
本技术公开了一种定位方便的柴油润滑性测定装置,涉及柴油测定领域,包括液压杆,所述液压杆的顶部固定安装有固定块,所述固定块的一侧固定安装有一号伸缩杆,所述固定块的另一侧固定安装有二号伸缩杆,所述液压杆的底部固定安装有固定盘,所述固定盘的顶部设置安装有转动盘,所述一号伸缩杆的底部安装有测量机构,所述二号伸缩杆的底部设置安装有电机。本技术通过利用液压杆的升降使得装置可以对于油箱内部柴油进行定位检测,防止柴油在使用过程中产生或进入杂质使得润滑性降低从而导致柴油燃烧效率下降,同时柴油机的内部会因为杂质导致柴油机本身使用寿命减少。

技术研发人员:佟丽丽,边晖,张雪丹,吴倩,李思明
受保护的技术使用者:天津市产品质量监督检测技术研究院
技术研发日:20230925
技术公布日:2024/4/24
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