一种用于智能网联汽车的测试系统的制作方法

文档序号:36970771发布日期:2024-02-07 13:20阅读:17来源:国知局
一种用于智能网联汽车的测试系统的制作方法

本发明涉及电性能测试领域,尤其涉及一种用于智能网联汽车的测试系统。


背景技术:

1、智能网联汽车,是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车;智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器及电池系统等,融合现代通信与网络技术,实现车与人、路、后台等智能信息交换共享,具有安全、舒适、节能、高效的特点;在电池系统主要由冷却系统、监测系统及电池包,电池包由多个电池模组组成,所述电池模组内置多个电芯,在电池模组组装成电池包前,需要对各电池模组进行电性能的测试,以保障电池模组组装前的质量合格。

2、现有电池模组的测试系统,主要包括输送机构、测试仪器、升降控制机构,通过输送机构将电池模组输送至测试仪器的正下方,再配合所述升降控制机构控制所述测试仪器下移且与电池模组的检测触点接触,通电后对电池模组的电流、电压进行测试,判断电性能是否符合智能网联汽车生产组装的标准。

3、采用现有的测试系统,虽然方便电池模组移动至所述测试仪器的正下方,但是在测试电性能后还需要对电池模组进行形变情况的测试;采用连续输送检测的方式,需要另外设置测试工位,用于测试电池模组的变形状态,不方便在电性能测试的过程中同步实现对电池模组的变形测试。

4、因此,有必要提供一种用于智能网联汽车的测试系统,以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本发明提供一种用于智能网联汽车的测试系统,解决了相关技术中,不方便在电性能测试的过程中同步实现对电池模组的变形测试的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明提供的用于智能网联汽车的测试系统包括:

3、安装机构,所述安装机构包括支撑盘、对接组件和固定罩,所述对接组件安装在所述支撑盘上,所述固定罩固设在所述对接组件上;

4、升降机构,所述升降机构包括伸缩件和滑架,所述伸缩件的顶端与所述固定罩固定连接,所述伸缩件的底端与所述滑架固定连接,所述滑架滑动安装在所述固定罩上;

5、测试仪,所述测试仪固设在所述滑架的底部;

6、两个对接机构,所述对接机构包括传动件和对接组件,所述对接组件包括固定轴、伸缩管、对接板和压力传感器,所述固定轴固设在所述固定罩上,所述伸缩管的一端套设在所述固定轴上,所述伸缩管的另一端通过压力传感器与所述对接板固定连接,所述传动件的两端分别铰接所述滑架及所述伸缩管;

7、其中,两个所述对接机构对称安装在所述支撑盘上;一电池模组安装在所述对接组件上,测试前,所述伸缩件通过所述滑架驱动所述测试仪下移,电池模组自动收缩且对准在所述测试仪的正下方;测试时,所述测试仪与电池模组抵接。

8、优选地,所述对接组件还包括温度传感器,所述温度传感器镶嵌安装在所述对接板上。

9、优选地,所述温度传感器至少设置有五组,均匀分布在所述对接板上。

10、优选地,所述对接组件包括固定架和测试板,所述固定架固设在所述支撑盘上,所述固定架上开设有滑槽,所述测试板通过所述滑槽滑动安装在所述固定架上,所述固定罩固设在所述固定架上;

11、所述用于智能网联汽车的测试系统还包括伸缩机构,所述伸缩机构用于驱动所述测试板在所述固定架上滑动调节。

12、优选地,所述伸缩机构为弹簧伸缩结构,所述伸缩机构的两端分别铰接所述滑架及所述测试板。

13、优选地,所述伸缩机构设置有两组,两组所述伸缩机构对称安装在所述固定罩的两侧。

14、优选地,所述测试板上开设有两个伸缩槽;

15、所述用于智能网联汽车的测试系统还包括两个限位机构,所述限位机构包括弹性件、锁定板、连接轴和梯形传动块,所述弹性件的两端分别弹性连接所述锁定板及所述测试板,所述锁定板通过所述伸缩槽滑动安装在所述测试板上,所述连接轴的一端穿过所述弹性件且与所述锁定板固定连接,所述连接轴的另一端固定连接有梯形传动块,所述梯形传动块贯穿所述测试板且与所述固定架抵接;

16、其中,所述限位机构与所述伸缩槽呈一一对应设置,且对称设置在所述测试板上。

17、优选地,所述安装机构还包括隔板、控制柜和封装罩,所述固定架固设在所述隔板上,所述隔板转动安装在所述支撑盘上,所述支撑盘固设在所述控制柜上,所述封装罩固设在所述支撑盘上;

18、所述用于智能网联汽车的测试系统还包括恒温控制装置,所述恒温控制装置安装在所述封装罩上。

19、优选地,所述用于智能网联汽车的测试系统还包括电机,所述电机固设在所述控制柜内,所述电机的轴端依次贯穿所述控制柜及所述支撑盘且转动连接,所述电机的轴端与所述隔板的底部固定连接。

20、与相关技术相比较,本发明提供的用于智能网联汽车的测试系统具有如下有益效果:

21、当需要对电池模组进行测试时,启动所述伸缩件,所述伸缩件带动所述滑架下移,所述滑架带动所述测试仪向下移动且与电池模组对接;在对接的过程中,所述传动件同步带动所述伸缩管伸展,所述伸缩管带动所述对接板接触在电池模组的表面;最终实现在所述伸缩件控制所述测试仪下移对接的同时,完成所述对接板自动的对接,在同一动力的驱动作用下实现所述测试仪及所述对接板的同步对接。



技术特征:

1.一种用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述调节组件还包括温度传感器,所述温度传感器镶嵌安装在所述对接板上。

3.根据权利要求2所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述温度传感器至少设置有五组,均匀分布在所述对接板上。

4.根据权利要求3所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述对接组件包括固定架和测试板,所述固定架固设在所述支撑盘上,所述固定架上开设有滑槽,所述测试板通过所述滑槽滑动安装在所述固定架上,所述固定罩固设在所述固定架上;

5.根据权利要求4所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述伸缩机构为弹簧伸缩结构,所述伸缩机构的两端分别铰接所述滑架及所述测试板。

6.根据权利要求5所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述伸缩机构设置有两组,两组所述伸缩机构对称安装在所述固定罩的两侧。

7.根据权利要求6所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述测试板上开设有两个伸缩槽;

8.根据权利要求7所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述安装机构还包括隔板、控制柜和封装罩,所述固定架固设在所述隔板上,所述隔板转动安装在所述支撑盘上,所述支撑盘固设在所述控制柜上,所述封装罩固设在所述支撑盘上;

9.根据权利要求8所述的用于智能网联汽车的测试系统,其特征在于,所述用于智能网联汽车的测试系统还包括电机,所述电机固设在所述控制柜内,所述电机的轴端依次贯穿所述控制柜及所述支撑盘且转动连接,所述电机的轴端与所述隔板的底部固定连接。


技术总结
本发明提供一种用于智能网联汽车的测试系统,涉及电性能测试领域,包括:安装机构,所述安装机构包括支撑盘、对接组件和固定罩,所述对接组件安装在所述支撑盘上,所述固定罩固设在所述对接组件上;升降机构,所述升降机构包括伸缩件和滑架,所述伸缩件的顶端与所述固定罩固定连接,所述伸缩件的底端与所述滑架固定连接,所述滑架滑动安装在所述固定罩上;测试仪,所述测试仪固设在所述滑架的底部;两个对接机构,所述对接机构包括传动件和调节组件。该方案最终实现在所述伸缩件控制所述测试仪下移对接的同时,完成所述对接板自动的对接,在同一动力的驱动作用下实现所述测试仪及所述对接板的同步对接。

技术研发人员:吴艳飞,余结,孙超
受保护的技术使用者:安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/6
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