一种桥梁裂缝测量装置及方法

本发明涉及桥梁裂缝测量，尤其涉及一种桥梁裂缝测量装置及方法。

背景技术：

1、桥梁裂缝是指桥梁上出现的裂纹或缝隙，其通常由于材料失效、过度使用、自然灾害或施工缺陷等原因引起。裂缝通常会导致桥梁结构的强度、稳定性和耐久性下降，严重时会对桥梁的安全产生威胁。

2、公开号为“cn113000437b”的一种用于市政桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括底座和检测头；所述底座上焊接有架体，且架体上安装有检测结构。弹性件b共设有两根，且两根弹性件b分别套接在两根滑动杆b上，并且两根弹性件b共同组成了滑动板和清洁块的弹性复位结构；检测头与清洁块对正，且当检测头向右移动60cm时检测头与清洁块弹性接触，并且检测头向右移动的最大距离为65cm，从而在检测头往复移动时通过清洁块可实现检测头的清洁。当滚轮滚动行走时能够同步实现检测结构的往复式检测，且在检测结构进行往复式检测的同时还能够与清洁结构配合实现检测头的连续擦拭清洁，并且当检测结构在进行往复检测以及往复擦拭的同时还能够同步实现清洁结构上清洁块的连续清洁。

3、针对上述现有专利而言，还存在以下的不足之处，桥梁路面的裂缝之中一般会填有灰尘和杂质，直接进行测量，灰尘和杂质会对裂缝进行掩盖，降低了裂缝测量的精准性；并且检测头直接暴露在外部，容易覆盖灰尘或是发生磕碰，保护性不足。因此，提出了一种桥梁裂缝测量装置及方法。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中未对裂缝中落入的灰尘杂质进行清理，造成裂缝检测结果精准度不足的；以及检测头直接暴露在外界对其保护性不足的问题，而提出的一种桥梁裂缝测量装置及方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种桥梁裂缝测量装置，包括基板，所述基板中部固定连接有测量盘，所述测量盘顶部固定连接有驱动盘，所述驱动盘顶部固定连接有伺服电机，所述测量盘底部转动连接有测量轴，所述伺服电机的输出端贯穿驱动盘并与测量轴的端部固定连接，所述测量轴外壁固定连接有测量盒，所述测量盒内固定连接有扫描测量仪，所述测量盒底部开设有测量槽，且所述扫描测量仪的扫描端与测量槽相对齐，还包括：定位组件，所述定位组件设置在基板上，用于在测量过程中对基板进行定位固定；清灰组件，所述清灰组件设置在测量轴上，用于对桥梁地面清扫吸尘；缓启组件，所述缓启组件设置在测量盒内，用于对地面清理后自行开启扫描测量仪进行测量。

4、为了提高测量稳定性，优选地，所述定位组件包括定位杆，所述定位杆与基板底部固定连接，所述定位杆底部转动连接有移动轮，所述定位杆内部开设有定位槽，所述定位槽内滑动连接有锁位杆，所述锁位杆贯穿定位槽延伸至移动轮上方并固定连接有锁位板，所述锁位杆与定位槽之间固定连接有第一弹簧，位于驱动盘内的所述伺服电机输出端外壁固定连接有驱动叶片，所述驱动叶片侧壁固定连接有第一磁板，所述测量盘顶部两侧均固定连接有活塞盒，所述活塞盒内滑动连接有第二磁板，所述第二磁板侧壁与活塞盒之间固定连接有第二弹簧，且所述第二磁板与第一磁板之间磁性相斥，所述活塞盒侧壁连通有第一导管，所述第一导管远离活塞盒的一端与定位槽相连通，且所述第一导管内设置有单向阀。

5、为了提高测量精度，优选地，所述清灰组件包括清理刷，所述清理刷与测量轴的底端固定连接，所述清理刷顶部固定连接有吸尘盒，所述吸尘盒底部等间距设置有吸尘管，所述测量轴的内腔与吸尘盒相连通，所述吸尘盒内靠近测量轴的一侧固定连接有滤尘板，所述测量轴外壁顶部转动连接有抽气盒，所述抽气盒顶部与测量盘底部固定连接，所述抽气盒与测量轴的内腔相连通，所述抽气盒侧壁连通有第二导管，所述第二导管远离抽气盒的一端与活塞盒内腔相连通，且所述第二导管内设置有单向阀。

6、进一步地，所述驱动盘底部连通有第三导管，所述第三导管远离驱动盘的一端与吸尘盒内腔相连通，且所述第三导管内设置有单向阀，所述驱动盘侧壁开设有出气槽。

7、为了提高保护效果，优选地，所述缓启组件包括防护槽，所述防护槽开设于测量盒内，所述防护槽内壁滑动连接有防护板，所述防护板侧壁与防护槽之间固定连接有第三弹簧，所述防护板端面开设有连通槽，且所述连通槽、扫描测量仪与测量槽设置的数量相同。

8、为了提高扫描效果，进一步地，所述测量盒内开设有吹气管，所述吹气管的输入端与防护槽相连通，所述吹气管的输出端与每处扫描测量仪的扫描端相对齐。

9、为了提高旋转稳定性，优选地，所述测量盘内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块，所述测量轴外壁固定连接有导气盒，所述导气盒外壁固定连接有导气杆，所述导气杆远离导气盒的一端与限位滑块侧壁固定连接。

10、为了提高吸尘效果，进一步地，所述限位滑块侧壁开设有气压槽，所述导气杆的两端分别与气压槽、导气盒相连通，所述气压槽内滑动连接有第三磁板，所述第三磁板侧壁与气压槽之间固定连接有第四弹簧，所述导气盒外壁连通有第四导管，所述第四导管远离导气盒的一端与测量轴的内腔相连通，且所述第四导管内设置有单向阀，所述限位滑槽侧壁固定连接有第四磁板，所述第四磁板与第三磁板磁性相斥。

11、为了提高清理效果，进一步地，所述测量盒外壁固定连接有集气球，所述集气球与吹气管相连通，所述集气球外壁连通有第五导管，所述第五导管远离集气球的一端与导气盒内腔相连通。

12、一种桥梁裂缝测量方法，步骤如下：

13、s1、对基板进行固定；

14、s2、对待测量的桥梁路面进行清理；

15、s3、打开扫描测量仪并对其进行清理；

16、s4、对桥梁路面裂缝进行扫描测量。

17、与现有技术相比，本发明提供了一种桥梁裂缝测量装置及方法，具备以下有益效果：

18、1、该桥梁裂缝测量装置，通过旋转的清理刷对基板底部待测路面进行清理，排除灰尘杂质对裂缝的遮挡，并利用第一磁板与第二磁板的相斥作用，在吸尘盒内产生吸附力，将路面上以及落入裂缝内的灰尘杂质吸走，确保了裂缝能够完整地展现出来，便于后续进行测量，提高了测量的精准性。

19、2、该桥梁裂缝测量装置，通过第一磁板与第二磁板的相斥作用，产生气流压力推动锁位杆下移，使得锁位板与移动轮侧壁紧密贴合，实现对移动轮的锁定，避免测量过程中基板出现意外滑动的情况，提高了测量过程中基板的稳定性，确保了测量的精准性。

20、3、该桥梁裂缝测量装置，通过测量轴的旋转离心力甩动防护板，在前期旋转清理之后，使得扫描测量仪的扫描端与外界连通，避免在清理路面的过程中，灰尘杂质会附着或迸溅到扫描测量仪上，提高了对扫描测量仪的保护效果，同时也确保其扫描端的清晰度，并且在防护板滑动的过程中，将防护槽内的气流沿着吹气管输出端吹向每处的扫描测量仪侧壁，以此对扫描测量仪的扫描端进行吹风清理，确保了后续扫描测量结果的精准度。

21、4、该桥梁裂缝测量装置，通过第三磁板与第四磁板的相斥作用，使得吹气管输出端的吹力增大，进一步提高了清灰效果；而在第三磁板与第四磁板脱离磁性区域后，将会增大吸尘管内的吸力作用，进一步地提高了吸尘效果。