一种绝对法动态扭矩校准装置的制作方法

本发明属于计量检测，涉及动态扭矩校准，特别涉及一种绝对法动态扭矩校准装置。

背景技术：

1、在动力和能源工业中，动态扭矩是性能评估的关键参数。现今动态扭矩传感器在工业领域有越来越广泛的应用，但由于计量溯源技术能力所限，目前所有的动态扭矩传感器都是以静态校准的方式进行计量。这种校准方式，与实际使用情况有较大区别，难以达到较高的准确度。本专利设计了一种基于绝对法原理的动态扭矩校准装置，该装置采用质量圆盘的转动惯量和角加速度合成标准扭矩，用于对动态扭矩产品进行计量，通过高精度伺服系统动态控制，可实现正弦、梯形、锯齿等模式的扭矩加载。该发明可实现高效率、高精度、低成本地校准压电传感器在周期循环扭转应力作用下的疲劳寿命及其动态扭矩特性指标，为我国压电传感器行业的自主发展提供创新的工艺装备。

技术实现思路

1、本发明针对上述问题，提供一种绝对法动态扭矩校准装置。

2、本发明的目的可以通过下述技术方案来实现：一种绝对法动态扭矩校准装置，包括立柱，其特征在于：立柱固定在底座中央，底座四周安装有四台动态扭矩激励装置，四台动态扭矩激励装置由连接板连接，一被测扭矩传感器位于装置立柱内侧中间位置，被测扭矩传感器上端由上联轴器连接扭杆，被测扭矩传感器下端由下联轴器与连接件相连接，连接件由空气轴承与连接板连接，扭杆上一端穿过空气轴承与配重杆固定连接，空气轴承安装在上盖内，上盖固定安装在立柱上。配重杆是长杆型或圆形盘结构。配重杆中间安装有一个联轴器，联轴器表面平滑且表面有齿条纹路。装置外侧加装有有机玻璃罩。动态扭矩激励装置上安装有振动机。

3、与现有技术相比，本发明的有益效果：

4、（1）本发明有别于现有的动态扭矩校准方式，提供了一种基于绝对物理量的动态扭矩标准，有别于基于和标准动态扭矩传感器比较的方法，有更高的校准精度和更可靠量值传递能力。

5、（2）本发明有别于现有的静态扭矩校准方式，提供了一种稳定可靠的动态扭矩标准，更匹配动态扭矩传感器的实际使用情况，为动态扭矩传感器提供了更可靠更准确的校准技术。

6、（3）本发明采用空气轴承支撑，有效降低设备本身的机械阻尼，信号失真度低，具有更高的准确度。

7、（4）本发明采用激光干涉仪测量角加速度，比传统的通过角度编码器采集信号通过算法转换为角加速度的测量方法精度更好，尤其适用于高速小幅的循环回转状态测量。

技术特征：

1.一种绝对法动态扭矩校准装置，包括立柱，其特征在于：立柱固定在底座中央，底座四周安装有四台动态扭矩激励装置，四台动态扭矩激励装置由连接板连接，一被测扭矩传感器位于装置立柱内侧中间位置，被测扭矩传感器上端由上联轴器连接扭杆，被测扭矩传感器下端由下联轴器与连接件连接，连接件由空气轴承与连接板连接，扭杆上一端穿过空气轴承与配重杆固定连接，空气轴承安装在上盖内，上盖固定安装在立柱上。

2.根据权利要求1所述的一种绝对法动态扭矩校准装置，其特征在于：配重杆是长杆型或圆形盘结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种绝对法动态扭矩校准装置，其特征在于：配重杆中间安装有一个联轴器，联轴器表面平滑且表面有齿条纹路。

4.根据权利要求1所述的一种绝对法动态扭矩校准装置，其特征在于：装置外侧加装有有机玻璃罩。

5.根据权利要求1所述的一种绝对法动态扭矩校准装置，其特征在于：动态扭矩激励装置上安装有振动机。

技术总结
本发明涉及一种绝对法动态扭矩校准装置，包括立柱，其特征在于：立柱固定在底座中央，底座四周安装有四台动态扭矩激励装置，四台动态扭矩激励装置由连接板连接，一被测扭矩传感器位于装置立柱内侧中间位置，被测扭矩传感器上端由联轴器连接扭杆，被测扭矩传感器下端由联轴器与连接件相连接，连接件穿过空气轴承与连接板固定，扭杆上一端穿过空气轴承与配重杆固定连接。配重杆是长杆型或圆形盘结构。本发明的优点：采用空气轴承支撑，有效降低设备本身的机械阻尼，信号失真度低，具有更高的准确度。采用激光干涉仪测量角加速度，测量精度更好，尤其适用于高速小幅的循环回转状态测量。

技术研发人员：卢小犇,夏冰玉,范海艇
受保护的技术使用者：上海市质量监督检验技术研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17