专利名称：一种卷尺的间歇刹车构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卷尺的间歇刹车构造。
习式的卷尺在壳体前皆会设有一固定刹车装置，该刹车装置是一推钮连结一弧形曲柄，当使用者以手指推动推钮后，即会使曲柄移动而将壳体内的转盘予以固定，导致转盘静止且尺具也一同静止不动，此时使用人即可在静止的尺具上观察尺寸刻度；当欲使尺具回卷时，只需将推钮推回原位，即能使曲柄与转盘脱离，并使转盘回转而连带将尺具一同回收，此即为传统式固定刹车装置的功能。
另有一种间歇刹车装置，目的是将欲卷收的尺具以间歇停放的方式自动卷收，这种间歇刹车装置的特征是在壳体的一侧壁设有一洞孔，在洞孔内设有一按钮，当按压该按钮时可使按钮与转盘的侧壁产生摩擦达到刹车目的，当间歇施压该按钮时则可达到间歇刹车的目的，以使尺具不会急速卷收，而是断续收回。但此方式除会增加零件之外，更增加成本，所以在减少模具、零件及成本的前题下，仍有改良的空间。
本实用新型的目的是提供一种简易方便，安全可靠的卷尺间歇刹车构造。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案在壳体的表面上设有一刹车柄，刹车柄是由一圆柄与一长柄连接而成，刹车柄的四周皆具有缝隙，而只有长柄的末端与壳体一体连接，因此该刹车柄能够具有适当的弹性作用。
前述刹车柄可单一设计在壳体的一侧面，然也能设计在壳体的两侧面。
刹车柄的长柄可垂直设置，亦可水平向设置，或以斜角设置；而且以斜凸在壳体表面为佳。
刹车柄还能以一圆柄(或椭圆柄)实施，其系在圆柄(或椭圆柄)的四周以数根弹性条连接，使得圆柄(或椭圆柄)在孔洞中也能具有良好的弹性作用。
前述刹车柄的前端底面可增设一塑性止片，该止片能与刹车柄以粘固的方式固定。
由于前述刹车柄只有一端连接在壳体上，而另端则是活设，所以刹车柄能在壳体上具有良好的弹性作用，当使用者以手指按压刹车柄时，可将圆柄部分压入于壳体内而与转盘产生摩擦接触。
当卷尺的长尺抽出后如欲将其回收，则在转盘自动回转时，刹车柄在手指的按压下能与转盘接触摩擦而达到止动功能，如果使用者施以点放间歇按压，则会使挠性尺具产生一收一停的间歇刹车状态。
本实用新型具有下列功能1、使挠性尺具在回收时不会产生疾速回收作用，因此可在连续刹车的状态下，以正常速度回收。
2、可藉由间歇刹车装置取代固定刹车装置，或卷尺上同设固定刹车与间歇刹车两者装置，如此一来即能使卷尺具有固定与间歇刹车两种功能。
3、可避免挠性尺具在回收时产生太大的撞击力，故可减少冲击力。
4、可避免挠性尺具在疾速回收时伤及手指，故安全性大为提高。
5、比习式间歇刹车装置减少一零件，而且能以一个模具在制造卷尺壳体时即制成间歇刹车装置，因此制造成本可降低，组装更为容易、时间更为缩短。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的立体组合图图2为本实用新型的立体分解图图3为图1所示卷尺的断面图，图中卷尺的刹车装置呈未动作状态图4为图1所示卷尺的断面图，图中卷尺的刹车装置呈已动作状态图5为本实用新型另一实施例的立体图图6为本实用新型再一实施例的立体图图7为本实用新型又一实施例的立体图图8为图6刹车柄的断面图如图1、2所示，由左、右半个壳体2、2′以二螺栓11螺设组成外壳体1，一设在壳体1内的转盘4、一卷设在转盘4内部的涡旋弹簧5、一卷设在转盘外圈的挠性尺具6、及一可供转盘枢设且两端以小螺栓12固定在壳体内的中心轴7、与一设在壳体下方出口的制动块8、一由推块91与弧形曲块92组成的固定刹车装置9共同组合而成的卷尺10，前述皆为习式构件。而习式卷尺10能由固定刹车装置9的推块91在朝下移动时使弧形曲块92的下端92a抵住挠性尺具6而达到固定刹车的目的，反之在推块91朝上推移时，可使弧形曲块92不再抵压挠性尺具6而使尺具6能够自动回收。
本实用新型的特征在于壳体1一边的壳体2表面设有一间歇刹车装置，该间歇刹车装置为一刹车柄3，刹车柄3是由一圆柄31与一长柄32连接而成，或者是一较宽的长柄(即圆柄直径与长柄宽度相同)，刹车柄3的四周皆具有缝隙33，而只有长柄32的末端与壳体2一体连接。由于刹车柄3的一端连接在壳体2上，另端却为活设，因而在使用者以手指按压圆柄31时，即会使刹车柄产生一弹性作用，亦即圆柄1能在手指的按压下而嵌入于壳体2内，并能与转盘4的侧壁面接触，如果该转盘4在旋转时与圆柄1产生接触则会因摩擦而达到止动功能。此外，该刹车柄3除了可设在半边壳体2之外，也能在另一边壳体2实施。
如图3所示，为本实用新型卷尺的间歇装置在未动作时的断面图，图中揭示刹车柄3在使用者不去按压的状态下，不与转盘4产生接触，所以也就不具止动功能。
如图4所示，为本实用新型卷尺的间歇装置在动作后的断面图，图中揭示刹车柄3在使用者以手指按压下而稍微嵌入于壳体2的缝隙33内，并使圆柄31与转盘4之外缘产生接触，为了加强止动功能，在圆柄31的底面再粘固一片塑性止片36，使刹车功能更佳。当手指松放时，转盘4在涡旋弹簧5的作用下而自动卷收，连同挠性尺具6也一同回卷；当使用者以手指间歇方式旋压圆柄31时，将使挠性尺具6一停一收，进而达到间歇刹车的目的。此方式可避免挠性尺具6快速回收以防止割伤手指及避免撞击尺具产生过大撞击力。
如图5所示，为本实用新型的另一实施例的立体图，本图与图1比较，不难发现两图半边壳体2表面的刹车柄3位置略有不同，如图1的刹车柄3的长柄32是呈垂向设置，如图5刹车柄3的长柄32却是水平向设置。同理，长柄32也能以斜角度来设计，图6所示，而且刹车柄3还能以斜凸在壳体表面实施。
如图7所示，为本实用新型的又一实施例的立体图，图中可发现间歇刹车装置的刹车柄3为一圆柄31，但没有长柄，而在圆柄31四周具有缝隙33，圆柄31与壳体2之间以数条等角度设置的弹性条34连接，所以在手指按压圆柄31时会产生适当的弹性作用。
如图8所示，是图6刹车柄的断面图，而且是在圆柄31被按压后的止动状态，当塑性止片36与转盘4产生磨擦接触后能达到止动功能。
此外，如图1所示刹车柄3的圆柄31是一圆弧凸出的圆柄，在圆柄的中央还可设一圆凹槽311，此设计能使刹车柄3的触感更佳，以让使用者不需以眼睛观察即能凭手指感觉来按压刹车柄。
权利要求1.一种卷尺的间歇刹车构造，包括一由左、右半个壳体以数螺栓螺设组成的壳体、一设在壳体内的转盘、一卷设在转盘内部的涡旋弹簧、一卷设在转盘外圈的挠性尺具、及一可供转盘枢设且两端以小螺栓固定在壳体内的中心轴、与一设在壳体下方出口的制动块、一固定式刹车装置共同组合而成，其特征在于在壳体的表面上设有一刹车柄，刹车柄的四周围为缝隙，但至少以一端与壳体一体连接，且该刹车柄须与转盘的外缘面相互对称配合。
2.根据权利要求1所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于该刹车柄可设在壳体两面的任一面。
3.根据权利要求1所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄是由一圆柄与一长柄连接而成，且刹车柄的四周为缝隙，而只有长柄的末端与壳体一体连接。
4.根据权利要求1所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄是一宽的长柄，长柄的周边具有缝隙，而末端与壳体一体连接。
5.根据权利要求1所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄的长柄可垂直设置。
6 、根据权利要求3或4所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄的长柄可水平设置。
7.根据权利要求3或4所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄之长柄可斜角设置。
8.根据权利要求1所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄的长柄能以一圆柄及数根等角度设置的弹性条设在壳体的孔隙中。
9.根据权利要求3或4或8所述的一种卷尺的间歇刹车构造，其特征在于刹车柄的前端底面可增设一塑性止片。
专利摘要本实用新型涉及一种卷尺的间歇刹车构造,其包括有一壳体,一设于壳体内的转盘,一内部具涡旋弹簧的转盘,一卷绕在转盘上的尺具,一设在壳体内并可供转盘枢设并能夹设涡旋弹簧的中心轴所组成,简易方便,安全可靠。可供土木、水电、家具、建筑等许多产业及一般家庭中使用。
文档编号G01B3/02GK2325755SQ9820286
公开日1999年6月23日 申请日期1998年4月2日 优先权日1998年4月2日
发明者刘禹君 申请人:刘禹君