车用加油计量仪的制作方法

文档序号:6137498阅读:390来源:国知局
专利名称:车用加油计量仪的制作方法
技术领域
本实用新型属一种计量仪器,特别是一种车用加油计量仪。
各种汽车,特别是燃油汽车。当运行到一定里程时,油箱的油耗掉,需要油料补充油料时,一般都是加油站的计量仪器,反映补充油料的数量的数据,而驾驶汽车或其他车辆的驾驶员,只能确认加油站的计量,无法去核实补充油料数据的准确。特别在市场不规范条件下,有些加油站,做一些手脚,使补充到汽车或其他车辆油箱中的油料数据不准确,侵犯了驾驶员的利益或者侵犯了车主的利益。如果能在汽车油箱也装一油量的计量装置,用以核实加油站提供的加油量数据的准确性,则是非常必要。
本实用新型的目的在提供一种能够核实加油站补给汽车油箱中油量数据的车用加油计量仪。
本实用新型是由下列措施实现的一种车用加油计量仪,它包括旋塞、下轴承、封圈、外壳、传感器、显示数据的电器、叶轮、油封、器体、封口和盖等。外壳内装有旋塞、下轴承、封圈、传感器、叶轮、油封、器体,具体连接是器体装入外壳内,器体上端面装有油封,下端面装有封圈,装油封和封圈的作用是防止油进入传感器中,器体装入外壳内是从外壳下端装入,之后装入叶轮,在叶轮的下端装有与车轮数量和外型尺寸相等的磁铁,其作用是作为传感器接收转数的信号源,传感器在器体与外壳之间,通过导线与计量系统相连接,器体上端面中心有一轴承孔,叶轮的一端与该轴承孔相配合,器体下端面装完封圈后,再装上一个下轴承,下轴承中心有一孔,使其与叶轮的另一端与之配合,下轴承通过旋塞与外壳连接防止在加油时,油从计量仪入口处漏出,在外壳的上端或者说油的入口处装有封口,其封口上再加一盖,加盖的目的是固定封口。封口的口径与加油枪的外径相配合,且防止漏油以免计量不准确。本实用新型可根据车辆油箱箱口做成系列产品。
本实用新型与有技术相比,有如下特点(1)可在任何车辆的油箱箱口上装车用加油计量仪。这是因车用加油计量仪的口径,可以做成系列产品,其只要封口与加油站油枪紧密配合,车用加油计量仪的下端与车辆油箱箱口紧密配合即可,(2)可以核准加油量准确否因为该车用加油仪量有传感器和显示器等组成计量系统,从而可以比较准确的核实加油站的计量数据准确性。


图1是本实用新型纵剖面结构示意图附图2是本实用新型中计量系统原理方框图现结合附图对本实用新型做进一步描述。一种车用加油计量仪,它包括有旋塞1、下轴承2、封圈3、外壳4、传感器5、叶轮6、油封7、器体8、封口9和盖10,计量系统。旋塞外壳4、器体8、盖10、下轴承2是用铝合金制成或者工程塑料或铸铁件制成;叶轮6用铝合金或铁合金制成,其中叶轮6的轴是用铜制成的,封口9、封圈3,油封7用耐油橡胶制成,传感器5是通用的市场可买到的,其连接关系是外壳4内装有旋塞1、下轴承2、封圈3、传感器5、叶轮6、油封7、器体8、具体连接是器体8从外壳4下端装入外壳4内,器体8的,上端面装有油7封,下端面装有封圈3,器体8上端面中心有一轴承孔,叶轮6的一端与该轴承相配合,器体8下端面装完封圈3后,装下轴承2,在下轴承2的中心有一孔,使叶轮6的另一端与之相配合,这样叶轮6就可在器体8的腔内,通过灌入油时,由于油的流动,带动油叶轮6转动,叶轮6上装有与车轮数量和外型尺寸相等的磁铁,其作用是作为传感器接收转数的信号源,下轴承2又通过旋塞1与外壳4固定连接,器体8的外形是一个工字形圆柱体,将传感器5置外壳4与器体8的之间,传感器与通过导线与计量系统相连接。计量系统由稳压器,可程控制器、译码驱动器、显示器和键盘组成。外壳4的上端置有封口9,封口9上装有盖10,封口9与加油端的油枪紧密配合,外壳4下端装在车辆的油箱箱口上,只要加油,该车用加油仪即计量加油的数据。
权利要求1.一种车用加油计量仪,其特征它包括有旋塞(1)、下轴承(2)、封圈(3)、外壳(4)、传感器(5)、叶轮(6)、油封(7)、器体(8)、封口(9)、盖(10)和计量系统,其连接关系是外壳4内装有旋塞(1)、下轴承(2)、封圈(3)、传感器(5)、叶轮(6)、油封(7)、器体(8),具体连接是器体(8)装入外壳(4)内,器体(8)的上端面装有油封(7),下端面装有封圈(3),器体(8)上端面中心有一轴承孔,叶轮(6)的一端与该轴承孔相配合,器体(8)下端面装完封圈(3)后,装一下轴承(2),下轴承(2)中心有一孔,使叶轮(6)的另一端与之相配合,下轴承(2)通过旋塞1与外壳4固定连接,器体(8)外形是一个工字形圆柱体,将传感器(5)置于外壳4与器体(8)中间,传感器(5)通过导线与计量系统相连接,外壳(4)的上端置有封口(9)、封口(9)上装有盖(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种车用加油计量仪,它包括旋塞、封圈、外壳传感器,计量系统、叶轮、油封等,它克服了加油后驾驶员不能核实数据的不足。本实用新型可装在各种车辆油箱上,以核实加油站加油数据的准确性。
文档编号G01F1/075GK2327992SQ9822641
公开日1999年7月7日 申请日期1998年4月9日 优先权日1998年4月9日
发明者刘星 申请人:刘星
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