一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法

文档序号:8359617阅读:314来源:国知局
一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种检测方法,尤其涉及一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的 方法。
【背景技术】
[0002] 现有轮胎厂商为了了解帘子布和橡胶的粘合性能的优良,常常在轮胎上用刀取 样,并剥离出来看实际的情况,通过这种方法,会造成了材料的浪费,同时帘子布厂家无法 在发货前提前检测,无法确认帘子布与橡胶的粘合性能和帘子布的表面覆胶率,帘子布与 橡胶的粘合性与帘子布的表面覆胶率成正比,更不能够确保产品的质量。

【发明内容】

[0003] 本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种检测轮胎中帘子布与橡胶的 粘合性能的方法。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘 合性能的方法,该方法包括如下步骤:
[0005] (1)首先模拟轮胎中帘子布与橡胶的结合情况制作轮胎模型,将轮胎模型进行硫 化、修剪模型的边缘,得到厚度均匀的轮胎模型样品;
[0006] (2)在轮胎模型样品中的橡胶层一与帘子布二粘接处用刀沿平行于橡胶层一的方 向在轮胎模型样品两侧各划一道刀口;
[0007] (3)将轮胎模型样品放在强力机上,用强力机上的夹具夹住轮胎模型样品的上下 两端,并在强力机上设定好轮胎模型样品的拉伸速度、位移距离及强力机积分区的距离,然 后启动强力机,强力机连接的电脑会自动积分并显示出轮胎模型样品的检测力的数值;
[0008] (4)最后根据公式
【主权项】
1. 一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,其特征在于:该方法包括如下步 骤: (1) 首先模拟轮胎中帘子布与橡胶的结合情况制作轮胎模型(100),将轮胎模型(100) 进行硫化、修剪模型(100)的边缘,得到厚度均匀的轮胎模型样品; (2) 在轮胎模型样品中的橡胶层一(4)与帘子布二(2)粘接处用刀沿平行于橡胶层一 (4)的方向在轮胎模型样品两侧各划一道刀口; (3) 将轮胎模型样品放在强力机上,用强力机上的夹具夹住轮胎模型样品的上下两端, 并在强力机上设定好轮胎模型样品的拉伸速度、位移距离及强力机积分区的距离,然后启 动强力机,强力机连接的电脑会自动积分并显示出轮胎模型样品的检测力的数值; (4) 最后根据公式
来测其轮胎模型样品中帘子布 与橡胶之间的粘合力,即实际力值为轮胎模型样品中帘子布与橡胶的粘合力的力值。
2. 根据权利要求1所述的检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,其特征在于: 所述公式中的样品宽度为经强力机拉伸后所述轮胎模型样品上两刀口之间的宽度。
3. 根据权利要求1所述的检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,其特征在于: 所述轮胎模型(100)是通过模拟轮胎中帘子布和橡胶的密合程度及轮胎的结构制作而成, 轮胎模型(100)包括胶帘布一(1)、帘子布二(2),及设置于胶帘布一(1)与帘子布二(2) 之间的橡胶层一(4),轮胎模型(100)还包括帘子布三(3)、设置于帘子布二(2)与帘子布 三(3)之间的橡胶层二(5),及粘在帘子布三(3)的下层的橡胶层三(6)。
4. 根据权利要求1所述的检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,其特征在于: 所述轮胎模型(100)的橡胶层一(4)厚度为5mm,橡胶层二(5)和橡胶层三(6)厚度为 0. 5mm〇
5. 根据权利要求1所述的检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,其特征在于: 所述胶帘布一(1)、帘子布二(2)及帘子布(3)上包括相互平行的经线,橡胶层二(5)大致 呈矩形,在轮胎模型(100)中,帘子布二(2)的经线与橡胶层二(5)的侧边的夹角为45度 的放置角度放置,胶帘布一(1)经线方向与刀口方向平行,帘子布二(2)的经线与帘子布三 (3)的经线相互垂直。
【专利摘要】本发明涉及一种检测轮胎中帘子布与橡胶的粘合性能的方法,首先模拟轮胎中帘子布与橡胶的结合情况制作轮胎模型,将轮胎模型进行硫化、修剪得到轮胎模型样品;在模型样品的两侧各划一道刀口;用强力机检测轮胎模型样品的检测力,与强力机连接的电脑上将显示出检测力值的数值;由来计算实际力值的数值,实际力值为轮胎模型样品中帘子布与橡胶的粘合力的数值。本发明通过检测模型中帘子布与橡胶的结合情况能清楚知道帘子布与橡胶之间的粘合性能和帘布表面覆胶率,样品中帘布表面覆胶比例为轮胎模型样品覆胶率,此方法不需要待制成产品轮胎后再用刀取样来测试强力等相关技术参数,不仅避免了产品的浪费,还为生产相应技术参数的轮胎提供理论依据。
【IPC分类】G01N19-04
【公开号】CN104677821
【申请号】CN201510080297
【发明人】许刘忠
【申请人】骏马化纤股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年2月13日
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