一种适用于全时四驱车辆底盘测功机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种四驱车辆底盘测功机技术领域，尤其涉及一种适用于全时四驱车辆底盘测功机。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术的不断发展，全时四驱车技术以惊人的速度发展，四驱车逐渐被越来越多的民众喜欢，目前底盘测功机一般运用于单驱动轴汽车的检测，为了满足日益增强的四驱车检测要求，有必要发明一种全时四驱车检测设备。
[0003]传统单驱动轴车用底盘测功机是一种广泛应用于汽车测试的机电一体化产品。将车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，车轮在一定转速下转动使得滚筒转动，与滚筒相连的设备测出相应数据，反馈给测试系统，测试得出车辆的各种性能参数。全时四驱车由于四个轮子均为驱动轮，故前轴和后轴都需要测试设备。而且由于现代全时四驱技术的发展，可以做到对各个车轮自适应控制，由此必须将底盘测功机的各个各个滚筒之间采用机械连接，而且应适应不同车辆轴距的要求。本发明涉及一种四驱车底盘测功机，尤其涉及一种适用于全时四驱车辆底盘测功机。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本发明的目的一是提供一种适用于全时四驱车辆底盘测功机能够完成单驱动轴车辆以及全时四驱车的性能及排放。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型用如下技术方案:一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，包括一台双滚筒底盘测功机、一台三滚筒底盘测功机和M-1ink机构，所述的双滚筒底盘测功机和三滚筒底盘测功机之间安装有M-1ink机构。
[0006]进一步的，所述的车辆底盘测功机上设有用于检测车辆进行排放及性能测试装置。
[0007]进一步的，所述的M-1ink机构能够实现双滚筒底盘测功机及三滚筒底盘测功机的滚筒进行同步运转。
[0008]进一步的，所述的111成机构机构包括同步带和张紧装置，所述的同步带使前带轮和后带轮同步连接，所述的张紧装置调整同步带张紧实现滚筒同步运转。
[0009]进一步的，所述双滚筒底盘测功机装有举升平台。所述双滚筒车辆底盘测功机和三滚筒底盘测功机同时具有制动机构，能够将滚筒锁死不转。
[0010]采用本实用新型的技术方案，所述底盘测功机包括一台双滚筒底盘测功机、一台三滚筒底盘测功机和-_link机构，双滚筒底盘测功机区别于三滚筒底盘测功机不同之处在于，双滚筒底盘测功机有举升装置。两设备同时具有制动机构，能够将滚筒锁死不转。M-1ink机构由张紧装置及长同步带组成，所述底盘测功机具有自动适应不同轴距的四轮驱动车辆的测试要求，能够完成单驱动轴车辆以及全时四驱车辆排放测试及性能测试。另外车辆底盘测功机上设有用于检测车辆进行排放及性能测试装置，可测试单驱动轴车辆和全时四驱车的性能及排放。
【附图说明】
[0011]图1是一种适用于全时四驱车辆底盘测功机结构示意图
[0012]图2是双滚筒两驱车底盘测功机结构示意图
[0013]图3是三滚筒底盘测功机结构示意图
[0014]图4是四驱车检测示意图
[0015]图5是自动适应不同车辆轴距的示意图
【具体实施方式】
[0016]为使本发明的目的、技术方案更加明确清楚，下面结合附图对本发明技术方案进tx清楚、完整的描述。
[0017]如图1-3所示的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，包括一台双滚筒底盘测功机3、一台三滚筒底盘测功机I和M-1ink机构2，所述的双滚筒底盘测功机3和三滚筒底盘测功机I之间安装有M-1ink机构2。所述的车辆底盘测功机上设有用于检测车辆排放及性能测试装置。所述的M-1ink机构2能够实现双滚筒底盘测功机3及三滚筒底盘测功机I的滚筒4进行同步运转。所述双滚筒底盘测功机3装有举升平台5。所述双滚筒底盘测功机3和一台三滚筒底盘测功机I同时具有制动机构，能够将滚筒4锁死不转。
[0018]如图4所示的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，所述的M-1ink机构2包括同步带9和张紧装置8，所述的同步带9使前步带轮10和后步带轮7同步连接，所述的张紧装置8调整同步带(9)张紧实现滚筒4同步运转。
[0019]四驱车检测过程，车辆从双滚筒底盘测功机3 —端进入检测设备，此时双滚筒底盘测功机举升平台5没有下落，双滚筒底盘测功机制动机构锁死滚筒，三滚筒底部制动机构6也将滚筒锁死，车辆继续前进，车辆前轮进入三滚筒底盘测功机1，当车辆后轴进入双滚筒底盘测功机3，此时双滚筒底盘测功机3举升平台5下落，车辆后轴车轮嵌入双滚筒底盘测功机滚筒，三滚筒底盘测功机底部的制动机构松开。根据不同的测试要求，设备模拟实际道路条件如速度、扭矩或道路载荷等，车辆在模拟的实际道路条件下进行试验，采集得到数据进行分析，得到全时四驱车相关性能参数。
[0020]如图5所示，对于不同轴距的全时四驱车辆，本实用新型的特点在于，可以自动适应不同轴距的要求。通过仔细选择与设计的M-Link机构，轴距的适应范围可以覆盖所有的四驱车辆。
【主权项】
1.一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，包括一台双滚筒底盘测功机(3)、一台三滚筒底盘测功机(I)和M-1ink机构(2)，其特征在于:所述的双滚筒底盘测功机(3)和三滚筒底盘测功机⑴之间安装有M-1ink机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，其特征在于:所述的车辆底盘测功机上设有用于检测单驱动轴车辆和四轮驱动车辆的排放及性能测试装置。
3.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，其特征在于，所述的M-1ink机构⑵能够实现双滚筒底盘测功机⑶及三滚筒底盘测功机⑴的各个滚筒(4)进行同步运转。
4.根据权利要求3所述的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，其特征在于，所述的M-1ink机构⑵包括同步带(9)和张紧装置(8)，所述的同步带(9)使前步带轮(10)和后步带轮(7)同步连接，所述的张紧装置(8)调整同步带(9)张紧实现滚筒(4)同步运转。
5.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，其特征在于，所述双滚筒底盘测功机(3)装有举升平台(5)。
6.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，其特征在于，所述双滚筒底盘测功机(3)和三滚筒底盘测功机(I)同时具有制动机构能够将各个滚筒(4)锁死不转。
【专利摘要】本实用新型公开一种适用于全时四驱车辆底盘测功机，包括一台双滚筒底盘测功机(3)、一台三滚筒底盘测功机(1)和M-link机构(2)，所述的双滚筒底盘测功机(3)和三滚筒底盘测功机(1)之间安装有M-link机构(2)。所述底盘测功机具有自动适应不同轴距的四轮驱动车辆的测试要求的特点，能够完成单轴驱动车辆和四轮驱动车辆的排放测试及性能测试。
【IPC分类】G01L3-24, G01M17-007
【公开号】CN204389080
【申请号】CN201420535921
【发明人】宋鸣之, 邓丽丽
【申请人】北京欧润特科技有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年9月17日