路基边坡检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑领域，特别是一种路基边坡检测装置。
【背景技术】
[0002]在道路施工过程中，为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面叫边坡，路基边坡的滑塌是最常见的路基病害之一，在道路施工中，为了防止方式路基边坡滑塌，要根据路基边坡的土质和规模的情况，合理的设计边坡比，是保证不发生路基边坡滑塌的一个重要因素，在一些规模较大的路基边坡中，可能存在多个边坡比不同的边坡，而且边坡的高度较高，采用常规的边坡比检测设备，需要人员爬到高度较高的边坡上，手持边坡比检测设备来检测边坡比，由于检测环境较差，人员在高度较高的位置检测时存在一定的安全隐患，而且检测过程不稳定，不能保证边坡比检测结果的准确性，而且在检测完一个边坡后，有时候还需要向上攀爬，继续检测下一个边坡，导致检测人员的劳动强度较大，检测效率较低。
【发明内容】
[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种路基边坡检测装置，可有效解决规模较大的路基边坡在边坡比的检测过程中检测结果不准确、检测效率低和劳动强度大的问题。
[0004]其解决的技术方案是，包括支腿，支腿有两个，两个支腿之间装有固定板，支腿与固定板之间转动连接在一起，固定板上有贯穿固定板的长条形第一通槽，固定板上端面有多个与第一通槽长度方向垂直的固定凹槽，第一通槽内有固定杆，固定杆上端有定位杆，定位杆置于固定凹槽内，将固定杆固定在固定板上，固定杆下部装有可在固定杆内伸缩的竖向测量杆，测量杆上转动装有斜杆，斜杆的上端转动装有水平杆，测量杆上有与水平杆对应的第二通槽，水平杆置于第二通槽内，水平杆和测量杆上有刻度槽，水平杆上有水平管。
[0005]本实用新型结构新颖独特，检测过程方便，能保证检测结果的准确性，而且能大大降低检测人员的劳动强度。
【附图说明】
[0006]图1位本实用新型支腿和固定板固定在边坡上的主视图。
[0007]图2为本实用新型固定板、固定杆和测量杆固定在一起时的主视图。
[0008]图3为本实用新型图2的主视剖面图。
[0009]图4为本实用新型的固定板的主视剖面图。
[0010]图5为本实用新型固定板的俯视图。
[0011]图6为本实用新型固定杆和测量杆、斜杆、水平杆的主视图。
[0012]图7为本实用新型图6的左视图。
[0013]图8为本实用新型测量杆和其上的三个限位杆的主视结构图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详细说明。
[0015]由图1至图8给出，本实用新型包括支腿，支腿有两个，两个支腿I之间装有固定板2，支腿I与固定板2之间转动连接在一起，固定板2上有贯穿固定板2的长条形第一通槽3，固定板2上端面有多个与第一通槽3长度方向垂直的固定凹槽4，第一通槽3内有固定杆5，固定杆5上端有定位杆6，定位杆6置于固定凹槽4内，将固定杆5固定在固定板2上，固定杆5下部装有可在固定杆5内伸缩的竖向测量杆7，测量杆7上转动装有斜杆8，斜杆8的上端转动装有水平杆9，测量杆7上有与水平杆9对应的第二通槽10，水平杆9置于第二通槽10内，水平杆9和测量杆7上有刻度槽，水平杆9上有水平管。
[0016]为了保证支腿与固定板之间配合的灵活性，所说的支腿I上从上到下均布有多个孔，固定板2上有与孔配合的销轴，销轴穿插于孔内，构成支腿与固定板转动连接的结构，而且可以根据需要调整固定板的高度，来适应坡度。
[0017]为了保证固定杆5使用时的平稳性，所说的固定凹槽4由置于第一通槽3左右两侧的槽体构成，定位杆6置于左右槽体内。
[0018]所说的测量杆7上部装有三根并行排列并与测量杆7平行的限位杆11，固定杆5为扁平状杆，扁平状的杆内有与三根限位杆11对应的孔，两侧的孔内有与限位杆11相连的弹簧，构成测量杆7在定位杆6内可伸缩的结构，固定杆5上有贯穿固定杆5内中间的孔的固定孔，固定孔内选装有螺栓12，螺栓12的端部与孔内的限位杆11配合，对测量杆7的上下位置进行固定定位。
[0019]所说的固定杆5上装有铅垂13，用来保证固定杆5和测量杆7使用时的垂直度。
[0020]所说的测量杆7下端部为尖角状结构。
[0021]本实用新型的使用情况是，当路基边坡规模较大，或者有多个不同边坡比的边坡时，将一个支腿放置在边坡下部，一个支腿放置在边坡14上部，然后将固定板2的两端分别与一个支腿连接，再根据边坡的实际尺寸和规模，调整固定板2的高度，之后，将固定杆5穿过第一通槽3，固定杆5上的定位杆6置于固定凹槽4内，当开始测量后，拉动测量杆7，通过铅垂13来调节测量杆7的垂直度，调整好之后，经测量杆7的尖角结构将测量杆7的下端部插入边坡的土质内，对测量杆7和固定杆5进行固定，然后调整测量杆7上的斜杆8，使斜杆8与边坡贴合，然后经水平管调整水平杆9，读取水平杆9和测量杆7配合时的尺寸，计算出边坡比，当有多个连续的边坡时，操作人员举着固定杆5和测量杆7，在固定板2移动，当移动到合适的位置时，再进行测量即可。
[0022]本实用新型经支腿I和固定板2对测量的过程进行固定，给测量的过程一个稳定的支撑，能很好的保证测量的准确性，而且测量时，测量杆7的下端固定在边坡的土质层内，更能很好对测量设备的稳定性进行加强，由于测量杆7可在固定杆5内伸缩，所以可以根据边坡高度的不同而进行调节，适用灵活，在测量的过程中，能解放测量人员的双手，大大的降低测量过程中的劳动强度。
[0023]本实用新型结构新颖独特，能保证测量的稳定性和数据的准确性，降低了测量人员的劳动强度。
【主权项】
1.一种路基边坡检测装置，包括支腿，支腿有两个，其特征在于，两个支腿(I)之间装有固定板(2 )，支腿(I)与固定板(2 )之间转动连接在一起，固定板(2 )上有贯穿固定板(2 )的长条形第一通槽(3)，固定板(2)上端面有多个与第一通槽(3)长度方向垂直的固定凹槽(4)，第一通槽(3)内有固定杆(5)，固定杆(5)上端有定位杆(6)，定位杆(6)置于固定凹槽(4)内，将固定杆(5)固定在固定板(2)上，固定杆(5)下部装有可在固定杆(5)内伸缩的竖向测量杆(7 )，测量杆(7 )上转动装有斜杆(8 )，斜杆(8 )的上端转动装有水平杆(9 )，测量杆(7 )上有与水平杆(9 )对应的第二通槽(10 )，水平杆(9 )置于第二通槽(10 )内，水平杆(9 )和测量杆(7)上有刻度槽，水平杆(9)上有水平管。
2.根据权利要求1所述的路基边坡检测装置，其特征在于，所说的支腿(I)上从上到下均布有多个孔，固定板(2)上有与孔配合的销轴，销轴穿插于孔内，构成支腿与固定板转动连接的结构。
3.根据权利要求1所述的路基边坡检测装置，其特征在于，所说的固定凹槽(4)由置于第一通槽(3)左右两侧的槽体构成，定位杆(6)置于左右槽体内。
4.根据权利要求1所述的路基边坡检测装置，其特征在于，所说的测量杆(7)上部装有三根并行排列并与测量杆(7)平行的限位杆(11)，固定杆(5)为扁平状杆，扁平状的杆内有与三根限位杆(11)对应的孔，两侧的孔内有与限位杆(11)相连的弹簧，构成测量杆(7)在定位杆(6)内可伸缩的结构，固定杆(5)上有贯穿固定杆(5)内中间的孔的固定孔，固定孔内选装有螺栓(12)，螺栓(12)的端部与孔内的限位杆(11)配合，对测量杆(7)的上下位置进行固定定位。
5.根据权利要求1所述的路基边坡检测装置，其特征在于，所说的固定杆(5)上装有铅垂(13)。
6.根据权利要求1所述的路基边坡检测装置，其特征在于，所说的测量杆(7)下端部为尖角状结构。
【专利摘要】本实用新型涉及路基边坡检测装置，可有效解决规模较大的路基边坡在边坡比的检测过程中检测结果不准确、检测效率低和劳动强度大的问题，两个支腿之间装有固定板，支腿与固定板连接在一起，固定板上有贯穿固定板的长条形第一通槽，固定板上端面有多个与第一通槽长度方向垂直的固定凹槽，第一通槽内有固定杆，固定杆上端有定位杆，定位杆置于固定凹槽内，将固定杆固定在固定板上，固定杆下部装有可在固定杆内伸缩的竖向测量杆，测量杆上转动装有斜杆，斜杆的上端转动装有水平杆，测量杆上有与水平杆对应的第二通槽，水平杆置于第二通槽内，水平杆和测量杆上有刻度槽，水平杆上有水平管，检测过程方便，能保证检测结果的准确性，而且能降低检测人员的劳动强度。
【IPC分类】G01C9-00
【公开号】CN204421895
【申请号】CN201520122283
【发明人】乐群力, 刘莉, 袁晓锋, 刘洋, 袁得富, 冀孟恩, 王道领, 李军政, 吕申
【申请人】王道领
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月3日