一种装载机载重量称量系统的制作方法

文档序号:8713869阅读:183来源:国知局
一种装载机载重量称量系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及测量技术领域,尤其涉及一种装载机载重量称量系统。
【背景技术】
[0002] 装载机主要用于装载散堆货物,为了防止货车超载,需要在装载机上安装称量装 置。常用的称量方法是将装载机开到远处固定的地镑上进行称量,不但费时,而且耗费大量 财力物力。
[0003] 目前,国内外比较先进的装载机称量系统都是利用液压传动进行计量的,将油压 传感器安装在液压油缸内,但是,这种方法会因为油温、内摩擦、污染、密封垫的磨损等因 素,导致计量精度不高,可靠性差等缺点。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型的目的是提供一种装载机载重量称量系统,其使用方便,测量精度高, 并可连续显示整个装载过程。
[0005] 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006] 一种装载机载重量称量系统,其特征在于,包括:检测单元3、控制单元2和显示单 元1 ;
[0007] 其中,所述检测单元3安装在装载机的轮胎上,其分别与安装在装载机动臂上的 控制单元2,以及安装在驾驶室内的显示单元1相连。
[0008] 进一步的,所述检测单元3安装在两个前轮轮胎的轮辋上,其包括:依次连接的电 源电路、胎压传感器和信号放大电路;所述电源电路采用直流恒压源或电流恒流源。
[0009] 进一步的,所述显示单元1包括:相互连接的显示器与微处理器。
[0010] 进一步的,所述控制单元2为限位开关。
[0011] 由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,通过动臂上安装控制系统,当铲斗 铲起物料,动臂达到水平位置时触发控制系统,启动胎压检测仪采集数据;由胎压检测仪检 测胎压变化,再通过微处理器将其转换为重量值,显示在显示器上,并可在工作过程中对多 次称量进行累计,且操作人员也可直接读取;上述系统具有使用简单,结果精确可靠,受影 响因素少等特点。
【附图说明】
[0012] 为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要 使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施 例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图 获得其他附图。
[0013] 图1为本实用新型实施例提供的一种装载机载重量称量系统的示意图。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实 施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
[0015] 实施例
[0016] 图1为本实用新型实施例提供的一种装载机载重量称量系统的示意图。如图1所 示,其主要包括:检测单元3、控制单元2和显示单元1 ;
[0017] 其中,所述检测单元3安装在装载机的轮胎上,其分别与安装在装载机动臂上的 控制单元2,以及安装在驾驶室内的显示单元1相连。
[0018] 进一步的,所述检测单元3安装在轮胎的轮辋上,其包括:依次连接的电源电路、 胎压传感器和信号放大电路;所述电源电路采用直流恒压源或电流恒流源。
[0019] 进一步的,所述显示单元1包括:相互连接的显示器与微处理器。
[0020] 进一步的,所述控制单元2为限位开关。
[0021] 本实施例系统的上述系统工作原理如下:将检测单元3安装在轮胎的轮辋上,当 装载机的载重量的变化引起胎压的变化,当铲斗铲起物料,动臂举起接近水平位置,限位开 关开启,开始对胎压检测仪发出的信号进行采集。此时,通过检测胎压的变化值间接的对载 重量进行测量,轮胎气压变化引起压力传感器中磁性元件磁场方向变化,从而使通过霍尔 装置磁敏元件的磁感应强度变化,霍尔装置的输出信号随之变化,由此实现充气压力信号 由轮胎至车体的非接触传递。并将数据送入存储器中,经运算分析和比较判断,得到轮胎气 压值,胎压检测器检测到胎压信号,传递给显示单元1。
[0022] 进一步的,当装载机铲斗铲起物料时,两个前轮轮胎比后轮轮胎所承受的压力要 大,因此选择将胎压检测仪安装在两个前轮的轮胎上,两个轮胎分别测得的胎压值的平均 值用于下步转换。
[0023] 将接收到胎压的数值,经过微处理器,通过预设的转换公式,将胎压值转换为载重 量的值,显示在显示器上。
[0024] 温度对胎压有一定的影响,据相关资料介绍,装载机一般充入的气体为氮气,受温 度影响不大,且一般大型运输车辆装载量允许误差在4%以内,因此温度影响可忽略不计, 故本实用新型依据等温气体压缩原理,胎压变化和载重量近似成正比。
[0025] 微处理器进行运算的计算公式如下:
[0026] P1V1= (P i+ΔΡ) (V1-AV);
[0027]
【主权项】
1. 一种装载机载重量称量系统,其特征在于,包括:检测单元(3)、控制单元(2)和显示 单元(1); 其中,所述检测单元(3)安装在装载机的轮胎上,其分别与安装在装载机动臂上的控 制单元(2),以及安装在驾驶室内的显示单元(1)相连。
2. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述检测单元(3)安装在两个前轮轮胎的 轮辋上,其包括:依次连接的电源电路、胎压传感器和信号放大电路;所述电源电路采用直 流恒压源或电流恒流源。
3. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述显示单元(1)包括:相互连接的显示 器与微处理器。
4. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制单元(2)为限位开关。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机载重量称量系统,其特征在于,包括:检测单元3、控制单元2和显示单元1;其中,所述检测单元3安装在装载机的轮胎上,其分别与安装在装载机动臂上的控制单元2,以及安装在驾驶室内的显示单元1相连。本实用新型公开的系统使用方便,测量精度高,并可连续显示整个装载过程。
【IPC分类】G01G19-08
【公开号】CN204422043
【申请号】CN201520099573
【发明人】代峰燕, 李冬冬, 郑霄峰, 陈英杰, 汪广赟, 王喆
【申请人】北京石油化工学院
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月11日
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