一种车辆油路洁净度监测系统的制作方法

文档序号:10014696阅读:297来源:国知局
一种车辆油路洁净度监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及监测系统技术领域,具体为一种车辆油路洁净度监测系统。
【背景技术】
[0002]汽车作为现代社会最重要的交通工具之一,给人们的生活和工作带来了极大的便利,我国能源资源紧缺,2010年中国汽车行业消耗的成品油总量大约为1.5亿吨,截至2011年8月底,中国机动车达到2.19亿辆,每年将消耗成品油3亿吨以上,如果不发展节能、新能源汽车和使用替代能源,年消耗原油将达6亿吨以上,能源安全和环境问题会更加突出,车辆的增多消耗了更多的资源。目前,在现有车辆的油路系统中,由于常年使用石化汽油,在油箱、油管里面都忽多忽少的有着胶质状态的沉积物。这些沉积物的来源无非是原有石化汽油产品本身含有胶质、杂质,或是储运过程中带入的灰尘、杂质等,或是汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些有着胶质状态混合体的沉积物,其组成和结构都非常的复杂,难溶于非极性溶剂,在普通的极性溶剂中能被融合而形成大小不等的碎片。而且,车辆的行驶过程中,油箱内的油会通过滤油器到达油管,经过长时间的消耗,管道和油经过的地方会积累一些油污渍,这些问题并没有较好的检测系统来控制对油路的洁净度,而且不易观察,油路内部状况不明确,也没有预警装置,如果长时间的积累会导致管道油阻塞,造成汽车的熄火,影响车子的使用年限,有可能会造成人身安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种车辆油路洁净度监测系统,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆油路洁净度监测系统,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端分别与电源、检测模块、图像采集模块和感应模块的输出端电性连接,所述检测模块包括浓度检测器、声波检测器、红外光谱检测器和洁净度检测仪,所述图像采集模块包括热成像仪、湿度成像仪和滤波成像仪,所述中央处理器的输出端分别与显示装置和报警装置的输入端电性连接,所述报警装置包括语音播报器和振动器,所述电源与显示装置电性连接。
[0005]优选的,所述语音播报器和振动器电性连接。
[0006]优选的,所述感应模块包括流量传感器、磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器,且所述流量传感器为电磁流量传感器。
[0007]优选的,所述显示装置包括液晶显示屏和LED显示屏,且液晶显示屏和LED显示屏电性连接。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车辆油路洁净度监测系统,通过对检测模块的设置,进行油路内部的检测,对供油路中的油浓度、洁净度、流动速度和声音的控制,有效的监测油路内部的状况,通过对图像采集模块的设置,有效地把油路的流动情况显示成像,进行观察,通过对报警装置的设置,可以有效地为驾驶人提供警示,及时解决油路出现的状况。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型系统结构框图。
[0010]图中:1中央处理器、2电源、3检测模块、31浓度检测器、32声波检测器、33红外光谱检测器、34洁净度检测仪、4图像采集模块、41热成像仪、42湿度成像仪、43滤波成像仪、5感应模块、6显示装置、61液晶显示器、62 LED显示屏、7报警装置、71语音播报器、71振动器。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种车辆油路洁净度监测系统,包括中央处理器1,中央处理器I用来对数据的采集和检测结果进行处理的装置,中央处理器I是整个系统的核心,控制着油路的所有流程,中央处理器I的输入端分别与电源2、检测模块3、图像采集模块4和感应模块5的输出端电性连接,感应模块5包括流量传感器、磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器,且流量传感器为电磁流量传感器,感应模块5对油路内部的状况进行感应,把信号传给中央处理器I进行处理,电源2是用来为整个系统提供电力的,保证系统有效的运行,为中央处理器I供电的同时,也为报警装置7供电,检测模块3包括浓度检测器31、声波检测器32、红外光谱检测器33和洁净度检测仪34,通过对检测模块3的设置,进行油路内部的检测,对供油路中的油浓度、洁净度、流动速度和声音的控制,有效的监测油路内部的状况,检测模块3包括浓度检测器31、声波检测器32、红外光谱检测器33和洁净度检测仪34,浓度检测器31用来检测油的浓度,避免浓度过高导致供油管道阻塞,声波检测器32是用来检测油的流动速度的快慢情况,红外光谱检测器33检测油的纯度是否达到要求,洁净度检测仪34用来检测油是否干净,是否含有杂质,图像采集模块4包括热成像仪41、湿度成像仪42和滤波成像仪43,热成像仪41、湿度成像仪42和滤波成像仪43分别通过油的热度、湿度和波动状况来把油路的影像合成,通过对图像采集模块4的设置,有效地把油路的流动情况显示成像,进行观察,中央处理器I的输出端分别与显示装置6和报警装置7的输入端电性连接,通过对报警装置7的设置,可以有效地为驾驶人提供警示,及时解决油路出现的状况,报警装置7包括语音播报器71和振动器72,语音播报器71和振动器72电性连接,电源2与显示装置6电性连接,通过对显示装置6的安装,有效地观察油路内部的状况,方便对油路内部出现的问题有效的解决。
[0013]工作原理:该车辆油路洁净度监测系统运行时,电源供电,检测模块3对油路的油状况进行检测,同时图像采集模块4对油路进行图像采集,感应模块5感应出油路中油的各种信息指标,最后把检测结果、信息指标和图像采集信息传递给中央处理器1,中央处理器I进行处理后,把处理结果传到报警装置7进行警示,同时油路状况也在显示装置6中呈现。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种车辆油路洁净度监测系统,包括中央处理器(I),其特征在于:所述中央处理器(I)的输入端分别与电源(2)、检测模块(3)、图像采集模块(4)和感应模块(5)的输出端电性连接,所述检测模块(3)包括浓度检测器(31)、声波检测器(32)、红外光谱检测器(33)和洁净度检测仪(34),所述图像采集模块(4)包括热成像仪(41)、湿度成像仪(42)和滤波成像仪(43),所述中央处理器(I)的输出端分别与显示装置(6)和报警装置(7)的输入端电性连接,所述报警装置(7)包括语音播报器(71)和振动器(72),所述电源(2)与显示装置(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆油路洁净度监测系统,其特征在于:所述语音播报器(71)和振动器(72)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆油路洁净度监测系统,其特征在于:所述感应模块(5)包括流量传感器、磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器,且所述流量传感器为电磁流量传感器。4.根据权利要求1所述的一种车辆油路洁净度监测系统,其特征在于:所述显示装置(6)包括液晶显示屏(61)和LED显示屏(62),且液晶显示屏(61)和LED显示屏(62)电性连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆油路洁净度监测系统,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端分别与电源、检测模块、图像采集模块和感应模块的输出端电性连接,所述检测模块包括浓度检测器、声波检测器、红外光谱检测器和洁净度检测仪,所述图像采集模块包括热成像仪、湿度成像仪和滤波成像仪,所述中央处理器的输出端分别与显示装置和报警装置的输出端电性连接,所述报警装置包括语音播报器和振动器,所述电源与显示装置电性连接。该车辆油路洁净度监测系统,通过对检测模块的设置,进行油路内部的检测,对供油路中的油浓度、洁净度、流动速度和声音的控制,有效的监测油路内部的状况,通过对图像采集模块的设置,有效地把油路的流动情况显示成像。
【IPC分类】G01D21/02
【公开号】CN204924294
【申请号】CN201520696579
【发明人】沈继勇
【申请人】深圳市江圳科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月9日
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