用于防坠安全器的转矩转速测量装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及起重设备技术领域，更具体的说涉及一种用于防坠安全器的转矩转速测量装置。
【背景技术】
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[0002]目前，在起重行业中对物品进行起吊和放下时，其需要在吊具机构上安装防坠安全器，而现有的防坠安全器出产时需要进行检测，现有的检测机构一般是只能检测其转矩，其检测单一，而且其将防坠安全器固定安装时非常麻烦。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于防坠安全器的转矩转速测量装置，它不仅可以检测转矩还能检测转速，同时，其安装拆卸方便，提高检测效果。
[0004]本实用新型解决所述技术问题的方案是:
[0005]用于防坠安全器的转矩转速测量装置，包括底部连接板，所述底部连接板的一侧固定有竖直板，防坠安全器固定在竖直板上，防坠安全器的前端伸出竖直板，底部连接板上固定有扭矩传感器、驱动电机和减速箱，防坠安全器的转轴的前端面上具有多个插孔，插孔的底面固定有强磁块，连接盘的后端面上具有多个插杆，插杆插套在对应的插孔中并吸附在强磁块上，扭转传感器的后转轴通过键连接固定有连接套，连接套的后端外侧壁具有向外径向延伸的延伸边，延伸边通过螺栓固定连接在连接盘上，扭转传感器的前转轴通过联轴器与减速箱的输出轴相连接，驱动电机的输出轴通过联轴器与减速箱的输入轴向连接，防坠安全器的转轴的前端固定有运行齿轮，运行齿轮的前端面的边部固定有固定杆，底部连接板上固定有接近开关，接近开关的感应头靠近固定杆。
[0006]所述运行齿轮上具有螺接孔，固定杆螺接在螺接孔中。
[0007]所述连接盘的外侧壁上具有径向进油孔，连接盘的后端面中部具有轴向孔，轴向孔与径向进油孔相通，轴向孔与防坠安全器的转轴的前端面的中部具有的进油孔相通。
[0008]所述底部连接板上焊接固定有感应连接板，感应连接板上固定有接近开关。
[0009]本实用新型的突出效果是:
[0010]与现有技术相比，它不仅可以检测转矩还能检测转速，同时，其安装拆卸方便，提尚检测效果。
【附图说明】
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[0011]图1是本实用新型的局部结构示意图；
[0012]图2是图1的局部放大图。
【具体实施方式】
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[0013]实施例，见如图1至图2所示，用于防坠安全器的转矩转速测量装置，包括底部连接板10，所述底部连接板10的一侧固定有竖直板11，防坠安全器100固定在竖直板11上，防坠安全器100的前端伸出竖直板11，底部连接板10上固定有扭矩传感器20、驱动电机30和减速箱40，防坠安全器100的转轴的前端面上具有多个插孔101，插孔101的底面固定有强磁块102，连接盘50的后端面上具有多个插杆51，插杆51插套在对应的插孔101中并吸附在强磁块102上，扭转传感器20的后转轴通过键连接固定有连接套21，连接套21的后端夕卜侧壁具有向外径向延伸的延伸边22，延伸边22通过螺栓固定连接在连接盘50上，扭转传感器20的前转轴通过联轴器与减速箱40的输出轴相连接，驱动电机30的输出轴通过联轴器与减速箱40的输入轴向连接，防坠安全器100的转轴的前端固定有运行齿轮103，运行齿轮103的前端面的边部固定有固定杆1，底部连接板10上固定有接近开关2，接近开关2的感应头靠近固定杆1。
[0014]进一步的说，所述运行齿轮103上具有螺接孔，固定杆1螺接在螺接孔中。
[0015]进一步的说，所述连接盘50的外侧壁上具有径向进油孔104，连接盘50的后端面中部具有轴向孔105，轴向孔105与径向进油孔104相通，轴向孔105与防坠安全器100的转轴的前端面的中部具有的进油孔106相通。
[0016]进一步的说，所述底部连接板10上焊接固定有感应连接板12，感应连接板12上固定有接近开关2。
[0017]本实施例中，其只需要将连接盘50的插杆51套在对应的插孔101中并吸附在强磁块102上，即完成固定，然后通过螺栓与连接套21连接固定即可进行检测其安装拆卸方便，方便检测，提高批量检测的效率，同时，其通过接近开关2检测到固定杆1，通过固定杆1与接近开关2可以得到转动时间内检测到固定杆1的次数，将检测信号输送给控制主板即可计算出其转速，同时，扭转传感器20检测到的数据也输送给控制主板，控制主板将转速和转矩均显示在液晶屏上，即可得到防坠安装器的具体运行状况，从而了解其检测结果。
[0018]而连接盘50的外侧壁上具有径向进油孔104，连接盘50的后端面中部具有轴向孔105，轴向孔105与径向进油孔104相通，轴向孔105与防坠安全器100的转轴的前端面的中部具有的进油孔106相通，通过径向进油孔104给防坠安全器100的转轴加油润滑。
[0019]最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
【主权项】
1.用于防坠安全器的转矩转速测量装置，包括底部连接板(10)，其特征在于:所述底部连接板(10)的一侧固定有竖直板(11)，防坠安全器(100)固定在竖直板(11)上，防坠安全器(100)的前端伸出竖直板(11)，底部连接板(10)上固定有扭矩传感器(20)、驱动电机(30)和减速箱(40)，防坠安全器(100)的转轴的前端面上具有多个插孔(101)，插孔(101)的底面固定有强磁块(102)，连接盘(50)的后端面上具有多个插杆(51)，插杆(51)插套在对应的插孔(101)中并吸附在强磁块(102)上，扭转传感器(20)的后转轴通过键连接固定有连接套(21)，连接套(21)的后端外侧壁具有向外径向延伸的延伸边(22)，延伸边(22)通过螺栓固定连接在连接盘(50)上，扭转传感器(20)的前转轴通过联轴器与减速箱(40)的输出轴相连接，驱动电机(30)的输出轴通过联轴器与减速箱(40)的输入轴向连接，防坠安全器(100)的转轴的前端固定有运行齿轮(103)，运行齿轮(103)的前端面的边部固定有固定杆(1)，底部连接板(10)上固定有接近开关(2)，接近开关(2)的感应头靠近固定杆⑴。2.根据权力要求1所述的用于防坠安全器的转矩转速测量装置，其特征在于:所述运行齿轮(103)上具有螺接孔，固定杆(1)螺接在螺接孔中。3.根据权力要求2所述的用于防坠安全器的转矩转速测量装置，其特征在于:所述连接盘(50)的外侧壁上具有径向进油孔(104)，连接盘(50)的后端面中部具有轴向孔(105)，轴向孔(105)与径向进油孔(104)相通，轴向孔(105)与防坠安全器(100)的转轴的前端面的中部具有的进油孔(106)相通。4.根据权力要求3所述的用于防坠安全器的转矩转速测量装置，其特征在于:所述底部连接板(10)上焊接固定有感应连接板(12)，感应连接板(12)上固定有接近开关(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了用于防坠安全器的转矩转速测量装置，包括底部连接板，所述底部连接板的一侧固定有竖直板，防坠安全器固定在竖直板上，防坠安全器的前端伸出竖直板，底部连接板上固定有扭矩传感器、驱动电机和减速箱，防坠安全器的转轴的前端面上具有多个插孔，插孔的底面固定有强磁块，连接盘的后端面上具有多个插杆，插杆插套在对应的插孔中并吸附在强磁块上，扭转传感器的后转轴通过键连接固定有连接套，连接套的后端外侧壁具有向外径向延伸的延伸边，延伸边通过螺栓固定连接在连接盘上，扭转传感器的前转轴通过联轴器与减速箱的输出轴相连接。它不仅可以检测转矩还能检测转速，同时，其安装拆卸方便，提高检测效果。
【IPC分类】G01D21/02
【公开号】CN205027384
【申请号】CN201520710250
【发明人】毛晔
【申请人】深圳市金鼎安全技术有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月14日