一种防止车内窒息的测氧探测器的制造方法

文档序号:10157095阅读:203来源:国知局
一种防止车内窒息的测氧探测器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及氧气检测设备,尤其涉及一种车内氧气检测设备。
【背景技术】
[0002]目前,市场上没有一种能检测车内氧气浓度并预警的设备,这使得车内在车内休息时发生窒息的情况时有发生。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的是提供一种防止车内窒息的测氧探测器,采用氧气传感器对车内的氧气浓度进行检测,并在车内浓度低时进行预警。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种防止车内窒息的测氧探测器,包括:安装座,滑动连接于安装座的底座,用于测量氧气浓度的氧气传感器,固定于底座的单片机,与单片机电连接的报警装置;所述氧气传感器固定于底座;所述氧气传感器与单片机电连接;所述单片机控制报警装置进行报警。
[0005]其进一步技术方案为:所述安装座的下端设有滑轨;所述底座的上端设有与滑轨相配合的滑槽。
[0006]其进一步技术方案为:所述安装座还设有位于滑轨末端的定位凸起部,及位于滑轨一侧的卡接结构,用于安装所述卡接结构的安装孔;所述卡接结构包括:压缩弹簧,及顶压于压缩弹簧一端的压块;所述压块滑动联接于所述安装孔。
[0007]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还设有外壳;所述外壳卡接于所述底座,其底端设有用于氧气传感器及报警装置与外界接触的缺口。
[0008]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还设有与单片机电连接的拨码开关;所述拨码开关用于选择氧气传感器的信号比较值,其至少包括安全比较值和舒适比较值。
[0009]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还包括电源模块;所述电源模块与单片机电连接。
[0010]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的LED灯;所述LED灯与电源模块电连接。
[0011]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的温度传感器,及温度显示屏;所述温度传感器、温度显示屏与单片机电连接。
[0012]其进一步技术方案为:所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的USB接口 ;所述USB接口与单片机电连接。
[0013]其进一步技术方案为:所述报警装置为蜂鸣器。
[0014]本实用新型与现有技术相比的技术效果是:一种防止车内窒息的测氧探测器,采用氧气传感器测量车内的氧气浓度,并将数据传送至单片机,通过单片机控制报警装置报警,从而引起车内人员的注意,以减少窒息事件的发生。
[0015]进一步,安装座设有滑轨,及位于滑轨的末端定位凸起部,底座设有与滑轨相配合的滑槽,及卡接结构;使得测氧探测器便于安装和拆卸。使得本实用新型探测器可以随时拆下来,用于其它场合的测氧。比如取下来,放在室内使用,在空调房间内用于探测氧气是否充足,尤其是具有婴幼儿的房间,以提高婴幼儿的舒适度。
[0016]进一步,拨码开关用于选择氧气传感器的信号比较值,其至少包括安全比较值和舒适比较值;使得单片机至少能在安全及舒适临界氧气浓度时,控制报警装置报警。
[0017]进一步,采用温度传感器测量车内的温度,并将数据传送至单片机,通过单片机处理后在温度显示屏上显示,使得车内温度高时,可以提醒人不要进入。
[0018]本实用新型设计合理,结构简单,实用性强,能减少车内窒息事件的发生,可大力推广应用于市场中。
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0020]图1为一种防止车内留人的红外检测设备最佳实施例的正视图。
[0021 ] 图2为图1实施例的电路方框图。
[0022]附图标记
[0023]I 测氧探测器2 安装座
[0024]21 滑轨22 定位凸起部
[0025]23 卡接结构231压缩弹簧
[0026]232压块24 安装孔
[0027]3 底座31 滑槽
[0028]4 外壳41 缺口
[0029]5 报警装置6 拨码开关
[0030]7 氧气传感器8 温度显示屏
[0031]9 车顶
【具体实施方式】
[0032]为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合示意图对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
[0033]如图1所示,一种防止车内窒息的测氧探测器1,包括:安装座2,滑动连接于安装座2的底座3,卡接于底座3的外壳4,固定于底座3的单片机(图中未示出),与单片机(图中未示出)电连接的报警装置5,及固定于底座3的拨码开关6、电源模块(图中未示出)、温度传感器(图中未示出)、氧气传感器7、温度显示屏8、USB接口(图中未示出)。
[0034]安装座2与车顶9固定连接,其设有滑轨21、位于滑轨21末端的定位凸起部22、位于滑轨21 —侧的卡接结构23、用于安装卡接结构23的安装孔24。卡接结构23包括:压缩弹簧231,及顶压于压缩弹簧231 —端的压块232,压块232滑动联接于安装孔24。底座3的上端设有与滑轨21相配合的滑槽31,压块232将底座3压紧于定位凸起部22。
[0035]外壳4卡接于底座3,其底端设有用于氧气传感器7及报警装置5与外界接触的缺P 41ο
[0036]报警装置5为蜂鸣器,其与单片机(图中未示出)电连接,当车内氧气浓度达到设定值时,单片机(图中未示出)控制报警装置5发出警报声。
[0037]拨码开关6与单片机(图中未示出)电连接,其用于选择氧气传感器7的信号比较值,至少包括安全比较值和舒适比较值,使得防止车内窒息的测氧探测器I能根据用户的需求,选择性在车内氧气浓度达到舒适值、窒息值时发生报警。
[0038]需要取出底座3时,用手按下压块232,移动底座3就能取出。
[0039]当拨码开关6选择舒适比较值时,蜂鸣器发出预警,可以提醒车内人员氧气浓度已达到低位,可以通过开启外循环或者开窗,以提高车内氧气浓度。当拨码开关6选择安全比较值时,蜂鸣器发出预警,可以提醒车内人员氧气浓度已达影响人体呼吸的临界状态,车内人员应该尚开车内,或者打开车窗。
[0040]如图2所示,电源模块与单片机、LED灯电连接,其为单片机、LED灯提供工作电源。LED灯直接与电源连接,可为车内提供光源。电源模块可与车内的电源连接,也可单独拆卸下来充电。
[0041]氧气传感器与单片机电连接,其将氧气浓度数据传输至单片机。单片机为氧气传感器提供电源,并处理氧气传感器的数据。
[0042]蜂鸣器与单片机电连接,单片机为蜂鸣器提供电源,通过将氧气传感器传送的氧气浓度数据与设定值进行对比,当氧气浓度达到设定值时,单片机控制蜂鸣器进行预警。
[0043]USB接口与单片机电连接,其可用于在车上进行手机充电。
[0044]温度传感器与单片机电连接,单片机为温度传感器提供电源,并处理温度传感器的数据。
[0045]温度显示屏与单片机电连接,单片机为温度显示屏提供电源,并控制温度显示屏显示车内的温度。汽车处于停产状态时,由于车内没有开空调,温度一般比室外高,当车主开车时,能通过温度显示屏直接知道车内温度,可以选择先打开空调,当温度显示屏显示的温度达到正常值时,再进入车内开车。
[0046]综上所述,一种防止车内窒息的测氧探测器采用氧气传感器对车内的氧气浓度进行检测,并将数据传送至单片机,当其达到设定值时,单片机控制蜂鸣器进行预警,从而引起车内人员的注意,以减少窒息事件的发生。并且,单片机还电连接有温度传感器,其将温度传感器的数据处理后,控制温度显示屏将温度显示出来。
[0047]上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
【主权项】
1.一种防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,包括:安装座,滑动连接于安装座的底座,用于测量氧气浓度的氧气传感器,固定于底座的单片机,与单片机电连接的报警装置;所述氧气传感器固定于底座;所述氧气传感器与单片机电连接;所述单片机控制报警装置进行报警。2.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述安装座的下端设有滑轨;所述底座的上端设有与滑轨相配合的滑槽。3.根据权利要求2所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述安装座还设有位于滑轨末端的定位凸起部,及位于滑轨一侧的卡接结构,用于安装所述卡接结构的安装孔;所述卡接结构包括:压缩弹簧,及顶压于压缩弹簧一端的压块;所述压块滑动联接于所述安装孔。4.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还设有外壳;所述外壳卡接于所述底座,其底端设有用于氧气传感器及报警装置与外界接触的缺口。5.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还设有与单片机电连接的拨码开关;所述拨码开关用于选择氧气传感器的信号比较值,其至少包括安全比较值和舒适比较值。6.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还包括电源模块;所述电源模块与单片机电连接。7.根据权利要求5所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的LED灯;所述LED灯与电源模块电连接。8.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的温度传感器,及温度显示屏;所述温度传感器、温度显示屏与单片机电连接。9.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述防止车内窒息的测氧探测器还包括固定于底座的USB接口 ;所述USB接口与单片机电连接。10.根据权利要求1所述的防止车内窒息的测氧探测器,其特征在于,所述报警装置为蜂鸣器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止车内窒息的测氧探测器,包括:安装座,滑动连接于安装座的底座,用于测量氧气浓度的氧气传感器,固定于底座的单片机,与单片机电连接的报警装置;所述氧气传感器固定于底座;所述氧气传感器与单片机电连接;所述单片机控制报警装置进行报警。本实用新型一种防止车内窒息的测氧探测器采用氧气传感器测量车内的氧气浓度,并将数据传送至单片机,通过单片机控制报警装置报警,从而引起车内人员的注意,以减少窒息事件的发生。本实用新型设计合理,实用性强,可大力推广应用于市场。
【IPC分类】G01N33/00
【公开号】CN205067458
【申请号】CN201520801383
【发明人】李峰
【申请人】李峰
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月13日
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