一种便携式信号机模拟试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铁路信号模拟试验装置，特别涉及一种便携式信号机模拟试验装置。
【背景技术】
[0002]在经过6次铁路大提速后，列车的运行速度不断提高，对施工的安全、质量和进度要求越来越高。作为铁路运输生产基础之一的铁路信号也发生了日新月异的变化。其技术条件复杂、标要求高、试验项目多的特点。对信号设备更新、改造和大修工程新旧设备换装的时间要求越来越短。信号设备更新、改造与运输生产的矛盾越来越突出。因此，采用各类新设备、新方法以缩短信号施工建设时间已成为铁路信号工程的当务之急。
[0003]而现有信号机模拟试验装置采用的是白炽光灯，因而体积较大，同时还造成其具有信号显示不直观、高光、高热、高能耗且不可反复使用的缺点。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于:针对现有信号机模拟试验装置采用的是白炽光灯，因而体积较大，同时还造成其具有信号显示不直观、高光、高热、高能耗且不可反复使用的缺点，而提供一种便携、显示直观、节能、可重复使用的便携式信号机模拟试验装置。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]—种便携式信号机模拟试验装置，包括设置于模拟试验箱箱体内的:
[0007]进站信号机模拟实验模块，所述进站信号机模拟实验模块用于进行进站信号机模拟实验;所述进站信号机模拟实验模块连接进站信号机接线万可端子，所述进站信号机接线万可端子通过室内信号分线盘与室内信号机连接；
[0008]出站信号机模拟试验模块，所述出站信号机模拟试验模块用于进行出站信号机模拟试验;所述出站信号机模拟试验模块连接出站信号机接线万可端子，所述出站信号机接线万可端子通过室内信号分线盘与室内出发信号机连接；
[0009]调车、尽头及备用信号机模拟试验模块，所述调车、尽头及备用信号机模拟试验模块用于进行调车、尽头及备用信号机模拟试验;所述调车、尽头及备用信号机模拟试验模块连接调车信号机接线万可端子、尽头信号机接线万可端子及备用信号机接线万可端子，所述调车信号机接线万可端子、尽头信号机接线万可端子及备用信号机接线万可端子分别通过室内信号分线盘与室内信号机连接。
[0010]作为本实用新型的优选方案，所述进站信号机模拟实验模块包括:第一进站信号表示LED灯、第二进站信号表示LED灯、第三进站信号表示LED灯、第四进站信号表示LED灯和第五进站?目号表不LED灯，所述第一进站?目号表不LED灯、第二进站彳目号表不LED灯、第二进站信号表不LED灯、第四进站信号表不LED灯、第五进站信号表不LED灯两端均并联一电容，同时，所述第一进站信号表示LED灯、第二进站信号表示LED灯、第三进站信号表示LED灯、第四进站信号表示LED灯、第五进站信号表示LED灯的一端连接一进站信号灯控制开关;所述进站信号灯控制开关的另一端连接进站信号机接线万可端子；
[0011]其中，所述第一进站信号表示LED灯、第二进站信号表示LED灯和第四进站信号表示LED灯的另一端连接在一起后连接一进站信号机接线万可端子;所述第二进站信号表示LED灯和第五进站信号表示LED灯的另一端连接在一起后连接一进站信号机接线万可端子。
[0012]作为本实用新型的优选方案，所述出站信号机模拟试验模块包括:第一出站信号表示LED灯、第二出站信号表示LED灯、第三出站信号表示LED灯和第四出站信号表示LED灯，所述第一出站信号表示LED灯、第二出站信号表示LED灯、第三出站信号表示LED灯和第四出站信号表不LED灯两端均并联一电容，所述第一出站信号表不LED灯、第二出站信号表不LED灯、第三出站信号表示LED灯和第四出站信号表示LED灯的一端均分别连接一出站信号灯控制开关，所述出站信号灯控制开关的另一端连接出站信号机接线万可端子；
[0013]其中，所述第一出站信号表示LED灯、第三出站信号表示LED灯的另一端连接在一起后连接一出站信号机接线万可端子;所述第二出站信号表示LED灯、第四出站信号表示LED灯的另一端连接在一起后连接一出站信号机接线万可端子。
[0014]作为本实用新型的优选方案，所述调车、尽头及备用信号机模拟试验模块包括:
[0015]第一调车信号表示LED灯、第二调车信号表示LED灯；
[0016]第一尽头信号表示LED灯、第二尽头信号表示LED灯；
[0017]第一备用信号表示LED灯；
[0018]所述第一调车信号表示LED灯和第二调车信号表示LED灯分别并联一电容，同时所述第一调车信号表不LED灯和第二调车信号表不LED灯的一端分别连接一调车信号机接线万可端子，另一端连接在一起后连接一调车信号机接线万可端子；
[0019]所述第一尽头信号表不LED灯和第二尽头信号表不LED灯分别并联一电容，同时所述第一尽头信号表示LED灯和第二尽头信号表示LED灯的一端分别连接一尽头信号机接线万可端子，另一端连接在一起后连接一尽头信号机接线万可端子；
[0020]所述第一备用信号表示LED灯并联一电容，同时所述第一备用信号表示LED灯的两端分别连接备用信号机接线万可端子。
[0021]作为本实用新型的优选方案，所述进站信号机接线万可端子包括:
[0022]进站信号灯控制线端子、进站信号灯回线端子，所述进站信号灯控制开关连接进站信号灯控制线端子，所述进站信号表示LED灯连接进站信号灯回线端子。
[0023]作为本实用新型的优选方案，所述出站信号机接线万可端子包括:
[0024]出站信号灯控制端子、出站信号灯回线端子，所述出站信号灯控制开关连接出站信号灯控制线端子，所述出站信号表示LED灯连接出站信号灯回线端子。
[0025]作为本实用新型的优选方案，所述调车信号机接线万可端子包括:
[0026]调车信号灯控制线端子、调车信号灯回线端子，所述第一调车信号表示LED灯和第二调车信号表示LED灯的一端分别连接一调车信号灯控制线端子，另一端连接在一起后连接一调车信号灯回线端子；
[0027]所述尽头信号机接线万可端子包括:
[0028]尽头信号灯控制线端子、尽头信号灯回线端子，所述第一尽头信号表示LED灯和第二尽头信号表示LED灯的一端分别连接一尽头信号灯控制线端子，另一端连接在一起后连接一尽头信号灯回线端子。
[0029]所述备用信号机接线万可端子包括:
[0030]备用信号灯控制线端子、备用信号灯回线端子，所述第一备用信号表示LED灯两端分别连接所述备用信号灯控制线端子和备用信号灯回线端子。
[0031]作为本实用新型的优选方案，所述箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体活动连接并可绕连接处相互扣合固定；
[0032]所述第一箱体设置有环氧树脂结构板，用于安装进站信号机接线万可端子出站信号机接线万可端子、尽头信号机接线万可端子及备用信号机接线万可端子；
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