基于智能led隧道灯的水位检测报警系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于下穿通道隧道灯控制领域，具体的说是一种基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统。
【背景技术】
[0002]下穿通道隧道照明是保障交通的行车安全，当下暴雨的时候，隧道因排水不畅，容易造成较深的水位，不明路况的司机把车开进隧道，造成汽车抛锚，极可能造成人身的安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，其在智能LED隧道灯系统的基础上加入水位检测报警系统，可对隧道进行水位检测、报警，消除因隧道积水而带来的安全隐患。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，包括开关电源单元、电力线载波单元、MCU控制单元、水位检测单元、控制调光单元和灯光警示单元；
[0006]水位检测单元具有水位传感器，此水位传感器安装于隧道的最低路面处的两边且略高或齐平于此最低路面；
[0007]灯光警示单元设置于隧道口；
[0008]由开关电源单元为整个系统提供工作电源，控制调光单元连接于MCU控制单元的输出端，水位检测单元连接于M⑶控制单元的检测输入端，灯光警示单元连接于M⑶控制单元的报警输出端，MCU控制单元与电力线载波单元进行双向连接。
[0009]所述水位传感器采用浮子磁感应式的液位传感器。
[0010]所述灯光警示单元设有三路报警回路，分别对应于三档水位高度。
[0011]采用上述方案后，本实用新型在智能LED隧道灯系统的基础上加入水位检测报警系统，上位机通过电力线载波单元可以查看隧道灯运行情况，进行调光控制，并可实时对隧道的路面进行水位检测。当隧道内的水淹到水位检测单元的水位传感器时，水位检测单元发出预警信息，通过电力线载波单元反馈到一集中控制器，通过此集中控制器反馈到上位机，提醒管理道路人员进行排水作业，同时设置在隧道口的灯光警示单元发出预警，提醒过往司机注意，极大地提高了故障诊断以及处理的效率，节省人力以及能源，不但有效延长隧道灯的使用寿命，而且对水位检测实时性强，保障道路安全，利于广泛推广使用。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的电路原理框图；
[0013]图2为本实用新型中水位检测传感器单元的电路原理图；
[0014]图3为本实用新型中灯光警示单元的电路原理图；
[0015]图4为本实用新型中M⑶控制单元的电路原理图。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，如图1-4所示，包括开关电源单元1、电力线载波单元2、MCU控制单元3、水位检测单元4、控制调光单元5和灯光警示单
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[0017]水位检测单元4具有水位传感器，此水位传感器安装于隧道的最低路面处的两边且略高或齐平于此最低路面；
[0018]灯光警示单元6设置于隧道口的醒目位置；
[0019]由开关电源单元I为整个系统提供工作电源，控制调光单元5连接于MCU控制单元3的输出端，水位检测单元4连接于MCU控制单元3的检测输入端，灯光警示单元6连接于MCU控制单元3的报警输出端，MCU控制单元3与电力线载波单元2进行双向连接。
[0020]本实用新型中，水位检测单元4的水位传感器采用浮子磁感应式的液位传感器，其原理就是水位上升或降低时会带动浮子上下移动，在浮子的套杆上有磁感应式的位置，当浮子到达设定位置时就会通过此传感器输出电流型信号。本实用新型中，水位检测单元4的电路如图2所示，通过双运算放大器U3配合电阻RM4-RM8和电容CM1-CM2将水位传感器输出的电流型信号转成电压信号，并将此电压信号传送给MCU控制单元3。
[0021]本实用新型中，M⑶控制单元3设定有三档水位高度，如图3-4所示，灯光警示单元6对应设有三路报警回路，分别对应于此三档水位高度。
[0022]具体地:
[0023]一档水位高度对应的报警回路中警示灯为蓝色，表示有0-30CM积水，提醒见过往车主可根据车辆状况，判断是否可以涉水运行；
[0024]二档水位高度对应的报警回路中警示灯为黄色，表示有30-60CM积水，提醒见过往车辆不适合运行；
[0025]三档水位高度对应的报警回路中警示灯为红色，表示有60-90CM积水，提醒见过往车辆禁止通过。
[0026]工作时，MCU控制单元3接收到水位检测单元4的信号，转化成具体的水位高度，与设定的水位高度进行比较。当水位高度低于一档或在一档水位高度区间时，MCU控制单元3(UM2)第39脚输出驱动信号，点亮蓝色警示灯LED3;当水位高度在二档水位高度区间时，MCU控制单元3第38脚输出驱动信号，点亮黄色警示灯LED2 ;当水位高度在三档水位高度区间时，MCU控制单元3第37脚输出驱动信号，点亮红色警示灯LEDl。
[0027]本实用新型在智能LED隧道灯系统的基础上加入水位检测报警系统，上位机通过电力线载波单元2可以查看隧道灯运行情况，通过控制调光单元5进行调光控制，并可实时对隧道的路面进行水位检测。当隧道内的水淹到水位检测单元4的水位传感器时，水位检测单元4发出预警信息，通过电力线载波单元2反馈到一集中控制器，通过此集中控制器反馈到上位机，提醒管理道路人员进行排水作业，同时设置在隧道口的灯光警示单元6发出预警，提醒过往司机注意，极大地提高了故障诊断以及处理的效率，节省人力以及能源，不但有效延长隧道灯的使用寿命，而且对水位检测实时性强，保障道路安全，利于广泛推广使用。
【主权项】
1.基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，其特征在于:包括开关电源单元、电力线载波单元、MCU控制单元、水位检测单元、控制调光单元和灯光警示单元； 水位检测单元具有水位传感器，此水位传感器安装于隧道的最低路面处的两边且略高或齐平于此最低路面； 灯光警示单元设置于隧道口； 由开关电源单元为整个系统提供工作电源，控制调光单元连接于MCU控制单元的输出端，水位检测单元连接于M⑶控制单元的检测输入端，灯光警示单元连接于M⑶控制单元的报警输出端，MCU控制单元与电力线载波单元进行双向连接。2.根据权利要求1所述的基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，其特征在于:所述水位传感器采用浮子磁感应式的液位传感器。3.根据权利要求1所述的基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，其特征在于:所述灯光警示单元设有三路报警回路，分别对应于三档水位高度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于智能LED隧道灯的水位检测报警系统，其在智能LED隧道灯系统的基础上加入水位检测报警系统，上位机通过电力线载波单元可以查看隧道灯运行情况，进行调光控制，并可实时对隧道的路面进行水位检测。当隧道内的水淹到水位检测单元的水位传感器时，水位检测单元发出预警信息，通过电力线载波单元反馈到一集中控制器，通过此集中控制器反馈到上位机，提醒管理道路人员进行排水作业，同时设置在隧道口的灯光警示单元发出预警，提醒过往司机注意，极大地提高了故障诊断以及处理的效率，节省人力以及能源,不但有效延长隧道灯的使用寿命，而且对水位检测实时性强，保障道路安全，利于广泛推广使用。
【IPC分类】G01F23/74
【公开号】CN205352513
【申请号】CN201521056504
【发明人】廖良斌, 卓元全
【申请人】厦门格绿能光电股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月17日