一种新型油位测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车油箱油位测量装置，特别是一种浮子式汽车油箱油位测量装置。
【背景技术】
[0002]浮子式液位传感器大部分情况下具有在支架上设置的电位计或者磁性无源位置传感器用于检测杠杆臂的偏转，并且这种类型的液位传感器在实践中为人熟知。
[0003]这种油位传感器通常情况下结构较为简单，具有成本低廉，安装方便的优点。但此种油箱油位测量装置，因其油位传感器是依靠油箱上表面安装口平面来定位的，该定位平面的尺寸及位置变化会直接影响到油位传感器总成的阻值高度对应关系，若油箱变形，浮子旋转中心高度会随着油箱上表面安装口高度变化而变化，影响油位传感器总成的阻值高度对应关系，会存在仪表显示不准风险。而实际过程中很难通过控制油箱上表面安装口高度值及控制油箱变形量来达到解决油位指示不准的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出一种新型油位测量装置，本新型油位测量装置具有准确度不受固定位置油箱变形影响的特点。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型油位测量装置，其具有:浮子式液位传感器，固定传感器的支架，所述传感器安装在固定传感器的支架上，所述固定传感器的支架底部与油箱底部接触，所述固定传感器的支架与油箱上部之间支撑有弹性件。
[0006]本新型油位测量装置的工作原理是这样的，利用油箱内部底平面作为定位平面，当油箱上表面传感器支架安装处发生变形时，只是引起弹簧的形变，浮子旋转中心高度不会随着油箱上表面安装口高度变化而变化。
[0007]在上述的一种新型油位测量装置中，所述弹性件为螺旋弹簧。螺旋弹簧安装方便。
[0008]在上述的一种新型油位测量装置中，所述螺旋弹簧上端支撑在法兰盘上，所述法兰盘固定安装在油箱口。法兰盘便于传感器支架在油箱上的定位安装。
[0009]在上述的一种新型油位测量装置中，所述法兰盘上设有滑杆，所述滑杆一端与法兰盘固定连接，所述滑杆另一端与所述固定传感器的支架轴向活动连接，径向固定连接。
[0010]在上述的一种新型油位测量装置中，所述固定传感器的支架上固定有套管，所述滑杆插装在套管内，滑杆可沿着套管轴向自由移动，所述弹簧支撑在套管与法兰盘之间。套管可防止固定传感器的支架发生移动或偏斜。
[0011]与现有技术相比，本新型油位测量装置将油箱内部底平面为定位平面，具有准确度不受固定位置油箱变形影响的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构不意图；
[0013]图2是本实用新型的前视图；
[0014]图3是本实用新型图2的A向剖视图。
[0015]图中，1、法兰盘;2、弹簧;3、套管;4、支架;5、滑杆;6、液位传感器;7、摇臂;8、浮子；
9、传感器线束引出端子;10、传感器线束。
【具体实施方式】
[0016]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]如图1所示，一种新型油位测量装置，其具有:浮子式液位传感器6，固定传感器的支架4，所述传感器6安装在固定传感器的支架4上，所述固定传感器的支架4底部与油箱底部接触，所述固定传感器的支架4与油箱上部之间支撑有弹性件。
[0018]具体来说，所述弹性件为螺旋弹簧2。螺旋弹簧2安装方便。所述螺旋弹簧2上端支撑在法兰盘I上，所述法兰盘I通常固定安装在油箱口。法兰盘I便于传感器支架4在油箱上的定位安装。所述法兰盘I上设有滑杆5，所述滑杆5—端与法兰盘I固定连接，所述滑杆5另一端与所述固定传感器的支架4，轴向活动连接，径向固定连接，滑杆5有助于对弹簧2伸缩的导向控制。所述固定传感器的支架4上固定有套管3，所述滑杆5插装在套管3内，滑杆5可沿着套管3轴向自由移动，所述弹簧3支撑在套管3与法兰盘I之间。套管3可防止固定传感器的支架4发生移动或偏斜。
[0019]在本实施例中，固定传感器的支架4为矩形，液位传感器6安装在其内部，浮子8的摇臂7安装在其侧面，传感器线束10的引出端子9固定在法兰盘上。
[0020]本新型油位测量装置的工作原理是这样的，将油箱内部底平面为定位平面，当油箱上表面传感器支架安装处发生变形时，法兰盘发生上下移动，滑杆相对套管轴向移动，只是引起弹簧的形变，浮子旋转中心高度不会随着油箱上表面安装口高度变化而变化，从而保证了测量的准确性。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0022]尽管本文较多地使用了1、法兰盘;2、弹簧;3、套管；4、支架；5、滑杆;6、液位传感器;7、摇臂;8、浮子;9、传感器线束引出端子；10、传感器线束等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种新型油位测量装置，其具有:浮子式液位传感器(6)，固定传感器的支架(4)，所述传感器(6)安装在支架(4)上，其特征在于，所述支架(4)底部与油箱底部接触，所述固定传感器的支架(4)与油箱上部之间支撑有弹性件。2.根据权利要求1所述的一种新型油位测量装置，其特征在于所述弹性件为螺旋弹簧(2)。3.根据权利要求2所述的一种新型油位测量装置，其特征在于所述螺旋弹簧(2)上端支撑在法兰盘(I)上，所述法兰盘(I)固定安装在油箱口。4.根据权利要求3所述的一种新型油位测量装置，其特征在于所述法兰盘(I)上设有滑杆(5)，所述滑杆(5)—端与法兰盘(I)固定连接，所述滑杆(5)另一端与所述固定传感器的支架(4)轴向活动连接，径向固定连接。5.根据权利要求4所述的一种新型油位测量装置，其特征在于所述固定传感器的支架(4)上固定有套管(3)，所述滑杆(5)插装在套管(3)内，所述弹簧(2)支撑在套管(3)与法兰盘(I)之间。
【专利摘要】一种新型油位测量装置，属于汽车技术领域，其具有：浮子式液位传感器，固定传感器的支架，所述传感器安装在固定传感器的支架上，所述固定传感器的支架底部与油箱底部接触，所述固定传感器的支架与油箱上部之间支撑有弹性件。本新型油位测量装置将油箱内部底平面为定位平面，具有准确度不受固定位置油箱变形影响的优点。
【IPC分类】G01F23/30
【公开号】CN205352508
【申请号】CN201620025128
【发明人】程超, 胡浩雷
【申请人】浙江吉利控股集团有限公司, 成都高原汽车工业有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月12日