专利名称：一种手表机芯的止秒结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及指针式石英手表，尤其涉及一种手表机芯的止秒结构。
背景技术：
为了实现时、分针所示时间的重新设置，指针式石英手表齿轮传动链中有脱啮装置，或利用分轮和分轮片之间一定的摩擦力构成离合器装置，以避免重新设置时间时，秒轮飞速转动造成损坏，实现止秒作用。如专利号ZL02288078.X的一种多功能离合杆就是一种脱啮装置，通过推来顶在离合杆短弹臂一端的手表调针柄轴，利用离合杆较长的弹臂的限位，是非弹臂部分绕装配旋转孔旋转，实现装在离合杆上的传动轮齿轴与分轮片的脱开或闭合，从而实现止秒校时的功能，该结构弹臂很长，装配定位精度低，装配工艺复杂，不利于简化手表机芯结构。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，止秒稳定可靠的手表机芯止秒结构。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案，其包括离合杆，柄轴和传动轮，所述的离合杆上设有离合臂、第一弹臂、第二弹臂、定位挡片、旋转孔和传动轮定位孔，所述的离合臂、第一弹臂和第二弹臂绕着旋转孔分布，所述的第一弹臂末端顶在手表主夹板的第一凸起上，所述的第一弹臂末端下侧撑在手表主夹板的第二凸起上，所述的定位挡片由第二弹臂折弯而成，定位挡片的活动端顶在柄轴上，所述的旋转孔套设在手表主夹板的定位柱上，所述的传动轮定位孔设在离合臂上，传动轮定位孔套设在传动轮转轴上。当手表处于正常工作状态时，所述的定位挡片顶在柄轴上，所述的第一弹臂末端顶在手表主夹板的第一凸起上，第一弹臂末端下侧撑在手表主夹板的第二凸起上，所述的离合臂上的传动轮的大齿轮和小齿轮分别与手表秒连接轮的小齿轮和分连接轮的大齿轮
口四合。当重置手表时间状态时，柄轴向外拔出，带动所述的定位挡片顺时针旋转，带动所述的离合臂顺时针旋转，所述的传动轮小齿轮和分连接轮脱啮。本发明采用以上技术方案，通过定位挡片的弹力作用，带动离合杆转动，并且通过离合杆的第一弹臂顶在主夹板第一凸起上，以及柄轴对定位挡片的定位作用，防止离合杆转动角度过大，限定传动轮轴的偏移位置；通过离合杆的第一弹臂顶在主夹板第二凸起上，对第一弹臂起定位作用，使得离合杆在规定轨道上转动，从而确保机芯传动结构不离散；通过离合杆带动传动轮旋转实现传动轮和分连接轮脱啮，进一步在手动调时时，与传动轮连接的秒连接轮停止工作，实现秒针止秒，简化了手表机芯止秒结构，使得手表止秒更加稳定可靠。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明:[0009]
图1为本实用新型平面结构示意图；图2为本实用新型传动轮、秒连接轮及分连接轮的剖视结构示意图；图3为本实用新型结合调整时间时的时结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括离合杆1，柄轴2和传动轮3，所述的离合杆I上设有离合臂11、第一弹臂12、第二弹臂13、定位挡片14、旋转孔15和传动轮定位孔16，所述的离合臂11、第一弹臂12和第二弹臂13绕着旋转孔15分布，所述的第一弹臂12末端顶在手表主夹板4的第一凸起41上,所述的第一弹臂12末端下侧撑在手表主夹板4的第二凸起42上。所述的定位挡片14由第二弹臂13折弯而成，定位挡片14的活动端顶在柄轴2上，所述的旋转孔15套设在手表主夹板4上的定位柱43上。如图2所示，为本实用新型传动轮3和秒连接轮6及分连接轮7的剖视图，各个部件位于主夹板9和后夹板8之间，所述的传动轮定位孔16设在离合臂11上，传动轮定位孔套设在传动轮3转轴31上，传动轮小齿轮32与分连接轮7啮合，传动轮大齿轮33和秒连接轮6的小齿轮啮合。本实用新型的工作原理为:手表正常工作时，如图1所示，所述的定位挡片14顶在柄轴上，所述的第一弹臂12末端顶在手表主夹板4的第一凸起41上，第一弹臂12末端下侧撑在手表主夹板4的第二凸起42上，所述的离合臂11在第二弹臂13的弹力作用下逆时针旋转，带动离合臂11逆时针旋转，使得传动轮大齿轮33与秒连接轮6的小齿轮啮合，传动轮小齿轮32与分连接轮7啮合；手表需要手动调时时，拉出柄轴2，如图3所示，定位挡片14被柄轴2带动顺时针旋转，从而第一弹臂12顺时针旋转，第一弹臂12通过主夹板的第一凸起41和第二凸起42对离合臂11起限位及定位作用，带动离合臂11绕着旋转孔15转动，从而使得离合杆I上的传动轮定位孔16带动传动轮小齿轮32与分连接轮7脱啮，此时进行手动调整时，分轮的转动将不会带动传动轮3转动，从而秒连接轮6将停止工作，进而秒轮停止工作。
权利要求1.一种手表机芯的止秒结构，包括离合杆，柄轴和传动轮，所述的离合杆上设有离合臂、第一弹臂、第二弹臂、定位挡片、旋转孔和传动轮定位孔，其特征在于:所述的离合臂、第一弹臂和第二弹臂绕着旋转孔分布，所述的第一弹臂末端顶在手表主夹板的第一凸起上，所述的第一弹臂末端下侧撑在手表主夹板的第二凸起上，所述的定位挡片由第二弹臂折弯而成，定位挡片的活动端顶在柄轴上，所述的旋转孔套设在手表主夹板的定位柱上，所述的传动轮定位孔设在离合臂上，传动轮定位孔套设在传动轮转轴上。
2.根据权利要求1所述的一种手表机芯的止秒结构，其特征在于:当手表处于正常工作状态时，所述的定位挡片顶在柄轴上，所述的离合臂上的传动轮的大齿轮和小齿轮分别与手表秒连接轮的小齿轮和分连接轮的大齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种手表机芯的止秒结构，其特征在于:当重置手表时间状态时，柄轴向外拔出，带动所述的定位挡片顺时针旋转，带动所述的离合臂顺时针旋转，所述的传动轮小齿轮和分连接轮脱啮。
专利摘要本实用新型公开了一种手表机芯的止秒结构，其包括离合杆，柄轴和传动轮，所述的离合杆上设有离合臂、第一弹臂、第二弹臂、定位挡片、旋转孔和传动轮定位孔，其特征在于所述的离合臂、第一弹臂和第二弹臂绕着旋转孔分布，所述的第一弹臂末端顶在手表前夹板的第一凸起上，所述的第一弹臂末端下侧撑在手表前夹板的第二凸起上，所述的定位挡片由第二弹臂折弯而成，定位挡片的活动端顶在柄轴上，所述的旋转孔套设在手表主夹板的定位柱上，所述的传动轮定位孔设在离合臂上，传动轮定位孔套设在传动轮转轴上，使得手表机芯止秒结构简单，止秒稳定可靠。
文档编号G04B27/00GK202929354SQ20122051178
公开日2013年5月8日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者高捷, 黄训松 申请人:福建上润精密仪器有限公司