一种集成汽车遥控钥匙的手表的制作方法

本发明涉及汽车遥控钥匙领域，特别是涉及一种集成汽车遥控钥匙的手表。

背景技术：

手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时/显示时间的仪器。手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的“表头”束在手腕上。

现有的汽车遥控钥匙都是独立的，人们开车外出时，总是要携带钱包、手机、汽车钥匙、手表等一大堆零散的物品，给人们带来极大的不便。另外，零散的物品多就容易忘记携带或者容易丢失，现实中经常出现忘记带汽车钥匙或者汽车钥匙丢失的现象。

技术实现要素：

基于此，本发明的目的在于，提供一种集成汽车遥控钥匙的手表，其具有汽车遥控钥匙和手表结合在一起方便携带，不易丢失，减少占用口袋空间和实时监测车主体征参数的优点。

一种集成汽车遥控钥匙的手表，包括表头、表带和表扣，所述表头为上下两层，上层为用于显示时间的电子显示屏，下层包括控制器和与所述控制器相连的遥控信号发射器；所述表头还包括遥控信号触发装置，所述遥控信号触发装置包括设置在所述表头的按键，设置在所述表头下层的按键电路和汽车指令发生器，所述按键、按键电路、汽车指令发生器和控制器顺序连接；所述表带内侧设置有体征参数监测装置，所述体征参数监测装置与所述控制器连接，所述汽车指令发生器产生与所述按键对应的控制指令并将其送入控制器；所述控制器接收所述体征参数监测装置的信息，控制所述电子显示屏上显示所述体征参数监测装置的信息，并判别是否将上述控制指令转发至所述遥控信号发射器；所述遥控信号发射器调制并发送上述控制指令。

本发明所述的集成汽车遥控钥匙的手表，相较于独立的手表和汽车遥控钥匙，除了有他们独自的指示时间和遥控开锁功能之外，其结合还减少占用口袋空间，外出时本实用新型的集成汽车遥控钥匙的手表是戴在手上的，十分方便，不会发生丢失汽车遥控钥匙导致无法开车的情况。本发明的集成汽车遥控钥匙的手表通过设置体征参数监测装置，时刻检测车主的体征信息，反馈车主的健康情况，并将这些体征信息作为本发明所述的集成汽车遥控钥匙的手表能否遥控汽车的判断条件。

进一步地，所述体征参数监测装置包括脉搏传感器。本发明的集成汽车遥控钥匙的手表通过设置脉搏传感器，检测脉搏波的频率，时刻检测驾驶人的健康情况。

进一步地，所述表带内侧设置有心电传感器；所述心电传感器与所述控制器连接。通过心电传感器测量心率，并且结合脉搏传感器，通过检测脉搏传导速率的方法，计算心电检测和脉搏检测的时间差来得到血压信息，特别适合一些有高血压，心血管病，心脏病的驾驶者。

进一步地，所述表带设置有一滑槽，滑槽内设置有脉搏传感器和心电传感器。人有肥瘦，手腕有大小，设置滑槽使得脉搏传感器和心电传感器能够在滑槽内位置可调，从而保证准确地检测到相关体征。

进一步地，所述表带由橡胶或皮革制成。

进一步地，所述表头下层还设置有振动马达，所述振动马达与所述控制器连接；或者所述表头上部还设置有指示灯，所述指示灯与所述控制器连接。设置振动马达或者指示灯用于提醒并警示驾驶人脉搏或心率或血压不正常，可能存在身体状况出问题。

进一步，所述电子显示屏还可显示脉搏次数、心率和血压值。实时显示脉搏次数、心率和血压值使手表佩戴者时刻了解自身的身体健康。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本发明/发明。

附图说明

图1为本发明的集成汽车遥控钥匙的手表的示意图；

图2为本发明的集成汽车遥控钥匙的手表的表头结构示意图；

图3为本发明的集成汽车遥控钥匙的手表的电路原理框图。

具体实施方式

本发明出于人们外出更为方便的考虑，将手表和汽车遥控钥匙结合在一起，除了发挥其本身的作用，还产生了意想不到的效果。

请同时参见图1和图2，其分别为本发明的集成汽车遥控钥匙的手表的示意图和本发明的集成汽车遥控钥匙的手表的表头结构示意图。一种集成汽车遥控钥匙的手表，包括表头10、表带20和表扣(表扣没画出)。所述表头10包括设置在表头边缘的按键11，设置在表头下层的按键电路12、汽车指令发生器13、控制器14、遥控信号发射器15和振动马达16，以及设置在表头上层的电子显示屏17(图1没画出，见于图2)。所述按键电路12与所述按键11连接，所述汽车指令发生器13与所述按键电路12连接，所述控制器14与所述汽车指令发生器13连接，所述按键11、按键电路12与汽车指令发生器13共同构成了遥控信号触发装置。所述按键11包括第一按键111、第二按键112、第三按键113和第四按键114；所述第一按键111为开锁按键，所述第二按键112为上锁按键，所述第三按键113为开尾门按键，所述第四按键114为启动按键；当按下相应的按键时，所述按键电路12产生相应的电平，从而汽车指令发生器生成相应的控制指令。所述遥控信号发射器15与所述控制器14连接，所述振动马达16受所述控制器14控制。

所述表带20由橡胶或皮革制成，在表带20的内侧贴合脉搏的地方设置有一个滑动槽22，所述滑动槽22内设置有脉搏传感器21和心电传感器22，所述脉搏传感器21和心电传感器22与滑动槽23为卡式连接，在滑动槽22设置有多个卡接位置(多个指两个或两个以上)，使得脉搏传感器21和心电传感器22可以在滑动槽23滑动并停留在不同的位置，适应肥瘦不同手腕大小不一的人，保证能够测到脉搏和心率。所述脉搏传感器21和心电传感器22与所述控制器13连接。

以下详细说明本发明实现遥控汽车的工作过程：

所述第一按键111为开锁按键，且有多种模式选择：1)短按一下为开启主车门模式，按键电路12产生特定的电平送入汽车指令发生器13，汽车指令发生器13生成开启主车门控制指令送入控制器14；2)短按两下为开启全部车门模式，同理汽车指令发生器13生成开启全部车门控制指令送入控制器14；3)长按为开启车窗模式，同理汽车指令发生器13生成开启车窗控制指令送入控制器14。

所述第二按键112为上锁按键，也有多种模式：1)短按一下为上锁所有车门模式，汽车指令发生器13生成上锁全部车门控制指令送入控制器14；2)长按为关闭车窗模式，汽车指令发生器13生成关闭车窗控制指令送入控制器14。

所述第三按键113为开启尾门按键，仅用于短按使汽车指令发生器13生成开启尾门控制指令送入控制器14。

所述第四按键114为启动按键，仅用于短按使汽车指令发生器13生成启动发动机指令送入控制器14。需要说明的是，上述短按指在1秒内发生动作，长按为大于2秒。

以下详细说明本发明实现体征参数监测并控制汽车的工作过程：

所述脉搏传感器21和心率传感器22分别检测车主的脉搏和心率，并将这些体征信息传递给控制器14。所述控制器14通过心电传感器测量心率，并且结合脉搏传感器测量的脉搏波频率，通过检测脉搏传导速率的方法，计算心电检测和脉搏检测的时间差来得到血压信息，最终在电子显示屏17上分别显示车主的脉搏、心率和血压，实现实时监测车主体征参数并反馈给车主的功能，特别适合一些有高血压，心血管病，心脏病等疾病的驾驶者。

所述述脉搏传感器21将车主的脉搏信息传递给控制器14。控制器14将车主脉搏与正常范围的脉搏进行比对，并将比对结果作为上述汽车指令发生器13产生的控制指令是否生效的判断条件。当车主脉搏高于正常范围的脉搏的1.5倍，控制指令不生效，并且所述控制器14控制所述振动马达16工作，手表振动发出警示，警告正在尝试酒驾；当车主脉搏在正常范围内，控制指令生效。当车主脉搏低于正常范围的脉搏，控制指令不生效，并且所述控制器14控制所述振动马达16工作，手表振动发出警示，警告车主当前身体状况不好不宜驾车。上述正常范围的脉搏为60～100次/分。

同理，所述心电传感器22将车主的心率信息传递给控制器14，所述控制器14根据算法计算心电检测和脉搏检测的时间差来得到血压信息，并将其与正常范围的血压信息(90mmhg<收缩压<140mmhg、60mmhg<舒张压<90mmhg)比对，并将比对结果作为上述汽车指令发生器13产生的控制指令是否生效的判断条件。当血压值不在正常范围内，所述控制器14控制所述振动马达16工作，手表振动发出警示，遥控信号发射器15不发送上述所有控制指令；当血压值在正常范围内，所述控制器14将上述控制指令输出到遥控信号发射器15，并将其发送给汽车。

当控制指令生效时，所述控制器14根据不同的控制指令控制所述遥控信号发射器发射相应的可被汽车识别的遥控信号，达到控制指令想要的效果，完成对汽车的遥控。

此外，上述振动马达16可以用指示灯或者喇叭来进行替换，来达到警示的作用。

另外，需要说明的是按键11的各种模式可以根据需要自由调节，并不受本实施例的限制。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。