专利名称：微积分封装控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件生产设备，具体涉及一种接头封装控制系统。
背景技术：
汽车控制系统中存在很多活动关节，这些活动关节的各项性能会较为直接的影响 到整个汽车的性能。汽车转向系统中的球头关节，是这些活动关节中，使用频繁，且对汽车 性能影响较大的活动关节。汽车转向系统中的球头关节的性能会较为直接的影响到整个转 向系统的质量。在汽车行使中，由于路面的凹凸不平使得球头关节一般承受的冲击力比较大。使 用过程中，球头关节的球座和球头之间会产生间隙。随着使用时间的延长球座和球头间的 间隙也会随之加大。间隙的产生会使球头产生振动和晃动的空间，使用过程中随着间隙的 扩大，球头的振动幅度和晃动幅度也就越大。球头关节的稳定性、灵活性、动作的准确性也 就随之降低，进而造成整个转向系统性能的下降。影响球头关节寿命的关键因素之一是，球头关节装配过程中对于力矩和间隙之间 的配合效果。恰当的配合效果，可以大大提高球头关节的各项性能，并且可以大大延长球 头关节的使用寿命。但是现有的封装设备，在装配过程中无法实现对于力矩和间隙之间的 最佳配合效果的调整。不能保证所生产出的球头关节在力矩和间隙之间具有最佳的配合效
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实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种微积分封装控制系统，以解决上述技术问题。本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现微积分封装控制系统，包括一球头关节封装设备，所述球头关节封装设备包括一 放置工件的工作台，其特征在于还包括一检测球头关节受力变化参数的受力传感器系统，还包括一检测球头关节 位移变化参数的位移传感器系统；还包括一具有对受力变化参数和位移变化参数进行微积分运算功能的微型处理 器系统；所述微型处理器系统分别连接所述受力传感器系统和所述位移传感器系统。微型处理器系统分别连接所述受力传感器系统和所述位移传感器系统。在装配检测的过程中，工件会受到封装设备对其施加的压力，同时产生一定的位 移变化，受力传感器系统实时检测球头关节受力变化参数，位移传感器系统实时检测球头 关节位移变化参数。受力传感器系统和位移传感器系统将各自的测量值传送给微型处理器 系统。微型处理器系统对受力变化参数和位移变化参数进行微积分运算。通过微积分运算 结果，可以很轻松的掌握封装过程中，工件之间的运动情况以及受力情况，进而实现整个封 压过程的精确控制。[0013]微积分封装控制系统还包括一显示系统。显示屏采用图表的形式对外显示微积分 处理结果，工件之间的运动情况以及受力情况展示清楚，操作人员方便读取和记忆相关信 息。有益效果由于采用了上述技术方案，本实用新型通过微型处理器系统对受力变 化参数和位移变化参数进行微积分运算，可以使操作人员清楚工件之间的运动情况以及受 力情况，进而实现整个封压过程的精确控制。使用本实用新型生产出的球头关节的力矩和 间隙达到了最佳的配合效果，大大提高了球头关节的各项性能，并且大大延长了球头关节 的使用寿命。
图1为本实用新型的电路框图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示进一步阐述本实用新型。参照图1，微积分封装控制系统，包括一球头关节封装设备。球头关节封装设备包 括工作台、压装设备和模具、受力传感器系统1、位移传感器系统2、微型处理器系统3。工作 台用于放置工件，受力传感器系统1用于检测球头关节受力变化参数，位移传感器系统2用 于检测球头关节位移变化参数，微型处理器系统3具有对受力变化参数和位移变化参数进 行微积分运算功能。微型处理器系统3分别连接受力传感器系统1和位移传感器系统2。为了使微积分运算结果清楚地展现出来，微积分封装控制系统还包括一显示系统 4。显示系统4连接微型处理器系统3，包括一显示屏，微型处理器系统3在对受力变化参数 和位移变化参数进行微积分运算后，将运算结果通过显示屏以图表的形式对外显示。球头关节封装设备还包括一压装系统。受力传感器系统1、位移传感器系统2、动 力装置均连接压装系统。压装系统包括模具，。位移传感器系统2可以通过检测球接头的 位移变化参数来检测球头关节位移变化参数。受力传感器系统1可以通过检测球接头与压 具之间的受力变化参数来检测球头关节受力变化参数。使用时，将球销的球头置于球头碗里，动力装置通过模具作用于球销上。同时受力 传感器系统1和位移传感器系统2分别检测球头关节受力变化参数和位移变化参数，并通 过微型处理器系统3进行力对位移的微积分运算，同时通过微积分运算的结果，球头关节 封装设备会对动力装置、压装系统的运行状态进行调整，最终使球头关节的力矩和间隙达 到最佳的配合效果。为了提高劳动效率，节省人力资源，调整过程可以通过微型处理器进 行，微型处理器首先发出控制信息，然后通过受力传感器系统1和位移传感器系统2获得受 力变化参数信息和位移变化参数信息，并对上述信息进行力对位移的微积分运算，将运算 结果作为反馈信息，对下一步控制动作进行调整。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。
权利要求微积分封装控制系统，包括一球头关节封装设备，所述球头关节封装设备包括一放置工件的工作台，其特征在于还包括一检测球头关节受力变化参数的受力传感器系统，还包括一检测球头关节位移变化参数的位移传感器系统；还包括一具有对受力变化参数和位移变化参数进行微积分运算功能的微型处理器系统；所述微型处理器系统分别连接所述受力传感器系统和所述位移传感器系统。
2.根据权利要求1所述的微积分封装控制系统，其特征在于所述微积分封装控制系 统还包括一显示系统，所述显示系统包括一显示屏；所述显示系统连接所述微型处理器系统。
专利摘要本实用新型涉及汽车配件生产设备。微积分封装控制系统，包括一球头关节封装设备，球头关节封装设备包括一放置工件的工作台、一检测球头关节受力变化参数的受力传感器系统、一检测球头关节位移变化参数的位移传感器系统、一具有对受力变化参数和位移变化参数进行微积分运算功能的微型处理器系统，微型处理器系统分别连接受力传感器系统和位移传感器系统。使用本实用新型生产出的球头关节的力矩和间隙达到了最佳的配合效果，大大提高了球头关节的各项性能，并且大大延长了球头关节的使用寿命。
文档编号G05D15/01GK201589981SQ20092021339
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者刘家涛, 胡从众 申请人:上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司