一种时间继电器电路的制作方法

文档序号:6329462阅读:426来源:国知局
专利名称:一种时间继电器电路的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,特别是涉及ー种继电器电路。
背景技术
继电器是ー种电控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的ー种“自动开夫”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。时间继电器是ー种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的控制电器。它的种类很多,有空气阻尼型、电动型和电子型等。传统的时间继电器电路,其延时时间一旦设定以后,不能根据实际的工作情况,进行实时调整。现有的电子式时间继电器,用硬件电路实现振荡、分频、计数,达到延时效果。这是一个开环的控制方式,它不对外界的实际エ况进行采集,无法根据实际情況,自行灵活调节延时时间。

发明内容
本发明要解决的技术问题 是提供一种时间继电器电路能根据实际エ况调节延时时间,实现延时断电。为解决上述技术问题,本发明的时间继电器,包括连接器(Al),其一端连接电瓶(RAT+)正极,另一端连接ニ极管(Dl)的正极;PMOS管(Ql),其源极连接ニ极管(Dl)负极,其栅极通过电阻(R2)连接三极管(Q2)的集电极,其漏极通过电路电源连接单片机(SCM)电源端(VCC);电阻(Rl)连接在PMOS管(Ql)的源极和栅极之间;三极管(Q2),其基极通过电阻(R3)连接或门(Fl)的输出端,其发射极接地;或门(Fl),其ー输入端连接单片机(SCM)的输出端,另ー输入端连接单片机(SCM)的输入端;连接器(A2),其一端连接汽车电源(ACC),另一端连接电阻(R6)和电阻(R5)的一端,电阻(R6)的另一端连接单片机(SCM)的输入端,电阻(R5)的另一端接地;单片机(SCM),其输出端连接电阻(R4),电阻(R4)的另一端接地,其输入端连接稳压ニ极管(D4)的负极和电容(Cl)的一端,稳压ニ极管(D4)的正极和电容(Cl)的另一端接地。所述或门(Fl)由2个ニ极管组成。所述电阻(Rl R5)阻值范围为5KQ至20KQ。所述电阻(R6)阻值范围为40KQ至50KQ。本发明的时间继电器工作时,电瓶通过开关电路给电路电源供电,电路电源将电瓶的能量,转换成单片机及其它器件工作所需的电压。开关电路当控制信号为高电平时,导通;低电平时,截止。
当汽车电源(ACC)有效时,或门输出为高电平。开关电路导通,电源供电,单片机工作。设定单片机输出端为高电平,維持或门输出为高,形成自锁。此时无论汽车电源(ACC)状态如何,单片机均能正常工作。当汽车电源(ACC)由高电平转换成低电平时,单片机的输入端检测到此变化,单片机根据电路实际情況,开始进行掉电处理工作。由于或门的输出被锁定为高,所以单片机有充足的时间,处理所需的工作。一旦这些工作处理完毕,单片机输出端立即输出低电平。由于此时汽车电源(ACC)已经转变成低电平,所以或门输出为低,关断开关电路,切断整个电路的电源。本发明的时间继电器电路能根据实际エ况调节延时时间,实现延时断电。


下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进ー步详细的说明图1是本发明的电路原理示意图。图2是本发明一实施例的电路结构示意图。附图标记说明BAT+是电瓶正极D1、 D2、D3是ニ极管D4是稳压ニ极管Fl是或门R1、R2、R3、R4、R5、R6 是电阻Ql是PMOS管Q2是三极管A1、A2是连接器Cl是电容SCM是单片机VCC是单片机的电源端
具体实施例方式如图2所示,本发明ー实施例包括连接器Al,其一端连接电瓶BAT+正极,另一端连接ニ极管Dl的正极;PMOS管Ql,其源极连接ニ极管Dl负极,其栅极通过电阻R2 (阻值15KQ)连接三极管Q2的集电极,其漏极通过电路电源连接单片机SCM电源端VCC ;电阻Rl (阻值IOK Q )连接在PMOS管Ql的源极和栅极之间;三极管Q2,其基极通过电阻R3(阻值IOK Q )连接或门Fl的输出端,其发射极接地;或门Fl,由ニ极管D2和D3组成,其ー输入端连接单片机SCM的IO输出端,另ー输入端连接单片机SCM的IO输入端;连接器A2,其一端连接汽车电源ACC,另一端连接电阻R6(阻值47KQ)和电阻R5 (阻值IOK Q )的一端,电阻R6的另一端连接单片机SCM的IO输入端,电阻R5的另一端接地;单片机SCM,其输出端连接电阻R4 (阻值IOK Q ),电阻R4的另一端接地,其输入端连接稳压ニ极管D4的负极和电容Cl的一端,稳压ニ极管D4的正极和电容Cl的另一端接地。以上通过具体实施方式
和实施例对本发明进行了详细的说明,但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种时间继电器电路,其特征是,包括 连接器(Al),其一端连接电瓶(BAT+)正极,另一端连接二极管(Dl)的正极; PMOS管(Ql),其源极连接二极管(Dl)负极,其栅极通过电阻(R2)连接三极管(Q2)的集电极,其漏极通过电路电源连接单片机(SCM)电源端(VCC); 电阻(Rl)连接在PMOS管(Ql)的源极和栅极之间; 三极管(Q2),其基极通过电阻(R3)连接或门(Fl)的输出端,其发射极接地; 或门(Fl),其一输入端连接单片机(SCM)的IO输出端,另一输入端连接单片机(SCM)的输入端; 连接器(A2),其一端连接汽车电源(ACC),另一端连接电阻(R6)和电阻(R5)的一端,电阻(R6)的另一端连接单片机(SCM)的输入端,电阻(R5)的另一端接地; 单片机(SCM),其输出端连接电阻(R4),电阻(R4)的另一端接地,其输入端连接稳压二极管(D4)的负极和电容(Cl)的一端,稳压二极管(D4)的正极和电容(Cl)的另一端接地。
2.如权利要求1所述的时间继电器电路,其特征是所述或门(Fl)由2个二极管组成。
3.如权利要求1所述的时间继电器电路,其特征是所述电阻(Rl R5)阻值范围为5ΚΩ 至 20K Ω。
4.如权利要求1所述的时间继电器电路,其特征是所述电阻(R6)阻值范围为40ΚΩ至 50ΚΩ。
全文摘要
本发明公开了一种时间继电器电路,包括连接器A1,一端接电瓶正极,另一端接二极管D1正极;PMOS管Q1,源极接二极管D1负极,栅极通过电阻R2接三极管Q2集电极,漏极通过电路电源接单片机电源端VCC;电阻R1接在PMOS管Q1源极和栅极之间;三极管Q2,基极通过电阻R3接或门F1输出端,发射极接地;或门F1,一输入端接单片机输出端,另一输入端连接单片机SCM输入端;连接器A2,一端接汽车电源ACC,另一端接电阻R6和R5的一端,电阻R6另一端接单片机的输入端,电阻R5另一端接地;单片机输出端接电阻R4,电阻R4另一端接地,单片机输入端接稳压二极管D4负极和电容C1一端,稳压二极管D4正极和电容C1另一端接地。本发明能根据实际工况调节延时时间,实现延时断电。
文档编号G05B19/042GK103034148SQ20111030318
公开日2013年4月10日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日
发明者陈吉波, 韩本忠, 黄东亚, 王士海, 宋硕硕 申请人:联创汽车电子有限公司
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