油冷除铁器控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油冷除铁器控制系统，包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过交流接触器KM3主触点、整流模块加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路通过交流接触器KM1、交流接触器KM2的主触点后经过热过载继电器FR1、热过载继电器FR2后与风机M1、M2连接。控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源。实用新型在除铁器上安装温度传感器RV1、油位开关和风扇，在控制电路中安装温控仪XMT和油位开关的常开接点，除铁器通过油冷却及风扇降温。同时由温控仪对设备的温度进行监测，油位开关对油量进行监测，大大降低了除铁器的温升，提高了设备的使用率及使用年限。
【专利说明】油冷除铁器控制系统
[0001](一)【技术领域】
[0002]本实用新型属于电磁除铁器配套装置，具体涉及一种皮带运输机上使用的电磁除铁器控制系统。
[0003](二)【背景技术】
[0004]现在市场上的除铁器种类繁多，因为大多数现场都是100%工作制，很多的除铁器设备在工作过程中温度过高，但由于没有很好的降温设施及可靠地温度检测装置，除铁器在温度过高而使绝缘降低甚至没有的状态下仍继续工作，从而导致设备损害，造成巨大的经济损失，影响生产。
[0005](三)
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种油冷除铁器控制系统，除铁器内部有冷却油管，在除铁器上安装风扇、温度传感器及油位开关，通过风扇及油的流动降温，通过温控仪的控制，实现超温报警直至停机。
[0007]本实用新型采用的技术方案是:油冷除铁器控制系统包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QFl后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KMl主触点、过热过载继电器FRl连接风机Ml，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2 ;控制电路是由变压器TCl输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源；本实用新型在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关；在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。除铁器通过油冷却及风扇转动降低温度，通过温度传感器反馈温度信号，通过油位开关的常开点实现对油位的检测，当有故障发生时报警直至使系统停止。整个系统内部通过油循环，外部通过风扇的转动达到内外双降温的方式，同时由温控仪对设备的温度进行监测，油位开关对油量进行监测。
[0008]本实用新型是在原有的除铁器控制系统的基础上增加了对温度、油位及风扇的控制，在除铁器上安装风扇及油管，通过风扇的转动及油的流动降低除铁器的温度，安装温度传感器和温控仪，通过控制系统对除铁器上温度传感器反馈的信号的处理，实现超温报警，直至使整个系统停止工作。通过油位开关判断油的量。整个系统稳定可靠，可实现远程集控及连续吸、弃铁。增加了设备的使用寿命，提高了系统的安全性，同时大大提高了工作效率。
[0009](四)【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主电路原理图；
[0011]图2是本实用新型的控制电路原理图；
[0012]图3是本实用新型温控仪的电路原理图。
[0013](五)【具体实施方式】
[0014]本实用新型是在原有的除铁器控制系统的基础上增加了对温度、油位及风扇的控制，在除铁器上安装风扇及油管，通过风扇的转动及油的流动降低除铁器的温度，安装温度传感器，通过控制系统对除铁器上温度传感器反馈的信号的处理，实现超温报警，直至使整个系统停止工作。通过油位开关判断油的量。油冷除铁器控制系统包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QFl后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KMl主触点、过热过载继电器FRl连接风机M1，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2 ;控制电路是由变压器TCl输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源；本实用新型在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关；在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。除铁器通过油冷却及风扇转动降低温度。通过温度传感器反馈的温度信号，通过油位开关的常开点实现对油位的检测，当有故障发生时报警直至使系统停止。
[0015]控制电路是由变压器TCl输出的220V交流电压分为两路，一路连接指示灯HLl ；第二路是通过集控转换开关SAl后，分别经过中间继电器KAl常开点与中间继电器KAl线圈连接；连接中间继电器KA2线圈；经过按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM3常开点后再经中间继电器KA5的常开点串接温控装置XMT的6、7脚，再与时间继电器KT2的常闭点与交流接触器KM3线圈和指示灯HL2连接；通过中间继电器KAl常开点、交流接触器KM3常开点、交流接触器KMl常开点、交流接触器KM2常开点再经时间继电器KTl的常闭点之后分别通过热过载继电器FRl常闭点、热过载继电器FR2常闭点与交流接触器KM1、交流接触器KM2的线圈相连；通过交流接触器KM3常闭点与交流接触器KMl的常开点之后与时间继电器KTl线圈相连；通过热过载继电器FRl常开点、热过载继电器FR2常开点后分别与中间继电器KA3、中间继电器KA4的线圈相连；通过油位开关的常开点与中间继电器KA5线圈相连；通过中间继电器KA5的常闭点、中间继电器KA6的常开点后分别与报警器YB2、YB3相连；通过中间继电器KA3、中间继电器KA4的常开点后与时间继电器KT2、报警器YBl相连。温控仪XMT型号采用XMT-122，其高、总线为220V交流电源供电，高线端串接有中间继电器KA6线圈；温度传感器RVl接入温控仪XMT的1、2、3脚。
[0016]电源给电后，指示灯HLl亮，说明控制回路接入了电源，通过转换开关控制现场与远程集控的操作。当设备正常运转的时候，按下控制柜面板上的励磁启动按钮，柜内的主交流接触器KM3吸合，同时其上冷却风扇电机开始运转；除铁器励磁吸铁，励磁指示灯亮，当需要停止励磁时，按下控制柜面板上的励磁停止按钮，除铁器停止励磁，同时励磁指示灯灭，除铁器停止励磁10分钟后其上的风扇电机停止运转。若在运转中风扇电机出现故障，风扇电机动停止，同时集控室收到故障信号，30分钟后励磁自动停止，在运行中除铁器温升超过第一设定值，集控室收到故障信号，同时面板上的超温报警器报警；当温升超过第二设定值时，除铁器自动停止励磁。
【权利要求】
1.一种油冷除铁器控制系统，包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QFl后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KMl主触点、过热过载继电器FRl连接风机Ml，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2 ；控制电路是由变压器TCl输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源；其特征是:在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关；在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。
2.根据权利要求1所述的油冷除铁器控制系统，其特征是:控制电路是由变压器TCl输出的220V交流电压分为两路，一路连接指示灯HLl ;第二路是通过集控转换开关SAl后，分别经过中间继电器KAl常开点与中间继电器KAl线圈连接；连接中间继电器KA2线圈；经过按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM3常开点后再经中间继电器KA5的常开点串接温控装置XMT的6、7脚，再与时间继电器KT2的常闭点与交流接触器KM3线圈和指示灯HL2连接；通过中间继电器KAl常开点、交流接触器KM3常开点、交流接触器KMl常开点、交流接触器KM2常开点再经时间继电器KTl的常闭点之后分别通过热过载继电器FRl常闭点、热过载继电器FR2常闭点与交流接触器KM1、交流接触器KM2的线圈相连；通过交流接触器KM3常闭点与交流接触器KMl的常开点之后与时间继电器KTl线圈相连；通过热过载继电器FR1、热过载继电器FR2常开点后分别与中间继电器KA3、中间继电器KA4的线圈相连；通过油位开关的常开点与中间继电器KA5线圈相连；通过中间继电器KA5的常闭点、中间继电器KA6的常开点后分别与报警器YB2、YB3相连；通过中间继电器KA3、中间继电器KA4的常开点后与时间继电器KT2、报警器YBl相连。
3.根据权利要求1或2所述的油冷除铁器控制系统，其特征是:温控仪XMT型号采用XMT-122，其高、总线为220V交流电源供电，高线端串接有中间继电器KA6线圈；温度传感器RVl接入温控仪XMT的1、2、3脚。
【文档编号】G05D23/20GK203444365SQ201320573400
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】张承臣, 林俊海, 张成武, 周长明, 李红旭, 刘福 申请人:沈阳隆基电磁科技股份有限公司